Peugeot Citroën Automobiles Patente
🇫🇷 Frankreich
Peugeot Citroën Automobiles ist die französische Konzerngesellschaft des Automobilherstellers PSA, heute Teil von Stellantis. Das Patentportfolio konzentriert sich auf Fahrzeugtechnik sowie Antriebs- und Fluidtechnik, ergänzt durch Karosserie- und Beleuchtungsdetails wie Kühlergrill und Scheinwerfer. Anmeldungen sind von 2002 bis 2015 belegt.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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1.738 gesamt| Patent | |||
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10.05.2017
Verfahren zur Einstellung der Position einer Verriegelungsanordnung für einen zu Öffnenden Karosserieteil eines Fahrzeuges
Hochbau & Gebäudetechnik
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10.05.2017
Rücksitz Lehnenrahmen eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 07.06.2012
Erteilt am 10.05.2017
Vertretung
Jeannin, Laurent Jean-Pierre · La Garenne-Colombes
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10.05.2017
Mobiles Ordnungselement, das mit einem Doppelmechanismus Ausgestattet und unter einem Fahrzeugdach Angebracht Ist
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 24.07.2015
Erteilt am 10.05.2017
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03.05.2017
Vorrichtung zum Einspritzen eines Reduktionsmittels in eine Abgasanlage
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 10.03.2014
Erteilt am 03.05.2017
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26.04.2017
Verfahren und System zur Authentifizierung Mithilfe von Token
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 05.06.2015
Anhängig
Vertretung
Jeannin, Laurent Jean-Pierre · La Garenne-Colombes
Jeannin, Laurent Jean-Pierre · La Garenne-Colombes
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26.04.2017
Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung rahmenloser Fenster
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
Hochbau & Gebäudetechnik
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Status
Angemeldet am 19.12.2006
Erteilt am 26.04.2017
Vertretung
Menès, Catherine · Clamart
Pizzoli, Antonio · Milano
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05.04.2017
Abgasreinigungsvorrichtung eines Kraftfahrzeugmotors umfassend einen Katalysator mit Selektiver Katalytischer Reduktion
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 23.06.2015
Erteilt am 05.04.2017
Zusammenfassung
L'invention concerne dispositif de dépollution comprenant un catalyseur (3) de réduction catalytique sélective, un catalyseur d'oxydation (2) et une unité de contrôle (9), l'unité de contrôle (9) comprenant les instructions requises pour mettre en oeuvre les étapes suivantes : - Déterminer les oxydes d'azote en sortie du bloc moteur, -Déterminer un débit d'injection d'agent réducteur dans le catalyseur (3) de réduction catalytique sélective, -Piloter une injection d'agent réducteur d'oxydes d'azote dans le catalyseur de réduction catalytique sélective (3) selon le débit d'injection ainsi déterminé, caractérisé en ce que l'unité de contrôle comprend les instructions requises pour mettre en oeuvre un modèle de réaction d'oxydes d'azote en protoxyde d'azote dans le catalyseur d'oxydation (2) et déterminer les oxydes d'azote entrant dans le catalyseur (3) de réduction en ôtant des oxydes d'azote présents dans les gaz d'échappement en sortie du bloc moteur la part des oxydes d'azote transformés en protoxyde d'azote. |
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05.04.2017
Verfahren zur Begrenzung der Verschmutzung eines Mixers
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 23.06.2015
Erteilt am 05.04.2017
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01.03.2017
Vorrichtung zum Crimpen von mindestens Zwei Metallblechen durch Reibung und Verfahren zur Durchführung davon
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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01.03.2017
Kommunikationsverfahren und Vorrichtung zum Umgehen einer Fahrbahn
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 21.05.2014
Erteilt am 01.03.2017
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01.03.2017
Kontrollverfahren der Umweltschädlichen Emissionen eines Verbrennungsmotors
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 16.04.2015
Erteilt am 01.03.2017
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01.03.2017
Werkbank für elektrochemische Batterien, die einen darunter angebrachten Wasserkasten umfasst
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 17.03.2015
Erteilt am 01.03.2017
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22.02.2017
Verfahren zur Regenerierung eines Partikelfilters für ein Kraftfahrfahrzeug
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 15.05.2012
Erteilt am 22.02.2017
Vertretung
Renous Chan, Véronique · Aubervilliers
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25.01.2017
Vorrichtung zum Tragen und Führen eines Bündels elektrischer Leiter, welche das Folgen von Bewegungen eines Vordersitzes eines Kraftfahrzeugs gestatten
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 27.03.2001
Erteilt am 25.01.2017
Vertretung
Vigand, Régis Louis Michel · Arcueil
Thinat, Michel · Neuilly-sur-Seine
Lippert Stachow Patentanwälte Rechtsanwälte · Bergisch Gladbach
Lippert, Stachow & Partner · Dresden
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25.01.2017
Kraftfahrzeug mit Verbesserter Abgasreinigung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 28.07.2015
Erteilt am 25.01.2017
