Pierburg Pump Technology Patente
🇩🇪 Deutschland
Pierburg Pump Technology ist ein deutsches Unternehmen des Rheinmetall-Konzerns für Pumpen- und Ventiltechnik in Fahrzeugen. Das Patentportfolio konzentriert sich auf Antriebs- und Energietechnik sowie Fluidtechnik, ergänzt durch Fahrzeug- und Elektroniktechnik. Die Anmeldungen von 2004 bis 2024 betreffen unter anderem Drehschieberventile und elektrische Fluidpumpen.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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292 gesamt| Patent | |||
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16.12.2020
Hybridölpumpe
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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16.12.2020
Fahrzeughilfseinheit mit einer Elektronischen Schutzeinheit
Elektrische Energietechnik
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18.11.2020
Kfz-Nebenaggregat-Elektromotor
Elektrische Energietechnik
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04.11.2020
Fahrzeugfluidstromflusspumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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04.11.2020
Flügelzellen-Gaspumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 23.02.2017
Erteilt am 04.11.2020
Vertretung
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02.09.2020
Elektrische Kfz-Fluidpumpe
Elektrische Energietechnik
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05.08.2020
Kfz-Vakuumpumpen-Anordnung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 22.06.2016
Erteilt am 05.08.2020
Vertretung
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24.06.2020
Elektrisches Kfz-Nebenaggregat
Elektrische Energietechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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20.05.2020
Kraftfahrzeugvakuumpumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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06.05.2020
Elektrische Flüssigkeitspumpe für ein Automobil
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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29.04.2020
Elektronische Kfz-Fluidpumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Elektrische Energietechnik
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15.04.2020
Verstellbare Flügelzellenpumpe mit Schmiermittel
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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15.04.2020
Kfz Elektrische Ölpumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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01.04.2020
Elektrische Kraftfahrzeugkühlmittelpumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 15.02.2016
Erteilt am 01.04.2020
Vertretung
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01.04.2020
Trockenlaufende Flügelzellen-Gaspumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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04.03.2020
Fluidpumpe für ein Elektrisches Automobil
Elektrische Energietechnik
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22.01.2020
Verfahren zum Anlassen eines Kraftfahrzeug-Zusatzaggregats-Antiebsmotors
Elektrische Energietechnik
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08.01.2020
Flüssigkeitspumpe für ein Elektrisches Automobil
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 29.10.2012
Erteilt am 08.01.2020
Vertretung
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01.01.2020
Schmiermittelpumpe mit Variabler Verdrängung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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12.12.2019
Electric Motor
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 08.06.2018
Anhängig
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12.12.2019
Electric Motor
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 08.06.2018
Anhängig
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20.11.2019
Vakuumpumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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13.11.2019
Flügelzellenpumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Zusammenfassung
Flügelzellenpumpe für ein kompressibles Fluid, mit einem Gehäuse (6), das eine Pumpenkammer (8) aufweist, in der ein Rotor (10) mit mindestens einem Schieberelement (12) drehbar angeordnet ist, wobei das Gehäuse (6) eine Bodenplatte (16), einen Hubring (18), eine Anlaufscheibe (20) mit mindestens einer Fluideinlassöffnung (22) und mindestens einer Fluidauslassöffnung (24,26), ein Deckelelement (28) und Mittel zur Schalldämmung (52,60,62) aufweist, wobei mindestens ein Sauganschluss (30), mindestens ein Fluidkanal (52,56,58) und mindestens ein Druckanschluss (32,66,68) vorgesehen sind, derart, dass Fluid über den Sauganschluss (30), die Pumpenkammer (8), den mindestens einen Fluidkanal (52,56,58) zum Druckanschluss (32,66,68) zu führen ist, wobei das Deckelelement (28) den mindestens einen Sauganschluss (30), dem mindestens einen Fluidkanal (52,56,58), dem mindestens einen Druckanschluss (32,66,68) und die Mittel zur Schalldämmung (52,60,62) aufweist. |
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07.11.2019
Electric Motor
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 03.05.2018
Anhängig
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23.10.2019
Flüssigkeitsverteilungsvorrichtung für Fahrzeuge
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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17.10.2019
Electromagnetic Coil For an Electric Motor
Elektrische Energietechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 13.04.2018
Anhängig
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09.10.2019
Kfz-Aggregateanordnung mit Verbrennungsmotor und Schaltbarer Vakuumpumpe
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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09.10.2019
Elektrische Kraftfahrzeug-Kühlmittelpumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 11.02.2014
Erteilt am 09.10.2019
Vertretung
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02.10.2019
Kfz-Aggregat und Verfahren zur Befestigung eines Steckers an einem Kfz-Aggregat
Elektrische Energietechnik
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12.09.2019
Variable Pendulum Vane Lubricant Pump
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 05.03.2018
Anhängig
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12.09.2019
Variable Displacement Lubricant Pump
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 05.03.2018
Anhängig
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01.08.2019
Mechanical Switchable Automotive Coolant Pump
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 25.01.2018
Anhängig
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24.07.2019
Elektrisches Kfz-Nebenaggregat
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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18.07.2019
Auxiliary unit electric motor for a motor vehicle
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 11.01.2018
Anhängig
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03.07.2019
Schmiermittel-Schaufelpumpe mit Verstellbarer Kapazität
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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26.06.2019
Verstellbare Schmiermittelpumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 21.02.2013
Erteilt am 26.06.2019
Vertretung
Zusammenfassung
The invention refers to a variable displacement lubricant pump (10) for providing pressurized lubricant for an internal combustion engine (70), whereby a pump rotor with several slidable vanes (14) rotating in a shiftable control ring (12) is provided, the control ring (12) being actuated by a hydraulic control chamber (25) directly actuating the control ring (12), whereby a temperature control opening (26) is provided in a control chamber wall (27), a temperature control valve (30) is provided to connect or disconnect the temperature control opening (26) to atmospheric pressure, and the temperature control valve (30) is provided with a valve plunger (32) being axially shiftable and blocking or leaving open a fluid passage (39), and with a first bimetal actuator sheet (35;42) directly actuating the valve plunger (32) and having a first switching temperature TS1 so that the valve plunger (32) is in its open position if the lubricant temperature T is above the first switching temperature TS1. |
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06.06.2019
Switchable Mechanical Coolant Pump
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 28.11.2017
Anhängig
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22.05.2019
Kfz-Vakuumpumpe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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16.05.2019
Variable Lubricant Vane Pump
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 09.11.2017
Anhängig
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15.05.2019
Klauenpolmotor
Elektrische Energietechnik
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Wer vertritt Pierburg Pump Technology?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Pierburg Pump Technology vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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