Bombardier Transportation Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutsche Gesellschaft des kanadischen Bahntechnikherstellers Bombardier, inzwischen Teil von Alstom. Das Unternehmen entwickelte Schienenfahrzeuge, Signaltechnik und Bahnsysteme.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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1.048 gesamt| Patent | |||
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07.07.2021
Schienenfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Schienenfahrzeugs
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07.07.2021
Fahrgestellrahmen für ein Schienenfahrzeug
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30.06.2021
Fahrgestelleinheit für ein Schienenfahrzeug
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Zusammenfassung
The present invention relates to a running gear unit for a rail vehicle, comprising a running gear frame unit (104), a traverse unit (109), and a suspension unit (106), in particular, a secondary suspension unit. The running gear frame unit (104) is configured to be supported on at least one wheel unit and defines a longitudinal direction, a transverse direction and a height direction. The traverse unit (109) is configured to support a wagon body (101.1) unit of the rail vehicle. The suspension unit (106) suspends the traverse unit (109) to the running gear frame unit (104). The suspension unit (106) comprises at least one spring unit (110) and at least one pendulum unit (111) arranged kinematically in series in a force flux between the running gear frame unit (104) and the traverse unit (109). The at least one pendulum unit (111) has a first end section with a first articulation (111.3) associated to the running gear frame unit (104) and a second end section with a second articulation (111.4) associated to the traverse unit (109). The first articulation (111.3) and the second articulation (111.4) allow relative motion between the running gear frame unit (104) and the traverse unit (109) in the transverse direction and/or in the longitudinal direction by a pendulum motion of the pendulum unit (111). The first articulation (111.3) and/or the second articulation (111.4) is formed by the at least one spring unit (110). |
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30.06.2021
Überwachung des Zustands an Bord eines Fahrzeugs
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30.06.2021
Klappsitz für ein Fahrzeug des Öffentlichen Personenverkehrs
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Status
Angemeldet am 15.09.2017
Erteilt am 30.06.2021
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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23.06.2021
Wagenkasten aus Ineinandergreifenden Paneelen mit einem Vorgegebenen Abstand Dazwischen
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23.06.2021
Niederinduktives Verbinden Räumlich Getrennter Stromrichteranordnungen
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23.06.2021
Warnsystem eines Fahrzeugs, Verfahren und Verwendung
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Zusammenfassung
Warnsystem eines Fahrzeugs, insbesondere eines Schienenfahrzeugs, umfassend: ein akustisches Signalisierungssystem (22) zur Erzeugung von Aufmerksamkeit im Außenbereich des Fahrzeugs (1), und ein optisches Signalisierungssystem (24) mit zumindest einer Lichtquelle (2, 8) im Frontbereich (4) des Fahrzeugs (1) zur Erzeugung von Aufmerksamkeit im Außenbereich des Fahrzeugs (1), wobei das akustische Signalisierungssystem (22) und das optische Signalisierungssystem (24) derart gekoppelt sind, dass das optische Signalisierungssystem (24) zur Erzeugung von Aufmerksamkeit im Außenbereich des Fahrzeugs (1) aktiviert wird, wenn ein Aktivieren des akustischen Signalisierungssystems (22) zur Erzeugung von Aufmerksamkeit im Außenbereich des Fahrzeugs (1) erfolgt. Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren und eine Verwendung des Warnsystems. |
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16.06.2021
Schienenfahrzeugdrohne und Schienenfahrzeugsystem
EP3833591
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 31.07.2019
Anhängig
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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16.06.2021
Schienenfahrzeugsystem und Verfahren zur Verbesserung der Sicherheit eines Schienenfahrzeuges
EP3833590
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 31.07.2019
Anhängig
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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16.06.2021
Modulare Persönliche Schutzvorrichtung unter dem Fahrzeug
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Status
Angemeldet am 12.12.2019
Erteilt am 16.06.2021
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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09.06.2021
Spannungsquellenumrichter und Verfahren zur Steuerung davon
