Airbus Helicopters Deutschland Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutsche Konzerngesellschaft von Airbus Helicopters mit Sitz in Donauwörth, hervorgegangen aus MBB und Eurocopter. Entwickelt und fertigt zivile und militärische Hubschrauber.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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391 gesamt| Patent | |||
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07.12.2016
Hubschrauber mit Querstromlüfter
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30.11.2016
Gitterartige Faserverbundstruktur und Verfahren zur Herstellung einer solchen gitterartigen Struktur
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Angemeldet am 14.12.2012
Erteilt am 30.11.2016
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23.11.2016
Ultraschallschweissvorrichtung mit Annahmemittels und/oder Druckpad, und Verfahren zum Steuern einer solchen Vorrichtung
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23.11.2016
Windschutzscheibenmontageanordnung
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16.11.2016
Flexbeam-Einheit für einen lagerlosen oder scharnierlosen und lagerlosen mehrflügeligen Rotor eines Drehflüglers
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19.10.2016
Verfahren zur Herstellung eines Formkerns und mit besagtem Verfahren hergestellter Formkern
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Angemeldet am 21.11.2011
Erteilt am 19.10.2016
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12.10.2016
Steuerungssystem zur Steuerung einer kollektiven und zyklischen Blattwinkeländerung von Rotorblättern eines Mehrschaufelrotors in einem Drehflügler
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05.10.2016
Transparente mehrschichtige Folie und Verfahren zur Herstellung einer solchen Folie
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Angemeldet am 13.12.2012
Erteilt am 05.10.2016
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14.09.2016
Lärm- und Leistungsverbessertes Rotorblatt für einen Helikopter
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Angemeldet am 31.03.2011
Erteilt am 14.09.2016
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14.09.2016
Verbundhubschrauber
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Status
Angemeldet am 27.07.2012
Erteilt am 14.09.2016
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07.09.2016
Rotierende Blattanordnung mit aerodynamischem äußeren Toroidspoiler für eine ummantelte rotierende Antriebsanordnung
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Angemeldet am 29.04.2013
Erteilt am 07.09.2016
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17.08.2016
Lufteinlass mit einer Kombination einer Filter- und einer Bypass-Vorrichtung zur Verwendung mit einem Turbomotor
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Status
Angemeldet am 11.12.2012
Erteilt am 17.08.2016
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17.08.2016
Flugzeug mit zwei Triebwerken welche mit Bypasslufteinlässe sowie Zapfluftauslässe ausgestattet sind sowie ein Flugzeugtriebwerk
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10.08.2016
Wellenmontierte Rotorbremse
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Angemeldet am 24.09.2012
Erteilt am 10.08.2016
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10.08.2016
Hubschrauber mit Triebwerklufteinlassanordnung
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20.07.2016
Verwindungsträger-Einheit für einen gelenklosen oder gelenk- und lagerlosen Mehrblattrotor eines Rotorflügelluftfahrzeuges
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20.07.2016
Betätigungssystem für eine Betätigbare Tür und Betätigbare Tür mit einem Derartigen Betätigungssystem
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13.07.2016
Rauchsimulatorsystem für Flugzeugcockpit
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29.06.2016
Teilweise kreuzförmiger Flexbeam und Verfahren zur Herstellung solch eines Flexbeam
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Status
Angemeldet am 27.02.2013
Erteilt am 29.06.2016
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22.06.2016
Verfahren zur Herstellung einer Vorimprägnierten Vorform
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Angemeldet am 31.01.2011
Erteilt am 22.06.2016
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22.06.2016
Rotorkopf eines Drehflüglers und Verfahren zur Herstellung und der Montage eines solchen Rotorkopfes
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Status
Angemeldet am 31.10.2012
Erteilt am 22.06.2016
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22.06.2016
Flugzeug mit integriertem Abwurfmechanismus
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Status
Angemeldet am 18.03.2013
Erteilt am 22.06.2016
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22.06.2016
Scheibenwischersystem
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15.06.2016
Herstellung und Reparatur von nichtporösen Laminaten mit schätzbarem geringem Faseranteil
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Status
Angemeldet am 25.11.2013
Erteilt am 15.06.2016
Vertretung
Zusammenfassung
