MAN Truck & Bus Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutscher Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in München. MAN Truck & Bus entwickelt und produziert Lkw, Busse und zugehörige Antriebs- und Transporttechnik für den gewerblichen Verkehr.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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1.318 gesamt| Patent | |||
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19.07.2017
Bildschirmhalterung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Angemeldet am 20.12.2014
Erteilt am 19.07.2017
Vertretung
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19.07.2017
Luftfederträger für eine Luftgefederte Achse eines Nutzfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.09.2015
Erteilt am 19.07.2017
Vertretung
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12.07.2017
Antriebssystem für ein Kraftfahrzeug mit einem als Sperrdifferential wirkenden Bremssystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 19.04.2012
Erteilt am 12.07.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem A für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Nutzfahrzeug. Das Antriebssystem A umfasst mindestens eine erste Achse 3.1, die über einen Antriebsstrang 4 antreibbar ist, mindestens eine zweite Achse 3.2, der mindestens ein hydraulischer Motor zugeordnet ist, um zumindest zwei Räder 1, 2 des Kraftfahrzeugs anzutreiben, und ein Bremssystem, das als Sperrdifferential für die zumindest zwei Räder 1, 2 wirkt. |
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05.07.2017
Antriebssystem für ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 15.01.2014
Erteilt am 05.07.2017
Vertretung
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28.06.2017
Partikelteilchen Aufweisendes Klebemittel zur Verbindung Zweier Fahrzeugteile
Farben, Klebstoffe & Brennstoffe
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 23.11.2016
Anhängig
Vertretung
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28.06.2017
Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeuges, insbesondere eines Nutzfahrzeuges, und Fahrerassistenzsystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 25.02.2015
Erteilt am 28.06.2017
Vertretung
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14.06.2017
Stabilisator oder Stabilenker für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 16.04.2015
Erteilt am 14.06.2017
Vertretung
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14.06.2017
Verfahren und Anordnung zur Warnung von Verkehrsteilnehmern, die ein Stillstehendes Fahrzeug Passieren
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 22.04.2015
Erteilt am 14.06.2017
Vertretung
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17.05.2017
Verschließbares Staufach, insbesondere im Fussraum eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 27.09.2014
Erteilt am 17.05.2017
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10.05.2017
Rahmentragstruktur mit mittragender Tankeinrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 09.03.2013
Erteilt am 10.05.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Rahmenstruktur (1) für ein Nutzfahrzeug, insbesondere einen Lastkraftwagen, vorzugsweise eine Sattelzugmaschine. Die Rahmentragstruktur (1) umfasst eine erste längsverlaufende Tragkonstruktion (10) und eine zweite längsverlaufende Tragkonstruktion (20), die in Querrichtung (QR) der Rahmentragstruktur (1) voneinander beabstandet sind, und mindestens eine Tankeinrichtung (T) zur Fluidaufnahme, die z.B. als Kraftstofftankeinrichtung und/oder als Lufttankeinrichtung ausgeführt ist. Die Tankeinrichtung (T) ist als mittragender Teil der Rahmentragstruktur (1) ausgeführt. |
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10.05.2017
Ventilsteuerung für mindestens ein Ventil einer Brennkraftmaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 28.06.2012
Erteilt am 10.05.2017
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10.05.2017
Rahmentragstruktur mit einer dritten längsverlaufenden Tragkonstruktion
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 09.03.2013
Erteilt am 10.05.2017
Vertretung
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10.05.2017
Arretiervorrichtung zum Verriegeln und Entriegeln einer kippbaren Kabine für ein Nutzfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.03.2013
Erteilt am 10.05.2017
Vertretung
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10.05.2017
Energiemanagement für ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 18.02.2014
Erteilt am 10.05.2017
Vertretung
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10.05.2017
Aufnahmevorrichtung zum Aufnehmen eines Betriebsmittels
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 29.08.2016
Anhängig
Vertretung
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03.05.2017
Fahrerhaus eines Nutzfahrzeugs mit Mitteldachmodul
