Entlüftungskammerstruktur für einen Verbrennungsmotor
Anmelder: HONDA MOTOR CO., LTD. 🇯🇵
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4810770
- Anmeldetag
- 3. Februar 2026
- Veröffentlichung
- 23. September 2026
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- F01M13/04
Abstract
A breather chamber structure includes: a cylinder head cover 13 that forms a valve chamber 15 accommodating a valve mechanism 20 of an internal combustion engine between the cylinder head cover 13 and the cylinder head; and a plate 14 that is disposed between the cylinder head cover 13 and a camshaft 21 of the valve mechanism 20 and forms at least a part of a breather chamber 17 for recirculating a blow-by gas of the internal combustion engine to an intake passage between the plate 14 and the cylinder head cover 13. A suction port 17c of the breather chamber 17 is provided along one end of the plate 14 in an axis orthogonal direction orthogonal to a cylinder axial direction and an axial direction of the camshaft 21. The cylinder head cover 13 is provided with a discharge port 17d of the breather chamber 17. The discharge port 17d is located on an opposite side of the suction port 17c across a center of the plate 14 in the axial direction of the camshaft 21.
Anmelder
- Firma
- HONDA MOTOR CO., LTD.
- Land
- 🇯🇵 Japan
Japanischer Fahrzeug- und Motorenhersteller mit Sitz in Tokio, gegründet 1948. Honda entwickelt und produziert Motorräder, Pkw, Motoren sowie Mobilitäts- und Antriebstechnologien.
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Fachgebiete
Mitscherlich wurde 1896 in Berlin gegründet und zog 1951 nach München, direkt in Nähe zu Europäischem Patentamt, DPMA, Bundespatentgericht und der Münchner UPC-Lokalkammer. Sie legt Wert auf Kontinuität und betreut manche Mandate seit Jahrzehnten.