Patentanwälte Findeisen & Neumann
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Standorte
1Aktuelle Patente
49 gesamt| Patent | |||
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18.10.2023 · Dürr Somac GmbH
Vorrichtung zur Befüllung von Fahrzeugklimasystemen mit Kältemittel R744
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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Status
Angemeldet am 01.07.2015
Erteilt am 18.10.2023
Vertretung
Patentanwälte Findeisen & Neumann · Chemnitz
Findeisen Neumann Scheit Partnerschaft mbB · Chemnitz
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29.03.2023 · NSH TECHNOLOGY GmbH
Verfahren und Vorrichtung zum Feinbearbeiten von Vorbearbeiteten Lagersitzen der Hauptlager und Hublager von Kurbelwellen
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 14.07.2016
Erteilt am 29.03.2023
Vertretung
Findeisen Neumann Scheit Partnerschaft mbB · Chemnitz
Patentanwälte Findeisen & Neumann · Chemnitz
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22.03.2023 · Dürr Somac GmbH
Verfahren zum Betrieb eines Befülladapters und Befülladapter zur Befüllung von Fahrzeugklimasystemen mit Kältemittel R744
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Verpackungs- & Fördertechnik
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Status
Angemeldet am 10.02.2016
Erteilt am 22.03.2023
Vertretung
Findeisen Neumann Scheit Partnerschaft mbB · Chemnitz
Patentanwälte Findeisen & Neumann · Chemnitz
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02.11.2022 · ZLT Lüftungs- und Brandschutz…
Verfahren zur Klimatisierung eines Gebäudes und eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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Status
Angemeldet am 04.07.2018
Erteilt am 02.11.2022
Vertretung
Patentanwälte Findeisen & Neumann · Chemnitz
Findeisen Neumann Scheit Partnerschaft mbB · Chemnitz
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Klimatisierung eines Gebäudes. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zur Klimatisierung von Gebäuden vorzuschlagen, die sowohl zum Kühlen, als auch zum Erwärmen des Gebäudes geeignet sein soll, wobei abhängig von den Temperaturverhältnissen der Gebäudeluft und der Außenluft ein energieeffizienter Betrieb der Vorrichtung möglich sein soll. Ferner soll mit dieser Vorrichtung sowohl das Kühlen oder Heizen einzelner Räume des Gebäudes und parallel das Heizen bzw. Kühlen anderer Räume des Gebäudes realisierbar sein. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass in einem ersten Heizbetriebsmodus Luftstromwärmenergie eines Abluftstroms des Gebäudes auf einen Wärmespeicher übertragen wird und dieser Abluftstrom anschließend als Fortluftstrom abgeführt wird und im Bedarfsfall Wärmeenergie vom Wärmespeicher als Gebäudewärmeenergie an das Gebäude übertragen wird und dass in einem ersten Kühlbetriebsmodus Wärmeenergie aus einem Kältespeicher auf einen Abluftstrom übertragen wird und dieser Abluftstrom anschließend als Fortluftstrom abgeführt wird und im Bedarfsfall Gebäudewärmeenergie des Gebäudes auf den Kältespeicher übertragen wird und dass in einem zweiten Heizbetriebsmodus ein Abluftstrom des Gebäudes mit einem Außenluftstrom zu einem Mischluftstrom gemischt und Luftstromwärmeenergie dieses Mischluftstroms in einen Wärmespeicher überführt wird und der Mischluftstrom anschließend als Fortluftstrom abgeführt wird und im Bedarfsfall Wärmeenergie vom Wärmespeicher als Gebäudewärmeenergie an das Gebäude übertragen wird und dass in einem zweiten Kühlbetriebsmodus ein Abluftstrom des Gebäudes mit einem Außenluftstrom zu einem Mischluftstrom gemischt und Wärmeenergie aus einem Kältespeicher auf diesen Mischluftstrom übertragen wird und der Mischluftstrom anschließend als Fortluftstrom abgeführt wird und im Bedarfsfall Gebäudewärmeenergie aus dem Gebäude auf den Kältespeicher übertragen wird und dass in einem Komfortmodus alternierend Luftstromwärmeenergie von einem Abluftstrom des Gebäudes auf einen Wärmespeicher und Wärmeenergie eines Kältespeichers auf den Abluftstrom übertragen werden und dieser Abluftstrom als Fortluftstrom abgeführt wird und im Bedarfsfall Wärmeenergie aus dem Wärmespeicher als Gebäudewärmeenergie dem Gebäude zugeführt und/oder Gebäudewärmeenergie aus dem Gebäude dem Kältespeicher zugeführt werden und dass in einem Energiesparmodus der Abluftstrom direkt als Fortluftstrom abgeführt wird. Weiterhin wird eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens vorgeschlagen. |
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08.12.2021 · HEGENSCHEIDT-MFD GmbH
Verfahren zur Messung und Berechnung von Geometrischen Parametern der Räder eines Radsatzes für Schienenfahrzeuge
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 17.03.2016
Erteilt am 08.12.2021
Vertretung
Findeisen Neumann Scheit Partnerschaft mbB · Chemnitz
Patentanwälte Findeisen & Neumann · Chemnitz
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15.01.2020 · Hegenscheidt-MFD GmbH & Co. KG
Walzwerkzeug
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 24.07.2014
Erteilt am 15.01.2020
Vertretung
Findeisen, Andreas · Chemnitz
Patentanwälte Findeisen & Neumann · Chemnitz
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14.08.2019 · Hegenscheidt-MFD GmbH & Co. KG
Verfahren und Vorrichtung zur Überprüfung von Eisenbahnrädern
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 02.07.2013
Erteilt am 14.08.2019
Vertretung
Findeisen, Andreas · Chemnitz
Patentanwälte Findeisen & Neumann · Chemnitz
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22.05.2019 · KATHREIN Sachsen GmbH
Antennenanordnung
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 29.11.2017
Erteilt am 22.05.2019
Vertretung
Findeisen, Andreas · Chemnitz
Patentanwälte Findeisen & Neumann · Chemnitz
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23.01.2019 · SCHERDEL Marienberg GmbH
Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugsitzes
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 30.11.2016
Erteilt am 23.01.2019
Vertretung
Patentanwälte Findeisen & Neumann · Chemnitz
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07.11.2018 · Hegenscheidt-MFD GmbH & Co. KG
Verfahren zum Verbessern der Güte der Oberflächen von Kurbelwellen
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
Metallurgie & Oberflächentechnik
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Status
Angemeldet am 14.09.2012
Erteilt am 07.11.2018
Vertretung
Patentanwälte Findeisen & Neumann · Chemnitz
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Vertretene Patentanmelder
Die Patentanmelder, die Patentanwälte Findeisen & Neumann in den erfassten Patenten am häufigsten vertritt.
| Anmelder | Anzahl Patente |
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| 1. Technische Universität Dresden | 1 |
Patente nach Jahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung: so viele Anmeldungen sind für das Jahr insgesamt zu erwarten.