Getriebeanordnung und Landwirtschaftliches Zugfahrzeug
Anmelder: Deere & Company 🇺🇸
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4588706
- Aktenzeichen
- EP25151077
- Anmeldetag
- 10. Januar 2025
- Veröffentlichung
- 23. Juli 2025
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- B60K17/28F16H3/72H02K7/116
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Getriebeanordnung (30) für einen Antriebsstrang (20) eines landwirtschaftlichen Zugfahrzeugs (10) mit einer Getriebeeinrichtung (40) und einer im Leistungsfluss nachgelagerten Getriebeeinheit (80), welche eine erste Getriebeeingangswelle (86) und eine zweite Getriebeeingangswelle (88) aufweist. Die Getriebeeinrichtung (40) enthält einen mechanischen Getriebezweig (64) und einen variablen Getriebezweig (66) mit einer magnetisch-elektrischen Umlaufgetriebestufe (58) aufweisend einen inneren Rotor (60), einen äußeren Stator (56) und dazwischen einen rotierbaren magnetischen Modulationsring (62). Elektrische Leistung einer mit der Eingangswelle (44) gekoppelten Elektromaschine (52) ist an den Stator (56) der Umlaufgetriebestufe (58) übertragbar. Der Stator (56) ist zur Erzielung einer Rotation des Modulationsringes (62) ansteuerbar. Zwischen dem Modulationsring (62) und den beiden Getriebeeingangswellen (86, 88) ist eine Koppeleinrichtung (180) mit einem Planetengetriebe (182) angeordnet derart, dass der Modulationsring (62) über einen Planetenradträger (186) mit der ersten Getriebeeingangswelle (86) drehfest verbunden oder antriebsmäßig verbindbar ist und ein erstes Sonnenrad (188) des Planetengetriebes (182) mit der zweiten Getriebeeingangswelle (88) drehfest verbunden oder antriebsmäßig verbindbar ist. Die Erfindung betrifft weiter ein landwirtschaftliches Zugfahrzeug (10), umfassend eine solche Getriebeanordnung (30).
Anmelder
- Firma
- Deere & Company
- Land
- 🇺🇸 USA
US-amerikanischer Hersteller von Landmaschinen, Baumaschinen und Forstmaschinen mit Sitz in Illinois, bekannt unter der Marke John Deere für Traktoren und Erntetechnik.
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