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 13.10.2010
Erteilt am 03.05.2017
Vertretung
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19.04.2017
Türsystem für ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 04.02.2012
Erteilt am 19.04.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Türsystem für ein Kraftfahrzeug. Das Türsystem umfasst einen Türrahmen (10), der als Tragstruktur für eine Kraftfahrzeugtüre zum Öffnen und Schließen einer Kraftfahrzeugöffnung dient. Der Türrahmen (10) umfasst Seitenträger (11) und zumindest einen die Seitenträger (11) verbindenden Querträger (12). Der Türrahmen (10) ist planar ausgebildet. |
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19.04.2017
Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Sensors zur Bestimmung von Abgaskomponenten, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 25.09.2013
Erteilt am 19.04.2017
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05.04.2017
Abgasanlage für Brennkraftmaschinen
Verfahrens- & Trenntechnik
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 23.01.2015
Erteilt am 05.04.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage für Brennkraftmaschinen, mit einer Abgasleitung (2), in der wenigstens ein Abgasreinigungselement (3) angeordnet ist, und mit wenigstens einem parallel zu dem wenigstens einen Abgasreinigungselement (3) angeordneten Abzweigkanal (4), in dem eine bei einem definierten Berstdruck berstende Berstscheibeneinrichtung (5) angeordnet ist. Erfindungsgemäß sind das wenigstens eine Abgasreinigungselement (3) zusammen mit der Berstscheibeneinrichtung (5) in einem Bestandteil der Abgasleitung (2) bildenden gemeinsamen Gehäuse (25) angeordnet, wobei die Berstscheibeneinrichtung (5) dergestalt strömungstechnisch parallel zu dem wenigstens einen Abgasreinigungselement (3) angeordnet ist, dass diese bei einem definierten Berstdruck birst und damit die Abgasströmung durch den und/oder zu dem Abzweigkanal (4) freigibt. |
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05.04.2017
Steuerventil für eine Schmiermitteldüse
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 14.05.2014
Erteilt am 05.04.2017
Vertretung
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05.04.2017
Antriebsstrangmodul für ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 07.02.2015
Erteilt am 05.04.2017
Vertretung
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29.03.2017
Verfahren zur Kaltstartvorwärmung einer Aufgeladenen Brennkraftmaschine Und/oder einer Abgasnachbehandlungseinrichtung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 29.09.2015
Erteilt am 29.03.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kaltstartvorwärmung einer aufgeladenen Brennkraftmaschine und/oder einer Abgasnachbehandlungseinrichtung einer aufgeladenen Brennkraftmaschine. Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Nutzfahrzeug, mit einer aufgeladenen Brennkraftmaschine, einer Abgasnachbehandlungseinrichtung und einer Vorrichtung zur Kaltstartvorwärmung der aufgeladenen Brennkraftmaschine und/oder einer Abgasnachbehandlungseinrichtung. Bei dem Verfahren ist zum Erwärmen der Ladeluft bei Motorstillstand eine Kaltstarthilfe im Ansaugkanal angeordnet. Die Brennkraftmaschine umfasst wenigstens einen Arbeitszylinder, welcher jeweils wenigstens ein Einlassventil, das mit dem Ansaugkanal in Verbindung steht, und wenigstens ein Auslassventil, das mit einer Abgasanlage in Verbindung steht, aufweist, sowie eine Einrichtung zum Einstellen einer Ventilstellung. Die Brennkraftmaschine ist mit einer elektromotorisch betreibbaren Aufladeeinrichtung aufladbar. Bei dem Verfahren werden nach Erkennen (S1) eines Kaltstarts der Brennkraftmaschine die folgenden Schritte durchgeführt: Aktivieren der Kaltstarthilfe im Motorstillstand (S2); Aktivieren eines elektromotorischen Betriebs der Aufladeeinrichtung (S3); und Einstellen einer Ventilüberschneidung (S4) zwischen wenigstens einem Einlassventil und wenigstens einem Auslassventil eines Arbeitszylinders, um zumindest einen Teil der von der Aufladeeinrichtung geförderten und mit der Kaltstarthilfe vorgewärmten Ladeluft direkt in die Abgasanlage zu fördern. |
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29.03.2017
Vorrichtung und Verfahren zum Betätigen zumindest eines Auslassventils einer ventilgesteuerten Brennkraftmaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 23.10.2014
Erteilt am 29.03.2017
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29.03.2017
Batteriesystem für ein Kraftfahrzeug
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 19.11.2014
Erteilt am 29.03.2017
Vertretung
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22.03.2017
Kühlkreislauf für ein Kraftfahrzeug mit einem Hydrodynamischen Retarder
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 28.01.2014
Erteilt am 22.03.2017
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22.03.2017
Bremsbelagvorrichtung für eine Scheibenbremse
