Airbus Helicopters Patente
🇫🇷 Frankreich
Französisches Unternehmen der Luftfahrtindustrie mit Sitz in Marignane, Teil des Airbus-Konzerns. Entwickelt, fertigt und wartet zivile und militärische Hubschrauber.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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13.01.2021
Integriertes Verfahren und Vorrichtung zum Speichern und Teilen von Daten
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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13.01.2021
Verfahren und Vorrichtung zur Voraussagenden Bestimmung von Charakteristischen Funktionsparametern eines Drehflügelflugzeugs für die Durchführung eines Vorbestimmten Manövers
Luft- & Raumfahrttechnik
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06.01.2021
Luftfahrzeug mit mehreren Rotoren und Elektro- oder Hybridmotor mit Optimiertem Energieverbrauch
Luft- & Raumfahrttechnik
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Zusammenfassung
La présente invention concerne un aéronef multirotor (10) à motorisation électrique ou hybride à redondance complète sur les fonctions de portance, de propulsion et de contrôle, ayant une consommation énergétique optimisée et comportant une structure longitudinale (20) munie de deux poutres longitudinales (21), un fuselage (25) fixé à ladite structure longitudinale (20), deux voilures fixes (31) assurant essentiellement la portance dudit aéronef (10) en vol de croisière et agencées à chaque extrémité de ladite structure longitudinale (20) et dans un même premier plan (P1), au moins six rotors (41) assurant essentiellement la portance dudit aéronef (10) lors des phases de décollage et d'atterrissage, lesdits rotors (41) étant agencés dans un même second plan (P2) distinct dudit premier plan (P1) et parallèle audit premier plan (P1) et de sorte à ne pas être situés à la verticale d'une voilure fixe (31) et deux hélices d'avancement (51). Une installation motrice électrique ou hybride assure l'entraînement en rotation desdits rotors (41) et desdites hélices d'avancement (51). |
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06.01.2021
Kompakte Schwingungsdämpfungsvorrichtung und Fahrzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
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06.01.2021
Elektrisches Koaxialkabel, mit einem Solchen Kabel Ausgestattete Detektionsvorrichtung zum Auffinden von Flüssigkeitslecks, die aus einer Leitung Austreten, und Entsprechendes Detektionsverfahren
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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02.12.2020
Aerodynamische Profile mit Verbesserter Stabilisierender Wirkung für Leitwerke und Seitenflossen
Luft- & Raumfahrttechnik
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02.12.2020
Mechanische Vorrichtung zum Kombinieren mindestens einer Ersten und einer Zweiten Ordnung von Steuerbefehlen, und mit einer Solchen Vorrichtung Ausgestattetes Luftfahrzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
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02.12.2020
Verfahren zur Herstellung eines Kerns eines Rotorblattes und Wabenkern eines Rotorblattes mit Geschlossenen Zellen
Kunststoff- & Polymertechnik
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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25.11.2020
Zahnrad eines Zahnradgetriebes, Getriebevorrichtung, Leistungsübertragungsgetriebe und Luftfahrzeug mit Drehflügeln
Luft- & Raumfahrttechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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11.11.2020
Flugsteuerknüppel eines Drehflügelflugzeugs, der kippbar auf einer Halterung durch den Einbau einer flexiblen Stange montiert ist
Luft- & Raumfahrttechnik
Steuerungs- & Regelungstechnik
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04.11.2020
System und Verfahren zur Automatischen Steuerung eines Luftfahrzeugs, und Luftfahrzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
Steuerungs- & Regelungstechnik
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04.11.2020
Elektromechanischer Stellantrieb für Elektrische Flugsteuerung eines Flugzeugs
Elektrische Energietechnik
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07.10.2020
Hydroelastischer Stossdämpfer, und Luftfahrzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Zusammenfassung
La présente invention concerne un amortisseur hydro-élastique (1) comprenant au moins un ensemble élastique (10), muni d'un organe élastique (20) entre deux armatures (11,15). L'ensemble élastique (10) comporte une chambre de compression (30). L'amortisseur hydro-élastique (1) comprend un ensemble d'amortissement (35) muni d'une chambre d'expansion (40) qui est délimitée selon une direction transversale (AT) par un fond (38) et un piston (45). La chambre de compression (30) est reliée hydrauliquement à la chambre d'expansion (40) par trois liaisons (60, 65, 70) hydrauliques comprenant respectivement un conduit (61), au moins un premier passage (66) et une valve de surpression (67), au moins un deuxième passage et un clapet antiretour. |
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07.10.2020
Montageeinheit aus einem Rahmen und einem Zusatzelement, Luftfahrzeug, das eine Solche Montageeinheit Umfasst, und Befestigungs- und Entkopplungsverfahren einer Solchen Montageeinheit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Luft- & Raumfahrttechnik
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23.09.2020
Luftfahrzeug mit einem Einlasssystem für Statische Luft mit einem Abscheider, und Schwingungsdämpfendes Verfahren
Luft- & Raumfahrttechnik
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16.09.2020
Scheibenbremssystem und Luftfahrzeug
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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26.08.2020
Verfahren und Vorrichtung zur Anpassung der Mensch-Maschine-Schnittstelle eines Luftfahrzeugs je nach dem Grad des Funktionellen Zustands des Piloten
Medizintechnik & Gesundheit
Luft- & Raumfahrttechnik
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12.08.2020
Analyseverfahren eines Schwingungssignals, das aus einer Rotation mindestens eines zu einem Drehmechanismus Gehörenden Beweglichen Teils Entstanden Ist
