Verfahren zur Charakterisierung des von einem Kraftfahrzeug Bewegbaren Reibungskoeffizienten unter Verwendung von Entropie des Achsübergreifenden Geschwindigkeitsschlupfs
Anmelder: AMPERE s.a.s. 🇫🇷
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4813783
- Anmeldetag
- 26. März 2026
- Veröffentlichung
- 30. September 2026
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- B60W40/068
Abstract
La présente invention porte sur un procédé de caractérisation du coefficient de friction mobilisable par un véhicule automobile, le procédé comprenant : - une étape (201) de calcul d'un glissement de vitesse inter-essieux gIE du véhicule, - des étapes (221, 222) de calcul de l'entropie Hp dudit glissement de vitesse inter-essieux du véhicule et d'un ou plusieurs indicateurs représentatifs de l'état du contact entre au moins un pneumatique du véhicule et la chaussée, - une étape (203) de classification du coefficient de friction mobilisable par un algorithme de classification à apprentissage automatique entrainé prenant comme entrées ledit indicateur et ladite entropie Hp, - une étape (204) d'utilisation de la classe de coefficient de friction mobilisable par le véhicule automobile calculée par un système d'aide à la conduite du véhicule automobile. L'invention porte également sur un véhicule configuré pour implémenter le procédé décrit.
Anmelder
- Firma
- AMPERE s.a.s.
- Land
- 🇫🇷 Frankreich
Ampere ist die 2022 gegründete Elektrofahrzeug-Sparte des französischen Autoherstellers Renault mit Sitz in Frankreich. Das Patentportfolio konzentriert sich auf Fahrzeugtechnik sowie elektrische Energietechnik und Halbleiter, unter anderem für Fahrassistenzsysteme. Anmeldungen reichen von 2006 bis in die Gegenwart.
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