Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb einer Angetriebenen Tür

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP4715506

Anmeldetag

19. September 2024

Veröffentlichung

25. März 2026

Rechtsraum

EP

IPC

G05B23/02

Abstract

Verfahren zum Betrieb einer angetriebenen Tür (D1-D3) durch einen Klienten (C1) eines Klienten-Server-Systems (SYS), und ein Sensor (VS1-VS3) dazu eingerichtet ist Bewegungs- und/oder Vibrationsdaten während dem Betrieb der jeweiligen Tür (D1-D3) zu erfassen, und folgende Schritte ausgeführt werden: a) Bereitstellen eines globalen Fehler-Modells (GFM) für Betriebs-Fehler der jeweiligen Tür (D1-D3), b) Bereitstellen eines globalen Zustands-Modells (GZM) für den Betriebs-Zustand der jeweiligen Tür (D1-D3), c) Bereitstellen des globalen Fehler-Modells (GFM) und des globalen Zustands-Modells (GZM) an die Klienten (C1-C3), d) Bereitstellen von einem Fehler-Kriterium für die Bestimmung von Fehlern aus Vibrationen beim Betrieb der Tür (D1-D3), e) Bereitstellen von einem Zustands-Kriterium für die Bestimmung eines Zustands aus Vibrationen beim Betrieb der Tür (D1-D3), f) Erfassen von Sensor-Daten von Vibrationen beim Betrieb der Tür (D1-D3), g) Erzeugen und Trainieren eines lokalen Fehler-Modells (LFM1-LFM3) mit Sensor-Daten unter Anwendung des Fehler-Kriteriums, und Bereitstellen eines Kosten-Kriteriums für die Bewertung der Komplexität bei der Behebung von Fehlern, welche aufgrund des Fehler-Kriteriums erfasst wurden, h) Erzeugen und Trainieren eines lokalen Zustands-Modells (LZM1-LZM3) mit Sensor-Daten unter Anwendung des Zustands-Kriteriums, i) Bereitstellen des lokalen Fehler-Modells (LFM1-LFM3) und des lokalen Zustands-Modells (LZM1-LZM3) an den Server (S), j) Aggregieren der lokalen Fehler-Modelle (LFM1-LFM3) und der lokalen Zustands-Modelle (LZM1-LZM3), k) Bereitstellen des aktualisierten globalen Fehler-Modells (GFM) an den Klienten (C1), l) Bereitstellen des aktualisierten globalen Zustands-Modells (GZM) und Aktualisieren des lokalen Zustands-Modells (LZM1) des Klienten (C1), m) Erfassen von Sensor-Daten von Vibrationen beim Betrieb der Tür (D1), n) Ermitteln des Gesundheitszustands der Tür (D1) mithilfe der Sensor-Daten unter Anwendung des aktualisierten lokalen Zustands-Modells (LZM1) und des aktualisierten lokalen Fehler-Modells (LFM1).

Anmelder

Firma

Siemens Aktiengesellschaft

Land

🇩🇪 Deutschland