Weiser, Andreas
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Patente
360 gesamt| Patent | |||
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06.12.2023 · Kapsch TrafficCom AG
Elektronisches Fahrzeug-Bordsystem und Prüfverfahren hierfür
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Status
Angemeldet am 28.02.2013
Erteilt am 06.12.2023
Vertretung
Zusammenfassung
Elektronisches Fahrzeug-Bordsystem (2), mit einer Mehrzahl von Modulen (M Ai , M sj ), welche über einen Kommunikationsbus (C) miteinander in Verbindung stehen und eindeutig adressierbar sind, wobei die Module (M Ai , M sj ) eine erste Gruppe (G A ) von zumindest zwei Applikationsmodulen (M Ai ) zum Ausführen unterschiedlicher Applikationen (A i ) und eine zweite Gruppe (G s ) von zumindest zwei Dienstmodulen (M sj ) zum Ausführen unterschiedlicher Dienste (S j ) bilden, wobei jedes Applikationsmodul (M Ai ) dafür ausgebildet ist, eine Anforderungsnachricht (n ij ) zur Dienstausführung über den Kommunikationsbus (C) an ein ausgewähltes Dienstmodul (M sj ) zu adressieren, und jedes Dienstmodul (M sj ) dafür ausgebildet ist, nach einer Dienstausführung eine Antwortnachricht (n ji ) über den Kommunikationsbus (C) an ein anforderndes Applikationsmodul (M Ai ) zu retournieren, wobei zumindest ein Applikationsmodul (M Ai ) eine Vermautungsapplikation (A 2 ) und zumindest ein Dienstmodul (M sj ) einen Kommunikationsdienst (S 2 ) enthält, wobei sich die beiden Applikationsmodule (M Ai ) zumindest eines der beiden Dienstmodule (M sj ) teilen, indem sie Anforderungsnachrichten (n ij ) an ein und dasselbe Dienstmodul (M sj ) adressieren. |
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19.10.2022 · Kapsch TrafficCom AG
Verfahren und Vorrichtung für Vertrauenswürdige Aufzeichnung in einem Strassenmautsystem
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10.08.2022 · Kapsch TrafficCom AG
Onboard-Unit und Verfahren zur Funktionsüberwachung in einem Straßenmautsystem
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Status
Angemeldet am 27.03.2014
Erteilt am 10.08.2022
Vertretung
Zusammenfassung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Onboard-Unit (2) für ein Straßenmautsystem (1) und ein Verfahren zur Funktionsüberwachung in dem Straßenmautsystem (1), wobei die Onboard-Unit (2) aus Satellitenrohdaten (r i ) fortlaufend Positionsfixe (p i ) und zugehörige Qualitätsmesswerte (q i ) erzeugt, ein Ausbleiben von Positionsfixen (p i ) über eine vorgegebene Mindestzeitspanne (´) oder ein Abfallen von Qualitätsmesswerten (q i ) unter ein vorgegebenes Mindestqualitätsmaß (Q min ) detektiert und in diesem Fall einen zumindest den letzten Positionsfix (p m ) vor der Detektion enthaltenden Fehlerdatensatz (F) erzeugt und an eine Zentrale (13) des Straßenmautsystems (1) sendet, wo der Fehlerdatensatz (F) ausgewertet wird. |
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27.04.2022 · Kapsch TrafficCom AG
Verfahren und Vorrichtungen zum Erzeugen von Mautinformationen in einem Strassenmautsystem
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Status
Angemeldet am 23.11.2009
Erteilt am 27.04.2022
Vertretung
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26.01.2022 · Wolftank-Adisa Holding AG
Vorrichtung und Verfahren zur Entleerung von einem Tank
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01.12.2021 · Kapsch TrafficCom AG
Verfahren zur Verlängerung der Batterielebensdauer in gebührenpflichtigen Transpondern
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27.10.2021 · Kapsch TrafficCom AG
Onboard-Unit und Transaktionsserver für ein Straßenmautsystem
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Zusammenfassung
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04.11.2020 · Kapsch TrafficCom AG
Verfahren zur Kamerabasierten Mauterhebung
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Status
Angemeldet am 21.09.2016
Erteilt am 04.11.2020
Vertretung
Zusammenfassung
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06.05.2020 · Kontron Transportation Austria AG
Kommunikationssystem für ein Lineares Zellulares Netzwerk
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29.04.2020 · Kapsch TrafficCom AG
Verfahren zur Kalibrierung einer Bordeinheit, System und Bordeinheit dafür
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Zusammenfassung
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Vertretene Patentanmelder
Die Patentanmelder, die Weiser, Andreas in den erfassten Patenten am häufigsten vertritt.
| Anmelder | Anzahl Patente |
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| 1. Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg | 1 |
| 2. Zumtobel Lighting | 1 |
Patente nach Jahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung: so viele Anmeldungen sind für das Jahr insgesamt zu erwarten.