Verfahren zur Identifizierung und Beurteilung der Verfügbarkeit eines Fahrzeugführers
Anmelder: AMPERE s.a.s. 🇫🇷
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4748676
- Anmeldetag
- 20. November 2025
- Veröffentlichung
- 27. Mai 2026
- Rechtsraum
- EP
Abstract
Cette méthode d'identification et d'évaluation de la disponibilité d'un conducteur de véhicule pour l'adaptation de sollicitations comprend les étapes suivantes :- Acquisition (étape E1) de données relatives au conducteur et/ou au véhicule et/ou environnementales susceptibles d'influer sur la disponibilité du conducteur à recevoir des sollicitations de la part du véhicule ;- Définition (étape E2), à partir des données acquises, d'un ensemble de facteurs internes au véhicule et de facteurs externes au véhicule et attribution à chaque facteur d'une valeur dépendant de l'impact dudit facteur sur la disponibilité du conducteur ;- Calcul (étape E3) d'un indice de disponibilité du conducteur en fonction de l'ensemble de facteurs internes et de l'ensemble de facteurs externes ; et- Détermination (étape E4) du type de sollicitation à envoyer au conducteur selon l'indice de disponibilité calculé.
Anmelder
- Firma
- AMPERE s.a.s.
- Land
- 🇫🇷 Frankreich
Ampere ist die 2022 gegründete Elektrofahrzeug-Sparte des französischen Autoherstellers Renault mit Sitz in Frankreich. Das Patentportfolio konzentriert sich auf Fahrzeugtechnik sowie elektrische Energietechnik und Halbleiter, unter anderem für Fahrassistenzsysteme. Anmeldungen reichen von 2006 bis in die Gegenwart.
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Vertreten von
-
Renault Group
Renault Group · Guyancourt