Benteler Automobiltechnik Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutsches Unternehmen der Benteler-Gruppe, das Fahrwerks-, Karosserie- und Strukturbauteile aus Metall für die Automobilindustrie entwickelt und fertigt.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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530 gesamt| Patent | |||
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09.08.2017
Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeug-Fahrwerksbauteils
Metallurgie & Oberflächentechnik
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Status
Angemeldet am 12.02.2014
Erteilt am 09.08.2017
Vertretung
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09.08.2017
Temperierstation mit Induktorerwärmung
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
Metallurgie & Oberflächentechnik
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Status
Angemeldet am 05.06.2014
Erteilt am 09.08.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Die vorliegende Erfindung betrifft Temperierstation zur Eingliederung in eine Warmformlinie zum Warmumformen und Presshärten von metallischen Bauteilen, wobei die Temperierstation (1) einen Induktor als Wärmequelle aufweist und mittels der Temperierstation (1) in dem Bauteil (23) Bereiche mit voneinander verschiedenen Temperaturen einstellbar sind, wobei die Temperierstation erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Unterwerkzeug einen Flächeninduktor (4) aufweist, der sich im Wesentlichen über die gesamte Fläche des Unterwerkzeuges (2) erstreckt und auf dem Flächeninduktor (4) eine Temperierplatte (3) zur Aufnahme des zu erwärmenden Bauteils (23) angeordnet ist, wobei in der Temperierplatte (3) mindestens ein Kühlkanal (18) zur Durchleitung eines gasförmigen Kühlmediums angeordnet ist, so dass zwei Bereiche mit voneinander verschiedenen Temperaturen einstellbar sind. |
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02.08.2017
Verfahren zur Herstellung eines Lenkerarms und Lenkerarm
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 07.11.2011
Erteilt am 02.08.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Lenkerarms (1) zur Anordnung an einer Kraftfahrzeugachse, wobei der Lenkerarm (1) als einstückiges Umformbauteil aus einem Leichtmetallstrangpressprofil hergestellt wird. Erfindungsgemäß ist das Verfahren durch folgende Verfahrensschritte gekennzeichnet: - Bereitstellen eines Halbzeuges (2) aus einem Leichtmetallstrangpressprofil, welches eine Pi-förmige Querschnittskonfiguration (3) mit einem Bodensteg (4) und sich von dem Bodensteg (4) erstreckenden Seitenstegen (5) und gegenüber den Stegen abstehende Schenkeln (6) besitzt, - Schneidetechnisches Bearbeiten des Halbzeuges (2), - Einbringen von Lageraufnahmeöffnungen (17), - Abschnittsweises Aufweiten des bearbeiteten Halbzeuges (2). Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin einen Lenkerarm (1) zur Anordnung an einer Kraftfahrzeugachse, welcher nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellt ist. |
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12.07.2017
Stabilisator und Verfahren zum Herstellen eines Stabilisators
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 10.02.2011
Erteilt am 12.07.2017
Vertretung
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28.06.2017
Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugbauteils
Metallurgie & Oberflächentechnik
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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21.06.2017
Verfahren sowie Vorrichtung zur Erwärmung einer vorbeschichteten Platine aus Stahl
Metallurgie & Oberflächentechnik
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Status
Angemeldet am 21.08.2012
Erteilt am 21.06.2017
Vertretung
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14.06.2017
Warmformlinie sowie Verfahren zur Herstellung eines warmumgeformten und pressgehärteten Kraftfahrzeugbauteils
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
Metallurgie & Oberflächentechnik
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Status
Angemeldet am 18.09.2013
Erteilt am 14.06.2017
Vertretung
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14.06.2017
Türaufprallträger
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Angemeldet am 18.04.2011
Erteilt am 14.06.2017
Vertretung
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07.06.2017
Warmumform- und Presshärtewerkzeug sowie Verfahren zum Betreiben des Warmumform- und Presshärtewerkzeuges
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 30.04.2015
Erteilt am 07.06.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Warmumform- und Presshärtewerkzeug 11 zur Herstellung von Blechumformbauteilen 7 mit zumindest partiell hochfesten Eigenschaften, aufweisend ein Oberwerkzeug 12 mit mindestens einem Formsegment 13.1, 13.2 und ein Unterwerkzeug 14 mit mindestens einem Formsegment 15, wobei das Oberwerkzeug 2 und das Unterwerkzeug 3 unter Bildung eines Formhohlraumes 4 in einer Pressenhubrichtung 5 aufeinander zu bewegbar sind, wobei in mindestens einem Formsegment 13.1, 13.2, 15 Temperierkanäle (28) zur Durchleitung eines Kühlmediums vorgesehen sind, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass das Formsegment 13.1, 13.2 des Oberwerkzeuges 12 und/oder das Formsegment 15 des Unterwerkzeuges 14 mindestens zweigeteilt ist und mit einer an dem Oberwerkzeug 12 und/oder Unterwerkzeug 14 gekoppelten Spreizeinrichtung in mindestens einer Bewegungsrichtung 16 quer zur Pressenhubrichtung 5 bewegbar ist. |
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17.05.2017
