Schienensystem mit Ankerelement

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP4717522

Anmeldetag

21. Juni 2024

Veröffentlichung

1. April 2026

Rechtsraum

EP

IPC

B60P7/08(SCHMITZ CARGOBULL AG et al.)(DORNIER GMBH et al.)(BOTT GMBH & CO KG et al.)(LEE RAY et al.)(GROSS CLAUS-PETER et al.)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft Schienensystem zumindest zum Anordnen von Ladungssicherungselementen in Fahrzeugen, insbesondere Kühlfahrzeugen, wobei die Fahrzeuge zumindest ein Paneel aufweisen, wobei das Schienensystem wenigstens zwei Schienen aufweisend jeweils eine Systemfräsung zumindest mit einer sich in Schienenlängsrichtung erstreckenden hinterschnittenen Schienenlängsnut, sowie ein sich zumindest abschnittweise entlang der Schienenlängsachse erstreckendes Ankerelement wenigstens zur Aufnahme von zumindest im Wesentlichen orthogonal zu einer Schienenlängsachse verlaufenden Kräften, insbesondere Querkräften, zumindest während der Nutzung von Last tragenden Ladungssicherungselementen und zwei Endkappen, wobei jeweils eine der Endkappen an einem distalen Ende des Schienensystems bzw. der Schienen angeordnet ist. Das Schienensystem umfasst zudem ein Ankerelement, wobei das Ankerelement ein mit den Schienen einteilig bzw. einstückig verbundenes Ankerelement ist, welches sich zumindest abschnittweise entlang der Schienenlängsachse sowie in einer sich zur Schienenlängsachse im Wesentlichen orthogonalen Richtung sowie über beide Schienen des Schienensystems erstreckt, wobei das Ankerelement zwei Ankerabschnitte aufweist, wobei jeder Ankerabschnitt derart an der Außenseite des Schienengrundes der jeweiligen Schiene ausgebildet ist, dass zwischen den Ankerabschnitten und einer Schienengrundfläche bzw. der inneren Oberfläche eines Schienenverbindungsabschnittes ein Schaumaufnahmeraum ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Paneel mit einem entsprechenden Schienensystem.

Anmelder

Firma

allsafe GmbH & Co. KG

Land

🇩🇪 Deutschland

Fachgebiete