Antriebssystem für ein Flugzeug
Anmelder: Airbus Operations (S.A.S.) 🇫🇷
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4782671
- Anmeldetag
- 20. Januar 2026
- Veröffentlichung
- 29. Juli 2026
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- F02C3/22, F02C7/224, F02C7/25
Abstract
L'invention concerne un système (2) de propulsion pour aéronef (1) comportant : - une chambre de combustion (21), - un dispositif d'injection (22) de dihydrogène dans ladite chambre de combustion (21), - une turbine (23), - une tuyère d'échappement (24), disposée à l'arrière de ladite turbine (23), dans laquelle circule un flux (Fx) de gaz d'échappement chaud issue de la combustion dudit carburant dans ladite chambre de combustion (21) à évacuer, - un échangeur thermique (25) disposé dans ladite tuyère d'échappement et configuré pour réchauffer le dihydrogène avant qu'il n'alimente la chambre de combustion, - un module de protection (26), disposé entre ladite turbine (23) et ledit échangeur thermique (25), lequel contient un fluide ayant une capacité à inerter du dihydrogène. La mise en œuvre d'un tel module de protection fournit une protection de l'échangeur thermique contre les objets étrangers qui pourraient causer des dommages sur l'échangeur thermique.
Anmelder
- Firma
- Airbus Operations (S.A.S.)
- Land
- 🇫🇷 Frankreich
Französische Betriebsgesellschaft des Airbus-Konzerns mit Sitz in Toulouse. Zuständig für Entwicklung, Fertigung und Endmontage ziviler Verkehrsflugzeuge.
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Fachgebiete
Vertreten von
-
Cabinet Le Guen Maillet
Cabinet Le Guen Maillet · Saint-Malo