Continental Reifen Deutschland Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutsche Tochtergesellschaft des Continental-Konzerns mit Sitz in Hannover. Entwickelt und produziert Reifen für Pkw, Nutzfahrzeuge und weitere Fahrzeugtypen.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
Patente durchsuchen
1.947 gesamt| Patent | |||
|---|---|---|---|
|
07.03.2018
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
07.03.2018
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Textiltechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
07.03.2018
Schwefelvernetzbare Gummierungsmischung
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Status
Angemeldet am 13.06.2012
Erteilt am 07.03.2018
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
07.03.2018
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
01.03.2018
Nutzfahrzeugreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Status
Angemeldet am 13.06.2017
Anhängig
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
21.02.2018
Verfahren zum Bespiken eines mit Spikelöchern Versehenen Laufstreifens eines Fahrzeugluftreifens mittels Zumindest einer Spikesetzpistole
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
14.02.2018
Schwefelvernetzbare Kautschukmischung und Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Status
Angemeldet am 11.07.2014
Erteilt am 14.02.2018
Vertretung
Finger, Karsten · Hannover
Pelster Behrends Patentanwälte PartG mbB · Münster
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
31.01.2018
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
31.01.2018
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
31.01.2018
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
17.01.2018
Verfahren zum Überwachen von Reifenzuständen Und/oder Sensorzuständen, und Überwachungssystem hierfür
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
10.01.2018
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
20.12.2017
Verfahren zur Herstellung einer Gummimischung mit einem Tandemmischer
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
14.12.2017
Entlüftungseinheit für eine Vulkanisationsform eines Fahrzeugluftreifens
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Status
Angemeldet am 27.03.2017
Anhängig
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
14.12.2017
Verstärkungslage für Gegenstände aus Elastomerem Material, Vorzugsweise für Fahrzeugluftreifen und Fahrzeugluftreifen als Solcher
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Status
Angemeldet am 08.05.2017
Anhängig
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
14.12.2017
Verstärkungslage für Gegenstände aus Elastomerem Material, Vorzugsweise für Fahrzeugluftreifen und Fahrzeugluftreifen als Solcher
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Textiltechnik
|
|||
|
Status
Angemeldet am 16.05.2017
Anhängig
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
13.12.2017
Verfahren zur Durchführung einer Automatisierten Markierung eines Hochpunktes an einem Fahrzeugreifen
Kunststoff- & Polymertechnik
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
06.12.2017
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
06.12.2017
Vorrichtung zum Transport einer Stehend Ausgerichteten Materialbahn
Verpackungs- & Fördertechnik
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
29.11.2017
Verfahren zum dauerhaften Einbinden eines in eine Aussparung eines Laufstreifens eines Fahrzeugluftreifens eingesetzten Profileinsatzes
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
15.11.2017
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einer Radialkarkasse (2) und zwei Wulstbereichen (1), welche je einen Wulstkern (3) und einen dem Wulstkern (3) aufsitzenden Wulstkernreiter (4) aufweisen, wobei die Karkasse (2) von axial innen nach axial außen um die Wulstkerne (3) geführt ist und in einem Karkasshochschlag (2a) endet und wobei Wulstverstärker (6) in den beiden Wulstbereichen (1) des Fahrzeugluftreifens angeordnet sind, welche axial außen in Bezug auf den Wulstkernreiter (4) plaziert sind und wobei der Wulstverstärker (6) Monofilamente als Festigkeitsträger aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Monofilamente gerade und linienförmig ausgebildet sind. |
|||
|
15.11.2017
Vorrichtung zum Abdichten und Aufpumpen Aufblasbarer Gegenstände
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
15.11.2017
Vorrichtung zur Fertigung von Kernpaketen für Fahrzeugluftreifen
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
15.11.2017
Stahlkord als Festigkeitsträger in einer Gürtellage eines Fahrzeugluftreifens und Seine Verwendung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
