Trägheitssensoreinheit, Trägheitssensor, Verfahren zum Betrieb einer Trägheitssensoreinheit, Testverfahren zum Testen des Korrekten Betriebs eines Trägheitssensors, Steuergerät, Hardware-In-The-Loop-Testsystem und Fahrzeug

EP4718033 1. April 2026

Anmelder: Archer Aviation Inc., Archer Aviation, Inc., Lilium GmbH 🇺🇸

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP4718033
Anmeldetag
2. August 2024
Veröffentlichung
1. April 2026
Rechtsraum
EP
Offizieller Volltext

Abstract

An inertial sensor unit (1, 1a, 1b, 1c) comprising: an inertial sensor (2, 2a, 2b, 2c), for detecting an inertial quantity (a<sub>0</sub>, Ω<sub>0</sub>), in particular acceleration and/or an angular rate, the inertial sensor having a sensitive unit (21, 21b) for sensing the inertial quantity (a<sub>0</sub>, Ω<sub>0</sub>) and a signal processing unit (22, 22b, 22c) being configured to process an output of the sensitive element and to output a signal (a, Ω) related to the sensed inertial quantity; and a virtual inertial quantity input unit (3, 3b, 3c) which is configured to input a virtual inertial quantity (a*, Ω*) to the inertial sensor (2, 2a, 2b, 2c, 2d). In order to improve hardware-in-the-loop suitability, the signal processing unit (2, 2a, 2b, 2c, 2d) is configured to output the signal based on the virtual inertial quantity (a*, Ω*) input by the virtual inertial quantity input unit (3, 3b, 3c).

Anmelder

Firmen
Archer Aviation Inc.
Archer Aviation, Inc.
Lilium GmbH
Land
🇺🇸 USA
🇺🇸 Archer Aviation

US-amerikanisches Luftfahrtunternehmen aus Kalifornien, das elektrisch angetriebene Senkrechtstarter (eVTOL) für den urbanen Lufttransport entwickelt.

28 Patente in unserer Datenbank

Vertreten von

  • Finnegan Europe LLP
  • Ter Meer Steinmeister & Partner

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