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 29.07.2016
Anhängig
Vertretung
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15.03.2017
Kotflügel für ein Fahrzeug, Vorzugsweise Nutzfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 23.05.2015
Erteilt am 15.03.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft einen Kotflügel für ein Nutzfahrzeug, der mit einer der Reifenform angepassten Wölbung, in nach unten zur Fahrbahn gerichteten Schenkeln endet, wobei die Wölbung (14) eine Ausnehmung (15) aufweist, in der der Radunterlegkeil (1) abnehmbar halterbar ist und/oder gehaltert ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Nutzfahrzeug, z. B. einen Omnibus oder einen Lastkraftwagen, das mit wenigstens einem erfindungsgemäßen Kotflügel ausgerüstet ist. |
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15.03.2017
Haltevorrichtung zur Anbringung an ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 30.01.2014
Erteilt am 15.03.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (1) zur Anbringung an ein Kraftfahrzeug, vorzugsweise an einen Kraftfahrzeugbug (B). Die Haltevorrichtung (1) umfasst einen Tragabschnitt (2), vorzugsweise zwei Längsträger, zur Montage an das Kraftfahrzeug und einen Halteabschnitt (3) zum Halten eines Funktionselements (S), insbesondere einer Sensoreinrichtung, und zum Positionieren benachbart zu einer Ausgangsöffnung (A) für eine Befestigungseinrichtung (10) für ein Reserverad (R) für das Kraftfahrzeug. Der Halteabschnitt (3) ist um eine Schwenkachse (4) schwenkbar, von einem ersten Zustand, in dem er die Ausgangsöffnung (A) zumindest teilweise verschließt, in einen zweiten Zustand, in dem er die Ausgangsöffnung (A) so freigibt, dass das Reserverad (R) entnommen werden kann. |
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15.03.2017
Nutzfahrzeug mit einem Fahrgestellrahmen mit Lageeinstellebarem und Geteilten Querträger
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 24.07.2010
Erteilt am 15.03.2017
Vertretung
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15.03.2017
Fahrerhauslagerung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 24.11.2012
Erteilt am 15.03.2017
Vertretung
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15.03.2017
Verfahren zur Kompensation einer Achsabstandsänderung am Steuertrieb einer ventilgesteuerten Brennkraftmaschine sowie Steuertrieb
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 07.05.2013
Erteilt am 15.03.2017
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08.03.2017
Rahmentragstruktur mit Tankeinrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 09.03.2013
Erteilt am 08.03.2017
Vertretung
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08.03.2017
Verfahren und Kommunikationssystem zur Verkürzung des Überholzeitraums zwischen Nutzfahrzeugen
Software & Datenverarbeitung
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 10.04.2014
Erteilt am 08.03.2017
Vertretung
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01.03.2017
Verfahren zur Kalibrierung eines Steuergerätes, das einen durch Reaktionskinetische Gleichungen Beschreibbaren Technischen Prozess Steuert oder Regelt, insbesondere zur Kalibrierung eines eine Abgasnachbehandlung in einem Abgasstrom einer Brennkraftmaschine Steuernden oder Regelnden Steuergerätes
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 24.03.2015
Erteilt am 01.03.2017
Vertretung
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22.02.2017
Vierpunktlenker
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 07.04.2015
Erteilt am 22.02.2017
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15.02.2017
Anordnung von mehreren elektrischen Energiespeichern eines KFZ
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 16.12.2005
Erteilt am 15.02.2017
Vertretung
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01.02.2017
Nutzfahrzeug mit einem modularen Fahrgestellrahmen, dessen Längsträger durch Querträger verbunden sind
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 23.08.2012
Erteilt am 01.02.2017
Vertretung
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01.02.2017
Kraftfahrzeug-Lichtanlage und entsprechendes Betriebsverfahren
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 08.06.2013
Erteilt am 01.02.2017
Vertretung
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01.02.2017
Fahrerhausseitenwand mit Staukasten
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 19.03.2015
Erteilt am 01.02.2017
Vertretung
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18.01.2017
Hybridantriebsanordnung für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 16.04.2015
Anhängig
Vertretung
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Wer vertritt MAN Truck & Bus?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die MAN Truck & Bus vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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