08.11.2017
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Textiltechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
11.10.2017
Schwefelvernetzbare Gummierungsmischung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
04.10.2017
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
04.10.2017
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
04.10.2017
Kautschukmischung und Nutzfahrzeugreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
21.09.2017
Fahrzeugreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Status
Angemeldet am 20.12.2016
Anhängig
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
13.09.2017
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifenprofil mit zumindest einer Umfangsulle (5) und mindestens einer zumindest an der einen Seite von einer Umfangsrille (5) begrenzten Blockreihe (4), deren Blöcke (8) durch Querrillen (7) voneinander getrennt sind, welche an den Blockoberflächen von Blockkanten (9, 10) begrenzt sind, einer beim Abrollen des Reifens (bei Vorwärtsfahrt) zuerst in den Untergrund eintretenden einlaufenden Blockkante (10) und der am benachbarten Block (8) vorgesehenen auslaufenden Blockkante (9), wobei sich die einlaufende Blockkante (10) aus zwei Abschnitten (10a, 10b) zusammensetzt, von welchen der an die Umfangsrille (5) anschließende Abschnitt (10b) der kürzere ist und welche zueinander unter einem stumpfen Winkel (³) verlaufen, sodass jeder Block (8) zwischen dem einen Abschnitt (10b) und der den Block (8) bei der Umfangsrille (5) in Umfangsrichtung begrenzenden Blockkante (11) einen keilartigen bzw. dreieckigen Ansatz (12) aufweist. Der längere Abschnitt (10a) der einlaufenden Blockkante (10) ist über seine Länge mit einer Fase versehen, welche entlang des kürzeren Abschnittes (10b) ausläuft, wobei die auslaufende Blockkante (9) über ihre gesamte Erstreckung einen insgesamt im Wesentlichen geraden oder leicht bogenförmigen Verlauf aufweist, wobei der gegenseitige Abstand zwischen der einlaufenden Blockkante (10) und der auslaufenden Blockkante (9) an der Knickstelle zwischen den beiden Abschnitten (10a, 10b) der einlaufenden Blockkante (10) am größten ist und ausgehend von der Knickstelle in beide Richtungen abnimmt. |
|||
|
13.09.2017
Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
13.09.2017
Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
13.09.2017
Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens und Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
13.09.2017
Gürtellage für einen Fahrzeugreifen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Textiltechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
06.09.2017
Laufstreifenprofil eines Fahrzeugluftreifens für Nutzfahrzeuge
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
30.08.2017
Nutzfahrzeugreifen mit Niedriger Querschnittshöhe
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
|
|||
|
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft einen Nutzfahrzeugreifen mit einer Karkasslage (2) aufweisend Stahlkorde (9) der Konstruktion 1 + 18 aus einem Kernfilament (10) und 18 dieses Kernfilament (10) umhüllenden Filamenten (11) bestehen, wobei die umhüllenden Filamente (11) die gleiche Schlagrichtung und die gleiche Schlaglänge aufweisen, wobei der Durchmesser des Kernfilaments (10) 0,18 mm bis 0,22 mm beträgt, wobei der Durchmesser der umhüllenden Filamente (11) 0,17 mm bis 0,20 mm beträgt und wobei die Schlaglänge der umhüllenden Filamente (11) höchstens 12,5 mm beträgt. Aufgabe ist es, einen Reifen für ein Nutzfahrzeug zur Verfügung zu stellen, der eine größere Ladekapazität des Nutzfahrzeuges ermöglicht und sich durch eine gute Dauerhaltbarkeit auszeichnet. Dies wird erreicht, indem der Nutzfahrzeugreifen eine Querschnittshöhe (8) von maximal 170 mm aufweist und indem alle Stahlfilamente (10), (11) der Stahlkorde (9) eine Zugfestigkeit zwischen 2800 N/mm 2 und 3200 N/mm 2 aufweisen. |
|||
|
30.08.2017
Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens und Fahrzeugreifen
Verfahrens- & Trenntechnik
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
30.08.2017
Reifenheizform
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
|
30.08.2017
Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifen mit einer Reduzierten Biegesteifigkeit des Wulstkernes und des Reifenwulstes
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Kunststoff- & Polymertechnik
|
|||
|
Zusammenfassung
Zusammenfassung wird geladen … |
|||
Wer vertritt Continental Reifen Deutschland?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Continental Reifen Deutschland vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
Zum Anmelder-Profil