Verfahren zur Charakterisierung des von einem Kraftfahrzeug Bewegbaren Reibungskoeffizienten unter Verwendung von Entropie des Achsübergreifenden Geschwindigkeitsschlupfs

EP4813783 30. September 2026

Anmelder: AMPERE s.a.s. 🇫🇷

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP4813783
Anmeldetag
26. März 2026
Veröffentlichung
30. September 2026
Rechtsraum
EP
IPC
B60W40/068
Offizieller Volltext

Abstract

La présente invention porte sur un procédé de caractérisation du coefficient de friction mobilisable par un véhicule automobile, le procédé comprenant : - une étape (201) de calcul d'un glissement de vitesse inter-essieux gIE du véhicule, - des étapes (221, 222) de calcul de l'entropie Hp dudit glissement de vitesse inter-essieux du véhicule et d'un ou plusieurs indicateurs représentatifs de l'état du contact entre au moins un pneumatique du véhicule et la chaussée, - une étape (203) de classification du coefficient de friction mobilisable par un algorithme de classification à apprentissage automatique entrainé prenant comme entrées ledit indicateur et ladite entropie Hp, - une étape (204) d'utilisation de la classe de coefficient de friction mobilisable par le véhicule automobile calculée par un système d'aide à la conduite du véhicule automobile. L'invention porte également sur un véhicule configuré pour implémenter le procédé décrit.

Anmelder

Firma
AMPERE s.a.s.
Land
🇫🇷 Frankreich
🇫🇷 Ampere

Ampere ist die 2022 gegründete Elektrofahrzeug-Sparte des französischen Autoherstellers Renault mit Sitz in Frankreich. Das Patentportfolio konzentriert sich auf Fahrzeugtechnik sowie elektrische Energietechnik und Halbleiter, unter anderem für Fahrassistenzsysteme. Anmeldungen reichen von 2006 bis in die Gegenwart.

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