A method of forming a fiber reinforced composite structure having a fiber volume fraction (14) below 50vol.-% using vacuum bag molding, the method comprising the steps of placing an assembly of fiber laminates (3) on a tool surface (1.1), creating a predetermined maximum difference of pressure (10) between the inside and the outside of an airtight envelope (4), infusing resin into the assembly of fiber laminates (3), reducing the difference of pressure between the inside and the outside of the airtight envelope (4), so that the assembly of fiber laminates (3) expands and the infusion of resin into the assembly of fiber laminates (3) continues thus forming a resin infused assembly of fiber laminates (3), and curing the resin infused assembly of fiber laminates (3). |
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08.06.2016
Vibrationssystem für Flugsimulator
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Angemeldet am 29.03.2010
Erteilt am 08.06.2016
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08.06.2016
Scheibenwischersystem
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18.05.2016
Verfahren zur Beschichtung einer Buchse
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11.05.2016
Verfahren zur Herstellung eines Vorformflickens
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Angemeldet am 05.01.2011
Erteilt am 11.05.2016
Vertretung
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27.04.2016
Stützstrebe zur Stützung eines Zwischendecks in einem Flugzeugrumpf sowie Verfahren zur Herstellung eines Stangenkörpers für eine solche Stützstrebe
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27.04.2016
Leitwerk eines Hubschraubers
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Angemeldet am 07.09.2012
Erteilt am 27.04.2016
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20.04.2016
Ummantelte Drehanordnung aus segmentiertem Verbundwerkstoff für Flugzeuge sowie verfahren zu deren Herstellung
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Angemeldet am 29.11.2013
Erteilt am 20.04.2016
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13.04.2016
Rotorblatt eines lagerlosen Rotors eines Hubschraubers
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06.04.2016
Hubschrauber mit Heckschutz
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30.03.2016
Verfahren zur Herstellung eines Teils aus verstärktem Verbundstoffmaterial
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23.03.2016
Ebene Flexbeam-Einheit
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The invention relates to a planar flexbeam unit (1, 40) as interface between a rotor shaft (2) and a multi-blade rotor, especially for a multi-blade main rotor of a helicopter. The planar flexbeam unit (1, 40) comprises a plurality of essentially planar torque arms (3 - 7, 41 - 46), each torque arm (3 - 7, 41 - 46) having essentially a concave profile (8) along its radial extension and being integral with its adjacent torque arms (3 - 7, 41 - 46). Each of said torque arms (3 - 7, 41 - 46) comprises two bundles (10 - 14) of straight, essentially uni-directional fibers agglomerated by a hardened synthetic resin and arranged along the essentially concave profile (8) along its radial extension. Each of said bundles passing into two essentially opposed torque arms (3 - 7, 41 - 46) without remarkable change of direction. |
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09.03.2016
Oberflächeversteifte Verbundplatte und Verfahren zu deren Herstellung
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The invention relates to a skin-stiffened composite panel (1) comprising at least two essentially longitudinal stiffeners (3) arranged distant to each other in a plane with a skin (2) of a planar outer continuous composite layer (9) and an inner continuous composite layer (10). The at least two essentially longitudinal stiffeners (3) have a height "a" perpendicular to the skin (2). At least two sandwich assemblies (4) in said plane are along each one of the at least two essentially longitudinal stiffeners (3), said at least two sandwich assemblies (4) comprising each the planar outer and the inner continuous composite layers (9, 10) and a grid-type foam module (8) with openings and with a height "b", with the foam modules (8) on the same side of the planar outer continuous composite layer (9) as the essentially longitudinal stiffeners (3) between the inner continuous composite layer (10) and the planar outer continuous layer (9). |
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24.02.2016
Drehflügler mit mindestens einem Hauptrotor und mindestens einem Rotor zum Drehmomentausgleich
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17.02.2016
Anschlussbereich mit mehreren Abschnitten für eine flexible Kupplung
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03.02.2016
Kanal zum Befestigen, Führen und/oder Schützen von Elektrokabeln
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13.01.2016
Gesicherter mechanischer Ausgleich mit flexibler Reaktion für mehrfache Steuerungsaktuatoren mit gemeinsamer Ausgangsleistung
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Wer vertritt Airbus Helicopters Deutschland?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Airbus Helicopters Deutschland vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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