MAN Truck & Bus Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutscher Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in München. MAN Truck & Bus entwickelt und produziert Lkw, Busse und zugehörige Antriebs- und Transporttechnik für den gewerblichen Verkehr.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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1.318 gesamt| Patent | |||
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31.03.2021
Aufprallschutzvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 11.11.2019
Erteilt am 31.03.2021
Vertretung
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31.03.2021
Vorrichtung zum Drehbaren Lagern einer Nockenwelle
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 23.07.2018
Erteilt am 31.03.2021
Vertretung
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31.03.2021
Bedienvorrichtung eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 08.06.2017
Erteilt am 31.03.2021
Vertretung
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31.03.2021
Technik zur Bedienung eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 08.06.2017
Erteilt am 31.03.2021
Vertretung
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31.03.2021
Hochspannungsssystem und entsprechendes Überwachungsverfahren
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 04.10.2012
Erteilt am 31.03.2021
Vertretung
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25.03.2021
Temperiertes Druckluftgemisch für einen Ölabscheider
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 10.09.2020
Anhängig
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24.03.2021
Vorrichtung und Verfahren zum Aufladen eines Elektrisch Angetriebenen Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 07.04.2017
Erteilt am 24.03.2021
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufladen eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs, insbesondere eines, elektrisch angetriebenen Busses, mit einer ortsfesten Ladestation (3) mit einem Ladebereich (5), der zum Aufladen des Fahrzeugs (21) in einem definierten Nahbereich im Bereich eines korrespondierenden fahrzeugseitigen Ladebereichs (23) anordenbar ist. Erfindungsgemäß weist die Ladestation (3) eine Positions-Ermittlungseinrichtung (18) auf, mittels der die aktuelle Position des Ladebereichs (23) des sich in der Umgebung der Ladestation (3) befindlichen Fahrzeugs (21) relativ zu der Ladestation (3), insbesondere relativ zu dem korrespondierenden ladestationsseitigen Ladebereich (5) ermittelbar ist. Zudem ist wenigstens eine signaltechnisch mit der Positions-Ermittlungseinrichtung (18) verbundene Ausgabeeinrichtung (19, 31) vorgesehen, mittels der an einen Fahrer des Fahrzeugs (21) in Abhängigkeit von der ermittelten Position des fahrzeugseitigen Ladebereichs (23) Anweisungen und/oder Informationen zum Fahren des Fahrzeugs (21) in eine Ladeposition ausgebbar sind, in der der ladestationsseitige Ladebereich (5) in dem definierten Nahbereich im Bereich des fahrzeugseitigen Ladebereichs (23) angeordnet ist oder anordenbar ist. |
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24.03.2021
Bypass-Einrichtung zur Reduzierung einer Rezirkulation Erwärmter Luft in eine Kühleinrichtung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 15.07.2016
Erteilt am 24.03.2021
Vertretung
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24.03.2021
Traktionsenergiespeichersystem für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 02.10.2017
Erteilt am 24.03.2021
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18.03.2021
Kraftfahrzeuggetriebe mit Nebenabtrieb
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 04.09.2020
Anhängig
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10.03.2021
Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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Status
Angemeldet am 15.01.2014
Erteilt am 10.03.2021
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, insbesondere für Nutzkraftfahrzeuge, mit einer Kraftstoffzuführeinrichtung und einem nachgeschalteten Abgassystem, wobei zur Erzielung eines verbesserten Wirkungsgrads die Abgasenthalpie im Abgasstrom der Brennkraftmaschine (1) zum Betreiben einer Wärmekraftmaschine (6), insbesondere eines Stirlingmotors, genutzt wird, die mechanische Energie erzeugt. |
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10.03.2021
Vorrichtung zum Verkleiden eines Nutzfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Hochbau & Gebäudetechnik
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Status
Angemeldet am 22.08.2019
Erteilt am 10.03.2021
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (11) zum Verkleiden eines Nutzfahrzeugs (10), vorzugsweise eines Lastkraftwagens. Die Vorrichtung (11) weist eine Außenseitenverkleidung (12) und eine Schwenkvorrichtung (22), die die Außenseitenverkleidung (12) im Wesentlichen horizontal parallelverschwenkbar mit einer Halterung (24) verbindet, auf. Die horizontale Verschwenkbarkeit ist dahingehend vorteilhaft, dass bei der Integration der Außenseitenverkleidung (12) im Nutzfahrzeug (10) nicht auf einen von dem Nutzfahrzeug (10) getragenen Aufbau (16) zu achten ist. Andererseits ermöglicht die parallele Verschwenkbarkeit, dass nur ein geringer Schwenkradius benötigt wird, z. B. kleiner als 0,5 m, sodass die Außenseitenverkleidung (12) bspw. auch auf engen Parkplätzen geöffnet werden kann. |
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10.03.2021
Technik zur Verarbeitung in einem Fahrzeug Anfallender Statussignale
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 22.01.2018
Erteilt am 10.03.2021
Vertretung
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10.03.2021
Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor und Vorrichtung zur Anbringung eines Steuergeräts an dem Verbrennungsmotor
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 15.01.2018
Erteilt am 10.03.2021
Vertretung
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03.03.2021
Schiebenockensystem
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 02.07.2018
Erteilt am 03.03.2021
Vertretung
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03.03.2021
Betriebsverfahren für ein Fahrzeug
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 19.04.2012
Erteilt am 03.03.2021
Vertretung
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24.02.2021