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25.01.2017
Ausrüstung für Tiefziehpresse mit Sicherem Anheben des Keilschiebers
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 10.02.2015
Anhängig
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18.01.2017
Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs mit Verbesserter Zylinderabschaltung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 16.02.2015
Anhängig
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04.01.2017
Reduzierung der Emissionen des Verbrennungsmotors
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 23.11.2012
Erteilt am 04.01.2017
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04.01.2017
Verformbare Seitliche Hintere Fahrzeugstruktur
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 19.11.2013
Erteilt am 04.01.2017
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28.12.2016
Vorrichtung zur Energierückgewinnung über einen Rankine-Kreisprozess
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 29.05.2015
Erteilt am 28.12.2016
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14.12.2016
Schraubvorrichtung und Schraubwerkzeug, das eine solche Vorrichtung umfasst
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 13.01.2015
Erteilt am 14.12.2016
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14.12.2016
Regelverfahren für einen Antriebstrang während einer Übergangsphase des Motorspiels
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 24.03.2014
Erteilt am 14.12.2016
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07.12.2016
Verwaltungssystem von On-Board-Diagnosesystemen, das mit einer Abgasleitung eines Kraftfahrzeugs verbunden ist
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 16.01.2015
Erteilt am 07.12.2016
Zusammenfassung
Système de gestion de diagnostics embarqués associé à une ligne d'échappement (100) comprenant : - un catalyseur d'oxydation (2) comprenant un matériau adsorbeur d'oxydes d'azote ; - un organe de réduction catalytique sélective (3) en aval du catalyseur d'oxydation (2) selon le sens d'écoulement des gaz d'échappement ( 101 ) ; Ce système comprenant : - un premier module configuré pour o faire correspondre au moins une valeur de température mesurée en un point de la ligne d'échappement (100) à au moins un modèle ou une table de mesures préenregistré ; o estimer si la valeur de température mesurée se situe dans un intervalle de température pré-identifié de désorption du matériau adsorbeur d'oxydes d'azote ; - un deuxième module configuré pour désactiver un ou plusieurs diagnostics embarqués, lorsque la valeur de température déterminée en un point de la ligne d'échappement (100) est estimée être dans l'intervalle de température pré-identifié. |
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07.12.2016
Verfahren zur Abschätzung des volumetrischen Wirkungsgrades eines Verbrennungsmotors
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 27.10.2014
Erteilt am 07.12.2016
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30.11.2016
Schutzvorrichtung für Schiebesitze eines Nutzfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 23.02.2015
Erteilt am 30.11.2016
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23.11.2016
Diagnoseverfahren zum Erkennen eines Schlupfes des Aggregate-Antriebsriemens eines Antriebsstranges
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 17.03.2015
Erteilt am 23.11.2016
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23.11.2016
Dachhimmel angepasst für Airbag-Auslösung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 22.01.2015
Erteilt am 23.11.2016
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23.11.2016
Flüssigkeitsrückhaltevorrichtung einer Kraftfahrzeugbatterie
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 20.04.2016
Anhängig
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16.11.2016
Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs mit verbesserter Versorgung des Drucklufttanks
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 11.06.2013
Erteilt am 16.11.2016
Zusammenfassung
The engine has cylinders (11-14) provided with a piston and a control unit (30) that leads gas initially contained in the cylinder to an entry (21) of an air compressed tank (20). An energy recuperator (41) is placed on the control unit, which recovers pneumatic gas energy during displacement of the recuperator in the control unit. The tank comprises another entry (22) provided with another control unit (35). A gas compressor (42) is placed on the latter control unit, where the gas compressor is pulled by the energy recovered by the recuperator placed on the former control unit. |
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16.11.2016
Signalleuchte für Kraftfahrzeug mit Schwenkbarem Lichtstreuendem Schirm und Zugehöriger Heckbereich eines Fahrzeugs
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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Status
Angemeldet am 15.12.2014
Anhängig
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16.11.2016
Ventilsteuerungseinrichtung in einem Brennkraftmaschine, und Brennkraftmaschine mit derselben
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 17.09.2004
Erteilt am 16.11.2016
Vertretung
Menès, Catherine · Clamart
Grynwald, Albert · Paris
Zusammenfassung
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16.11.2016
Steuervorrichtung zur Beschleunigung eines Fahrzeugs mit Variabler Dämpfung zur Warnung des Fahrers vor einer Phase mit Durchdrehendem Rad