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Status
Angemeldet am 19.04.2016
Erteilt am 09.06.2021
Vertretung
Olsson, Jan · Gävle
Bjerkéns Patentbyrå KB (Gävle) · Gävle
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09.06.2021
Externer Airbag für ein Schienenfahrzeug
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09.06.2021
Elektrisches System zur Energieversorgung in einem Fahrzeug, Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Elektrischen Systems
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Status
Angemeldet am 30.11.2020
Anhängig
Vertretung
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09.06.2021
Wechselrichter für schienengebundenes Fahrzeug
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Status
Angemeldet am 20.06.2012
Erteilt am 09.06.2021
Vertretung
Olsson, Jan · Gävle
Bjerkéns Patentbyrå KB (Gävle) · Gävle
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02.06.2021
Persönliche Schutzvorrichtung zur Befestigung an der Unterseite eines Schienenfahrzeugs
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Status
Angemeldet am 12.12.2019
Erteilt am 02.06.2021
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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02.06.2021
Modulares System zur Befestigung einer Unterflurkomponente an Unterschiedlichen Wagenkästen, Verfahren zum Montieren einer Unterflurkomponente an einem Wagenkasten, und Schienenfahrzeugflotte
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Status
Angemeldet am 23.09.2015
Erteilt am 02.06.2021
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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02.06.2021
Verfahren zum Visualisieren von Informationen für Fahrgäste eines Fahrzeugs
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Status
Angemeldet am 02.11.2017
Erteilt am 02.06.2021
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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26.05.2021
Phasenlagendetektion Beim Passieren von Trennstellen in einer Stromversorgung für Schienenfahrzeuge
EP3766722
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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12.05.2021
Türvorrichtung und Montageverfahren dafür
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Status
Angemeldet am 11.07.2017
Erteilt am 12.05.2021
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
Zusammenfassung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Türvorrichtung für ein Fahrzeug für den Personentransport. Es soll eine Türvorrichtung für ein Fahrzeug bereit gestellt werden, welche einen einfachen und robusten Aufbau aufweist, gleichzeitig eine ausreichende Druckertüchtigung des Fahrzeugs ermöglicht, ohne den Anwendungscharakter des Fahrzeugs, insbesondere die einfache Zugänglichkeit des Fahrzeugs, negativ zu beeinflussen. Die Aufgabe wird durch eine Türvorrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 1 und durch ein Fahrzeug mit einer Türvorrichtung nach Anspruch 12 gelöst, wobei die Türvorrichtung mindestens ein Türblatt mit einer an einer Unterseite des Türblatts oder im Bereich einer Unterseite des Türblatts angeordneten Dichtvorrichtung, einen Türrahmen zur Aufnahme und Lagerung des Türblatts und eine Türschwelle mit einer Dichtfläche umfasst. Wenn die Türvorrichtung in dem Fahrzeug montiert ist, nimmt die Dichtfläche der Türschwelle gegenüber einer Horizontalen einen Winkel ± von 20° bis 60° ein. Das Türblatt ist derart am Türrahmen gelagert, sodass eine erste Bewegungsrichtung des Türblatts während des Öffnung- bzw. Schließvorgangs im Wesentlichen in der Horizontalen und im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung des Schienenfahrzeugs verläuft. Die Dichtvorrichtung weist einen der Unterseite zugewandten Abstützbereich und ein dem Abstützbereich abgewandt angeordnetes Dichtelement auf, wobei das Dichtelement und die Dichtfläche in einer zur Dichtfläche senkrecht verlaufenden Dichtrichtung abdichtend zusammenwirken, und wobei das Dichtelement gegenüber dem Abstützbereich entlang eines Verfahrweges unter Vorspannung verschiebbar angeordnet ist. |
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05.05.2021
Triebfahrzeug und Fahrzeugverbund und Verfahren zum Betrieb eines Triebfahrzeugs und Fahrzeugverbunds
EP3814183
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 05.06.2019
Anhängig
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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05.05.2021
Innenausstattungsgegenstand zur Anordnung in Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs
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Status
Angemeldet am 18.07.2014
Erteilt am 05.05.2021
Vertretung
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28.04.2021
Anzeigevorrichtung
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Status
Angemeldet am 30.03.2017
Erteilt am 28.04.2021
Vertretung
Bjerkéns Patentbyrå KB (Gävle) · Gävle
Zusammenfassung