Verfahren zur Herstellung eines Hybridbauteils durch Nieten und Schweissen ; Schweissnietverbindung
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 30.09.2011
Erteilt am 17.05.2017
Vertretung
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27.04.2017
Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugbauteils
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Angemeldet am 11.10.2016
Anhängig
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05.04.2017
Abgasturbolader
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 17.02.2011
Erteilt am 05.04.2017
Vertretung
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05.04.2017
Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugbauteils aus einer Härtbaren Aluminiumlegierung
Metallurgie & Oberflächentechnik
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Status
Angemeldet am 10.04.2015
Erteilt am 05.04.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugbauteils (1), insbesondere einer Kraftfahrzeugsäule, gekennzeichnet, durch folgende Verfahrensschritte: - Bereitstellen einer ausscheidungshärtbaren Platine aus einer 6000er oder 7000er Aluminiumlegierung, - Lösungsglühen der Platine bei einer Temperatur zwischen 350°C und 550°C für einen Zeitraum von 2 bis 30 min., insbesondere 3 bis 20 min. und bevorzugt 5 bis 15 min., insbesondere bei einer 7000er Aluminiumlegierung bei einer Temperatur zwischen 440°C und 480°C und bei einer 6000er Aluminiumlegierung insbesondere bei einer Temperatur zwischen 490°C und 545°C, - Partiell unterschiedliches Abschrecken der lösungsgeglühten Platine, wobei ein erster Bereich (5) auf eine Temperatur zwischen 150°C und 250°C abgeschreckt und ein weiterer Bereich (6) auf eine Temperatur unter 150°C abgeschreckt werden, - Umformen der Platine während oder nach dem partiell unterschiedlichen Abschrecken, - Warmauslagern durch Erwärmen und Einstellen einer Dehngrenze in mindestens dem ersten Bereich (5) kleiner 200 MPa und größer 120 MPa und in dem weiteren Bereich (6) kleiner gleich 550 MPa und größer 200 MPa und einem Dehngrenzendelta zwischen zwei Bereichen (5, 6) von größer 50 bevorzugt größer 100MPa. |
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29.03.2017
Verwendung einer Stahllegierung in einem Warmform- und Presshärteprozess
Metallurgie & Oberflächentechnik
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Status
Angemeldet am 29.12.2010
Erteilt am 29.03.2017
Vertretung
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08.03.2017
Abgaskrümmer
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 22.09.2015
Erteilt am 08.03.2017
Vertretung
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01.03.2017
Querlenker
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 28.04.2011
Erteilt am 01.03.2017
Vertretung
Zusammenfassung
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Querlenker (1) eines Kraftfahrzeuges, welcher einstückig aus einer Blechplatine hergestellt ist, wobei der Querlenker (1) einen Grundkörperbereich (2) mit daran ausgebildeten Lagerbereichen (3, 10) besitzt und in einem Lagerbereich (10) ein Lagerzapfen (11) mittels stoffschlüssiger Verbindung ist angeordnet ist. Die stoffschlüssige Verbindung in Richtung einer Längsachse des Lagerzapfens (11) orientiert ist und ermöglicht somit eine hohe Dauerhaltbarkeit der Querlenker. |
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08.02.2017
Verfahren zur Herstellung eines Lenkers aus einem Metallischen Werkstoff für ein Kraftfahrzeug sowie Umformwerkzeug zur Durchführung des Verfahrens
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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25.01.2017
Verfahren zur Herstellung eines Formbauteils mit mindestens Zwei Gefügebereichen Unterschiedlicher Duktilität
Metallurgie & Oberflächentechnik
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Status
Angemeldet am 03.11.2008
Erteilt am 25.01.2017
Vertretung
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28.12.2016
Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugbauteils
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Kunststoff- & Polymertechnik
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Status
Angemeldet am 02.10.2012
Erteilt am 28.12.2016
Vertretung
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21.12.2016
Achsträger für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Herstellung eines Achsträgers
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Kunststoff- & Polymertechnik
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Status
Angemeldet am 25.08.2015
Erteilt am 21.12.2016
Vertretung
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21.12.2016
Abgaskrümmer für eine Abgasanlage eines Verbrennungsmotors
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 17.02.2015
Erteilt am 21.12.2016
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft einen Abgaskrümmer für eine Abgasanlage eines Verbrennungsmotors. Der Abgaskrümmer weist ein aus mehreren Rohrstücken bestehendes Innenrohrsystem auf. Das Innenrohrsystem ist mit Abstand von einer Außenschale 9 umgeben, welche aus zwei an ihren Rändern verbundenen Schalenteilen zusammengesetzt ist. Über einen Eintrittsflansch ist der Abgaskrümmer am Zylinderkopf des Verbrennungsmotors festgelegt und das Innenrohrsystem mit den Zylinderauslasskanälen verbunden. Die Ableitung des Abgases aus dem Abgaskrümmer zu einer nachgeschalteten Abgaskomponente der Abgasanlage erfolgt über einen Austrittsflansch 3. Der Austrittsflansch 3 weist einen Halsabschnitt 15 auf sowie einen sich daran anschließenden äußeren Flanschabschnitt 16. Zur Reduzierung der thermomechanischen Belastung an der Schnittstelle zwischen Außenschale 9 und Austrittsflansch 3 ist der Austrittsflansch 3 bis in thermomechanische kritische Bereiche verlängert. Hierzu weist der Austrittsflansch 3 einen inneren zur Außenschale 9 gerichteten Schulterabschnitt 22 auf, welcher sich vom Halsabschnitt 15 nach außen erstreckt. Die Außenschale 9 ist an dem Schulterabschnitt 22 mit dem Austrittsflansch 3 gefügt. |