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Steuerungs- & Regelungstechnik
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Status
Angemeldet am 21.04.2015
Erteilt am 16.11.2016
Zusammenfassung
Un dispositif (D) est destiné à commander l'accélération d'un véhicule, et comprend une pédale d'accélérateur (PA) destinée à être montée à rotation dans le véhicule, et des moyens d'amortissement (MA), d'une part, solidarisés à une partie intermédiaire (PI) de la pédale d'accélérateur (PA) et au véhicule, et, d'autre part, agencés pour présenter un coefficient de raideur plus important dans une zone correspondant à des positions angulaires intermédiaires de la pédale d'accélérateur (PA) appartenant à un intervalle ayant un écart prédéfini entre ses valeurs minimale et maximale. Ainsi, le conducteur ressent avec son pied, qui actionne la pédale d'accélérateur (PA), quand cette dernière (PA) est dans la zone. |
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16.11.2016
Anordnung von Befestigungsmitteln eines Dachgepäckträgerholms eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.01.2015
Erteilt am 16.11.2016
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19.10.2016
Fahrhilfevorrichtung zur Bereitstellung für einen Fahrer unter Nutzung Synthetischer Bilder zur Darstellung einer Ausgewählten Fahrzeugumgebung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 02.07.2012
Erteilt am 19.10.2016
Vertretung
Jeannin, Laurent Jean-Pierre · La Garenne-Colombes
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12.10.2016
Verfahren zur Unterstützung des Fahrers beim Einhalten eines Fahrgrenzwertes für das Führen eines Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 04.06.2009
Erteilt am 12.10.2016
Vertretung
Vigand, Régis Louis Michel · Arcueil
Zusammenfassung
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05.10.2016
Verfahren zur Kurativen Behandlung der Inneren Verschmutzung eines Kraftstoffeinspritzers in einem Verbrennungsmotor
Farben, Klebstoffe & Brennstoffe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 29.08.2012
Erteilt am 05.10.2016
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21.09.2016
Formgebung von Tiefziehelementen mit Verbindungslasche(n)
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Angemeldet am 09.04.2015
Erteilt am 21.09.2016
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14.09.2016
Kraftfahrzeug mit Hitzeschild zum Schutz des Innenraums
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 10.02.2015
Erteilt am 14.09.2016
Zusammenfassung
L'invention porte sur un véhicule automobile comportant un tablier (T) de séparation de compartiment moteur (M) relativement à l'avant d'un habitacle (H) du véhicule, un plancher à l'arrière du tablier (T), en bas de l'habitacle, et un dispositif pour la protection thermique de l'habitacle, le dispositif de protection thermique comprenant des moyens de protection thermique disposés d'une part en dessous du plancher (P) du véhicule et d'autre part, du côté compartiment moteur, sous le tablier (T). Les moyens de protection thermique comprennent un écran thermique de tablier (1) ayant un pan principal (11) disposé le long du tablier (T) et un écran thermique d'avant de plancher (2) disposé en dessous de l'avant du plancher (P) du véhicule, l'écran thermique de tablier (1) présentant un bord inférieur en deux parties (12, 13) par lequel il correspond par chevauchement avec l'écran thermique d'avant de plancher (2), une première partie amont parmi les deux parties (12) étant conformée en déflecteur et une seconde partie aval (13) parmi les deux parties prolongeant la première partie (12) en déterminant une zone de recouvrement (132) avec l'écran thermique d'avant de plancher (2) en s'étendant au-dessus de l'avant de cet écran thermique (2). |
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24.08.2016
Magnetventilanordnung mit doppelter Entkopplung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 19.01.2015
Erteilt am 24.08.2016
Zusammenfassung
L'invention concerne un ensemble d'électrovanne destiné à être fixé à un ensemble comprenant un moteur (1), l'ensemble d'électrovanne comprenant : -une électrovanne (24) pneumatique comprenant un corps (38), une entrée (30) destinée à être reliée à une pression d'alimentation, une sortie (26) destinée à fournir une pression de commande et un actionneur permettant le contrôle de la pression de commande, -des premiers moyens d'amortissement (39, 39') des vibrations produites par le moteur lors de son fonctionnement, disposés extérieurement au corps (38) de l'électrovanne (24), les premiers moyens d'amortissement (39, 39') étant destinés à relier le corps (38) de l'électrovanne (24) au moteur (1), caractérisé en ce que l'électrovanne (24) comprend des seconds moyens d'amortissement (41, 37) disposés intérieurement au corps (38) de l'électrovanne (24), les premiers et seconds moyens d'amortissement (39, 39') étant conçus de sorte qu'ils forment un dispositif de double découplage des vibrations entre le moteur (1) et l'actionneur. |
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17.08.2016
Verbrennungsmotor mit verbessertem Startvermögen
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 24.06.2014
Erteilt am 17.08.2016
Zusammenfassung
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Wer vertritt Peugeot Citroën Automobiles?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Peugeot Citroën Automobiles vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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