Kraftübertragungsvorrichtung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 04.06.2018
Erteilt am 24.02.2021
Vertretung
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24.02.2021
Betriebsverfahren für eine Druckluftaufbereitungseinrichtung für ein Nutzfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 15.07.2016
Erteilt am 24.02.2021
Vertretung
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24.02.2021
Vorrichtung, insbesondere Einlegehilfe, zur Gleitlagerschalenmontage
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 12.11.2018
Erteilt am 24.02.2021
Vertretung
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17.02.2021
Vorrichtung und Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 05.07.2016
Erteilt am 17.02.2021
Vertretung
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04.02.2021
Planung einer Route für ein Automatisiert Betreibbares Kraftfahrzeug
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 22.07.2020
Anhängig
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04.02.2021
Blattfedervorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 22.07.2020
Anhängig
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03.02.2021
Leitungssystem für ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 19.12.2013
Erteilt am 03.02.2021
Vertretung
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20.01.2021
Nutzfahrzeug mit Druckgasbehälter
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 12.08.2014
Erteilt am 20.01.2021
Vertretung
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20.01.2021
Verfahren zum Abschalten eines Verbrennungsmotors und Vorrichtung Hierzu
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 26.04.2018
Erteilt am 20.01.2021
Vertretung
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20.01.2021
Bruchgetrenntes Bauteil, insbesondere Bruchgetrenntes Pleuel oder Bruchgetrennter Hauptlagerdeckel eines Kurbelgehäuses einer Brennkraftmaschine
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 20.06.2015
Erteilt am 20.01.2021
Vertretung
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20.01.2021
Variabler Ventiltrieb
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 01.08.2018
Erteilt am 20.01.2021
Vertretung
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20.01.2021
Vorrichtung und Verfahren zum Schmieren eines Pleuellagers
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 12.11.2018
Erteilt am 20.01.2021
Vertretung
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14.01.2021
Kamerasystem mit Passivem Reinigungssystem für ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 30.06.2020
Anhängig
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13.01.2021
Ventiltriebhebel
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 27.04.2018
Erteilt am 13.01.2021
Vertretung
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13.01.2021
Klimaanlage zur Installation im Außenbereich eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Bus-Klimaanlage auf einem Busdach
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 12.03.2014
Erteilt am 13.01.2021
Vertretung
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06.01.2021
Vorrichtung zum Schmieren eines Pleuellagers
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 14.11.2018
Erteilt am 06.01.2021
Vertretung
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06.01.2021
Schwenkvorrichtung für ein Fahrerhaus
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.06.2018
Erteilt am 06.01.2021
Vertretung
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06.01.2021
Druckluftsystem mit Druckluftbehälter zur Druckluftspeicherung und zur Druckluftverteilung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 16.11.2016
Erteilt am 06.01.2021
Vertretung
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06.01.2021
Hydraulische Drosselvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 30.08.2019
Erteilt am 06.01.2021
Vertretung
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06.01.2021
Lenkzeitanzeige in einem Nutzfahrzeug, insbesondere in einem Fahrerhaus eines LKW
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 28.11.2014
Erteilt am 06.01.2021
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Lenkzeitanzeige in einem Nutzfahrzeug, insbesondere in einem Fahrerhaus (1) eines LKW. Erfindungsgemäß weist die Lenkzeitanzeige eine, vorzugsweise langgestreckte, zeit- bzw. uhrzeitbasierte Zeitstrahlleiste (9) auf, wobei aufeinanderfolgende, gesteuert längenvariable und/oder lagevariable Zeitstrahlabschnitte der Zeitstrahlleiste (9) entsprechend aufeinanderfolgenden Lenkzeiten und Lenkzeitunterbrechungen mit jeweils zugeordnetem, unterschiedlich visuellem Eindruck ansteuerbar sind. |
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06.01.2021
Variabler Ventiltrieb
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 11.04.2019
Erteilt am 06.01.2021
Vertretung
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30.12.2020
Differentialsperre
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 10.10.2018
Erteilt am 30.12.2020
Vertretung
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30.12.2020
Schiebenockensystem
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 13.08.2018
Erteilt am 30.12.2020
Vertretung
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23.12.2020
Vorrichtung zum Biegen eines Splints
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 23.04.2018
Erteilt am 23.12.2020
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (18) zum Biegen eines Splints (4) zur Lagesicherung eines Werkstücks (2), insbesondere zur Drehsicherung einer Kronenmutter. Die Vorrichtung weist einen Werkzeugkörper (22) und ein Haltebauteil (20) zum Halten des Splints (4) während eines Biegevorgangs auf. Das Haltebauteil (20) ist drehbar am Werkzeugkörper (22) gelagert. Die Vorrichtung (18) weist ein Biegeelement (26) auf, das so am Werkzeugkörper (22) angeordnet ist, dass ein Ende eines am Haltebauteil (20) gehaltenen Splints (4) durch eine Relativdrehung zwischen dem Haltebauteil (20) und dem Werkzeugkörper (22) an dem Biegeelement (26), insbesondere formbündig zum Werkstück (2), umbiegbar ist. |
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Wer vertritt MAN Truck & Bus?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die MAN Truck & Bus vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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