System und Verfahren zur Flugsteuerung eines Flugzeugs
Anmelder: Airbus Operations S.A.S. 🇫🇷
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4807489
- Anmeldetag
- 16. Februar 2026
- Veröffentlichung
- 16. September 2026
- Rechtsraum
- EP
Abstract
Le système de commandes de vol (10) comprend des calculateurs primaires (PRIM1, PRIM2, PRIM3) et des calculateurs secondaires (SEC1, SEC2, SEC3) de commandes de vol. Chaque calculateur secondaire est configuré pour :- déterminer si une situation est vérifiée, dans laquelle aucun calculateur primaire n'est fonctionnel, ledit calculateur secondaire reçoit des informations anémo-inertielles valides de l'aéronef et ledit calculateur secondaire n'a pas reçu d'ordre de pilotage issu d'un organe de pilotage (16), pendant au moins une durée prédéterminée,- si ladite situation est vérifiée, activer un mode de pilotage dans lequel ledit calculateur secondaire est configuré pour :. déterminer des angles de roulis et de tangage en fonction d'informations anémo-inertielles de l'aéronef ;. calculer des ordres de commande d'actionneurs de gouvernes reliés à ce calculateur secondaire de façon à maintenir l'aéronef à plat et à altitude constante ; et. commander les actionneurs de gouvernes (a1a ... a1n, a2a ... a2p, a3a ... a3q) reliés à ce calculateur secondaire en fonction des ordres calculés.
Anmelder
- Firma
- Airbus Operations S.A.S.
- Land
- 🇫🇷 Frankreich
Französische Betriebsgesellschaft des Airbus-Konzerns mit Sitz in Toulouse. Zuständig für Entwicklung, Fertigung und Endmontage ziviler Verkehrsflugzeuge.
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Vertreten von
-
Airbus-OPS SAS
Airbus-OPS SAS · Toulouse