Luft- & Raumfahrttechnik
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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12.08.2020
Verfahren und Vorrichtung zur Verwaltung der Energie einer Hybrid-Triebwerksanlage eines Multirotor-Luftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Luft- & Raumfahrttechnik
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12.08.2020
Bremssystem für Luftahrzeugfahrwerk mit Bremssattel mit mehreren Klemmzonen der Bremsscheibe
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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12.08.2020
Drehflügelflugzeug, das mit Drehflügeln und mindestens Zwei Propellern Ausgestattet Ist, und von Diesem Drehflügelflugzeug Angewandtes Verfahren
Luft- & Raumfahrttechnik
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12.08.2020
Drohne für Industrielle Aktivitäten
Luft- & Raumfahrttechnik
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05.08.2020
Anpassung Selektiver Gebietsalarme als Funktion der Sofortigen Manövrierbarkeit eines Flugzeugs
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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05.08.2020
Hydroelastischer Stossdämpfer und Luftfahrzeug
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Zusammenfassung
La présente invention concerne un amortisseur hydroélastique (1) comprenant au moins un premier ensemble élastique (10) qui est muni d'une première armature interne (11) au moins partiellement engagée dans une première armature externe (15), un premier organe élastique (20) assurant un rappel élastique de la première armature externe (15) et de la première armature interne (11) vers une position de repos (POSREP). L'amortisseur hydroélastique (1) comprend au moins un ensemble hydraulique (30) muni d'une première chambre hydraulique (35) et d'une deuxième chambre hydraulique (40) en communication l'une avec l'autre via au moins une liaison (60, 65, 70) ménagée dans une première paroi (32) de l'ensemble hydraulique (30). Un premier piston flottant (80) est mobile au moins en translation le long de l'axe longitudinal (AL) par rapport à la première armature interne (11) et à la première armature externe (15), ladite première chambre hydraulique (35) étant délimitée au moins par ledit premier piston flottant (80) et ladite première paroi (32) pour protéger le premier organe élastique. |
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29.07.2020
Schwimmsystem, das mit einer Schnittstelle zur Befestigung Ausgestattet Ist, und Entsprechendes Fahrzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
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22.07.2020
Schmiervorrichtung, die mit mehreren Auffangbecken für die Schmierflüssigkeit Ausgestattet Ist, und Optimierte und Zuverlässige Weiterleitungsmittel zum Haupttank
Luft- & Raumfahrttechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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08.07.2020
Gerät zum Reparieren durch Erhitzung einer Verbundstoffoberfläche mit Hilfe eines Suszeptor-Heizorgans, das lokal über eine Vielzahl von Induktionsspulen aktiviert wird
Kunststoff- & Polymertechnik
Elektronik & Schaltungstechnik
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08.07.2020
Mechanische Anordnung mit Mittel zur Überwachung strukturellen Anomalie, Getriebe mit solchen mechanischen Anordnung und Verfahren zur Überwachung strukturellen Anomalie
Luft- & Raumfahrttechnik
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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08.07.2020
Werkzeug und Verfahren zum Wasserablassen aus einem Kraftstofftank
Luft- & Raumfahrttechnik
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08.07.2020
Hybrides Drehflügelflugzeug mit einem Höhenleitwerk und Zwei auf Diesem Höhenleitwerk Angeordneten Höhenflosen
Luft- & Raumfahrttechnik
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03.06.2020
Verfahren zur Herstellung eines Nichtleitenden Lackierten Substrats
Verfahrens- & Trenntechnik
Kunststoff- & Polymertechnik
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27.05.2020
Verfahren und Vorrichtung zur Anpassung der Mensch-Maschine-Schnittstelle eines Luftfahrzeugs je nach dem Grad des funktionellen Zustands des Piloten
Medizintechnik & Gesundheit
Luft- & Raumfahrttechnik
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20.05.2020
Elektrischer Steuermechanismus und Luftfahrzeug
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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13.05.2020
Verfahren zur Verbesserung von einem Flügel um den Negativen Anstellwinkel bei Strömungsabriss zu Erhöhen
Luft- & Raumfahrttechnik
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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29.04.2020
Methode zur Verbesserung eines Rotorblatts zur Steigerung Seiner Negativen Auswirkungen des Strömungsabrisses
Luft- & Raumfahrttechnik
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29.04.2020
Dicke Aerodynamische Profile für Rotorblätterhälse, und Muffenverkleidungen der Rotorblätter eines Luftfahrzeug-Rotors
Luft- & Raumfahrttechnik
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29.04.2020
Rotor mit Kollektiver Blattverstellung, und Luftfahrzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
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22.04.2020
Flexiplatte, Elastische Kupplung mit einer Solchen Flexiplatte, Flansch mit einer Solchen Kupplung, Welle mit einer Solchen Flansch
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 18.07.2008
Erteilt am 22.04.2020
Vertretung
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22.04.2020
Abwerfbares Fahrzeugfenster und Fahrzeug mit einem Solchen Fenster
Luft- & Raumfahrttechnik
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15.04.2020
Ortungssystem, Flugzeug und Ortungsverfahren
Luft- & Raumfahrttechnik
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Wer vertritt Airbus Helicopters?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Airbus Helicopters vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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