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21.12.2016
Abgaswärmetauscher aus Duplexstahl
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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Status
Angemeldet am 13.05.2015
Erteilt am 21.12.2016
Vertretung
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14.12.2016
Verfahren zur Herstellung eines Querlenkers und Querlenker
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 26.10.2011
Erteilt am 14.12.2016
Vertretung
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14.12.2016
Abgaskrümmer mit Isolationshülse
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 29.04.2014
Erteilt am 14.12.2016
Vertretung
Zusammenfassung
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Abgaskrümmer (1) für einen Verbrennungsmotor an einem Kraftfahrzeug, wobei der Abgaskrümmer (1) zweischalig aus einem Außensystem (5) und einem Innensystem (6) ausgebildet ist, wobei zylinderkopfseitig ein Flansch (3) vorgesehen ist, der mit dem Verbrennungsmotor koppelbar ist, wobei der Abgaskrümmer (1) dadurch gekennzeichnet ist, dass eine Isolationshülse (4) vorgesehen ist, die das Innensystem (6) mit dem Flansch (3) und dem Außensystem (5) koppelt, wobei die Isolationshülse (4) eine Öffnung (10) des Flansches (3) durchgreift und über den Flansch (3) überstehend in den Zylinderkopf des Verbrennungsmotors ragt. |
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30.11.2016
Kraftfahrzeug-Wärmeübertragersystem
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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23.11.2016
Kraftfahrzeug-Wärmeübertragersystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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16.11.2016
Kraftfahrzeug-Wärmeübertragersystem
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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16.11.2016
Kraftfahrzeug-Wärmeübertragersystem
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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09.11.2016
Partiell gekühltes Warmformwerkzeug
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 17.09.2014
Erteilt am 09.11.2016
Vertretung
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02.11.2016
Temperierstation zur Temperierung von Blechplatinen
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
Metallurgie & Oberflächentechnik
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Status
Angemeldet am 18.09.2013
Erteilt am 02.11.2016
Vertretung
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19.10.2016
Wärmetauscheranordnung zur Umgehung eines Wärmetauschers
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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12.10.2016
Stoßfängeranordnung mit verminderten Bauraum
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 30.07.2013
Erteilt am 12.10.2016
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12.10.2016
Abgaskrümmer
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Angemeldet am 10.03.2015
Erteilt am 12.10.2016
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05.10.2016
Crashbox und Verfahren zu deren Herstellung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Metallurgie & Oberflächentechnik
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Status
Angemeldet am 29.11.2010
Erteilt am 05.10.2016
Vertretung
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22.09.2016
Verfahren zur Herstellung eines Blechumformteils mit Bereichsweise Voneinander Verschiedenen Wandstärken sowie Achshilfsrahmen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 14.03.2016
Anhängig
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31.08.2016
Warmformlinie
Metallurgie & Oberflächentechnik
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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Status
Angemeldet am 29.03.2007
Erteilt am 31.08.2016
Vertretung
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31.08.2016
Wärmetauscher
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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Status
Angemeldet am 17.06.2011
Erteilt am 31.08.2016
Vertretung
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24.08.2016
Blattfederanbindung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 04.02.2015
Erteilt am 24.08.2016
Vertretung
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27.07.2016
Abgasturbolader
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 06.08.2010
Erteilt am 27.07.2016
Vertretung
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27.07.2016
Verfahren zur Herstellung einer stoffschlüssigen Verbindung zwischen zwei Bauteilen durch Schweissen oder Löten
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 05.04.2012
Erteilt am 27.07.2016
Vertretung
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Wer vertritt Benteler Automobiltechnik?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Benteler Automobiltechnik vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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