Flugzeugantriebsanordnung mit mindestens einem Formgedächtnismaterialelement zur Reflexion mindestens einer Ersten Welle
Anmelder: AIRBUS OPERATIONS (S.A.S.), Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace 🇫🇷
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4786338
- Anmeldetag
- 26. Januar 2026
- Veröffentlichung
- 5. August 2026
- Rechtsraum
- EP
Abstract
L'invention a pour objet un ensemble de propulsion d'aéronef comportant au moins un élément en matériau à mémoire de forme (66) positionné au niveau d'une surface aérodynamique (S50, S52) de l'ensemble de propulsion, cet élément en matériau à mémoire de forme (66) présentant une première géométrie lorsqu'il n'est pas soumis à une première onde (64) et une deuxième géométrie lorsqu'il est soumis à la première onde (64), la deuxième géométrie de l'élément en matériau à mémoire de forme (66) étant configurée pour réfléchir la première onde (64) en au moins une deuxième onde (68) qui se propage essentiellement en sens opposé de la première onde (64), déphasée par rapport à la première onde (64).
Anmelder
- Firmen
- AIRBUS OPERATIONS (S.A.S.)
Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace - Land
- 🇫🇷 Frankreich
Französische Betriebsgesellschaft des Airbus-Konzerns mit Sitz in Toulouse. Zuständig für Entwicklung, Fertigung und Endmontage ziviler Verkehrsflugzeuge.
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2016 in Bordeaux gegründet von einem Fachmann mit rund 30 Jahren Erfahrung, der zuvor Universitäten und Unternehmen in Südwestfrankreich betreute. Berät zu Patenten, Marken, Designs sowie Finanzierung und Strategie von Innovationsvorhaben.