Motorisierungssystem für ein Flugzeug mit Mitteln zum Erwärmen von Wasserstoff vor der Versorgung eines Motors mit Wasserstoff

EP4796772 26. August 2026

Anmelder: Airbus Operations S.A.S. 🇫🇷

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP4796772
Anmeldetag
21. Januar 2026
Veröffentlichung
26. August 2026
Rechtsraum
EP
Offizieller Volltext

Abstract

L'invention concerne un système de motorisation (150) pour aéronef comportant un moteur (152) avec une chambre de combustion (152c) et un bloc turbine (152d, 152e), une première rampe d'injecteurs (156a) pour la chambre de combustion (152c), une deuxième rampe d'injecteurs (156b) en aval du bloc turbine (152d-e), une canalisation d'apport (154) et une boucle thermique (160) comportant un premier échangeur thermique (162) sur une canalisation d'apport (154) en dihydrogène, un deuxième échangeur thermique (164) où la deuxième rampe d'injecteurs (156b) est orientée vers ce dernier et des canalisations (166) entre les échangeurs thermiques (162, 164) pour chauffer le dihydrogène circulant dans la canalisation d'apport (154) avant son arrivée aux rampes d'injecteurs (156a-b). Avec un tel arrangement, même au démarrage, lorsque le moteur est froid, le dihydrogène est chauffé avant de venir alimenter le moteur.

Anmelder

Firma
Airbus Operations S.A.S.
Land
🇫🇷 Frankreich
🇫🇷 Airbus Operations (S.A.S.)

Französische Betriebsgesellschaft des Airbus-Konzerns mit Sitz in Toulouse. Zuständig für Entwicklung, Fertigung und Endmontage ziviler Verkehrsflugzeuge.

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