Fahrzeugluftreifen

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP4227115

Aktenzeichen

EP23150662

Anmeldetag

9. Januar 2023

Veröffentlichung

23. Oktober 2024

Erteilung

23. Oktober 2024

Rechtsraum

EP

IPC

B60C11/04B60C11/13B60C11/03

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit zumindest einer durch eine Umfangsrille (2) begrenzten schulterseitigen Profilrippe (1) mit einem innerhalb der Bodenaufstandsfläche verlaufenden Rippeninnenabschnitt (1a), einem außerhalb der Bodenaufstandsfläche verlaufenden Rippenaußenabschnitt (1b) und mit in einem Abstand (a₁) vor der schulterseitigen Umfangsrille (2) endenden Querrillen (3) mit einer im Rippeninnenabschnitt (1a) in Umfangsrichtung ermittelten maximalen Rillenbreite (b_QRmax') von 2,0 mm bis 6,0 mm, wobei jede Querrille (3) zwei einander gegenüberliegende Rillenwände (5, 6), zwei Rillenkanten (11, 12) und eine an die eine Rillenwand (6) angrenzende, zumindest abschnittsweise im Rippenaußenabschnitt (1b) ausgebildete und zumindest bis zum seitlichen Rand der Bodenaufstandsfläche (Linie L) reichende, in Erstreckungsrichtung der Querrille (3) langgestreckt dreieckförmige, oberflächliche Ausnehmung (10) aufweist.Die oberflächliche Ausnehmung (10) ist zumindest Großteils im Rippenaußenabschnitt (1b) ausgebildet und durch eine von der Rillenkante (12) ausgehende Seitenfläche (10b) sowie einen langgezogen dreieckförmigen, in Richtung Laufstreifeninnseite kontinuierlich schmäler werdenden, auslaufenden Boden (10a) mit einer Bodenkante (10a') an der Rillenwand (6) begrenzt, wobei die Ausnehmung (10) eine entlang der Bodenkante (10a') senkrecht gegenüber dem Niveau der Laufstreifenperiphere ermittelte, in Richtung Laufstreifenaußenseite abnehmende Tiefe (t_A) aufweist.

Anmelder

Firma

Continental Reifen Deutschland GmbH

Land

🇩🇪 Deutschland

Fachgebiete