A device for displaying information of importance for driving a vehicle to a driver inside a driver's cabin of the vehicle has two separate display units (6, 7) with a screen (9) each joined to form a display member (5). A frame (3) is to be attached to a carrier inside the driver's cabin and provided with mechanical members (11) for interacting with mechanical members (13) of the display member for removable attachment of the display member to and within the frame (3) with the screen of an optional of the display units (6, 7) facing the space of the driver's cabin. The display member has electrical connecting members to be brought in electrical connection with electrical connecting members of the frame. |
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28.04.2021
Leistungsphasenmodul eines Umrichters, Umrichter, und Fahrzeug
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Status
Angemeldet am 01.06.2018
Erteilt am 28.04.2021
Vertretung
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21.04.2021
Kabeldurchgangsabdichtung für einen Kabelkanal, Bausatz für eine Kabeldurchgangsabdichtung und Verfahren zum Montieren einer Kabeldurchgangsabdichtung für einen Kabelkanal
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Status
Angemeldet am 22.10.2015
Erteilt am 21.04.2021
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
Zusammenfassung
Es wird eine Kabeldurchgangsabdichtung für einen Kabelkanal, insbesondere für einen Kabelkanaleingang in einem Schienenfahrzeug, beschrieben. Die Kabelkanaldurchgangsabdichtung umfasst eine geteilte Pressdichtung (110), die mindestens ein erstes Dichtungsteil (111) mit mindestens einer Aussparung (114) und ein zweites Dichtungsteil (112) mit mindestens einer Aussparung (114) umfasst. Die Aussparung (114) des ersten Dichtungsteils (111) bildet zusammen mit der Aussparung (114) des zweiten Dichtungsteils (112) eine Durchgangsöffnung der Pressdichtung (110), wenn die beiden Dichtungsteile (111, 112) mit ihren einander zugewandten Aussparungen (114) aufeinander gelegt werden. Die Kabeldurchgangsabdichtung umfasst weiterhin mindestens eine geteilte Dichtungsbuchse (120), deren Innenquerschnitt für die Aufnahme wenigstens eines Kabels angepasst ist und deren Außenquerschnitt an die durch die Aussparungen (114) des ersten Dichtungsteils (111) und des zweiten Dichtungsteils (112) geformte Durchgangsöffnung angepasst ist. Weiterhin wird ein Bausatz für eine Kabeldurchgangsabdichtung, ein Schienenfahrzeug mit einer Kabeldurchgangsabdichtung und ein Verfahren zum Montieren einer Kabeldurchgangsabdichtung beschrieben. |
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14.04.2021
Schutzeinrichtung für eine Komponente an einer Unterseite eines Schienenfahrzeugs
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Status
Angemeldet am 30.11.2011
Erteilt am 14.04.2021
Vertretung
Karlhuber, Mathias · Düsseldorf
Cohausz & Florack · Düsseldorf
Zusammenfassung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Aufprallschutzeinrichtung für eine Fahrzeugkomponente (108), die an einer Unterseite eines Schienenfahrzeugs, insbesondere eines Schienenfahrzeugs für den Hochgeschwindigkeitsverkehr, angeordnet ist, mit wenigstens einem Aufprallschutzelement (110.1, 110.2), wobei das Aufprallschutzelement (110.1, 110.2) dazu ausgebildet ist, in einer Fahrzeuglängsrichtung des Schienenfahrzeugs vor der Fahrzeugkomponente (108) angeordnet zu werden, um die Fahrzeugkomponente (108) gegen einen Aufprall von entlang der Fahrzeuglängsrichtung auftreffenden Gegenständen (111) abzuschirmen. Das Aufprallschutzelement (110.1, 110.2) weist wenigstens einen in der Fahrzeuglängsrichtung von der Fahrzeugkomponente (108) weg weisenden Vorsprung (110.4) mit einer in der Fahrzeuglängsrichtung vorstehenden Aufprallkante (110.5) auf. |
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14.04.2021
Verfahren zur Herstellung eines rohrförmigen Ausstattungselements für ein Schienenfahrzeug
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Status
Angemeldet am 13.11.2014
Erteilt am 14.04.2021
Vertretung
Zusammenfassung
Verfahren zur Herstellung eines rohrförmigen Elements (1; 34; 40, 50, 51), aufweisend zumindest einen ersten Rohrabschnitt (4; 31; 41) mit einer ersten Wanddicke und zumindest einen zweiten Rohrabschnitt (5; 32; 42) mit einer zweiten Wanddicke, die geringer ist als die erste Wanddicke, und einen konstanten oder im Wesentlich konstanten Außendurchmesser (A), wobei das Verfahren umfasst: a) Umformen (U; IHU) eines Rohr-Vorprodukts (2) mit konstanter Wanddicke zu einem Rohr-Zwischenprodukt (3; 30), wobei in dem Rohr-Zwischenprodukt (3; 30) in dem zweiten Rohrabschnitt (5; 32; 42) die Wanddicke relativ zur Wanddicke in dem ersten Rohrabschnitt (4; 31; 41) verringert wird und in dem zweiten Rohrabschnitt (5; 32; 42) der Außendurchmesser (A'; A") des Rohr-Vorprodukts geändert wird, b) Umformen (IHU; U) des Rohr-Zwischenprodukts (3; 30), sodass ein konstanter Außendurchmesser (A) erhalten wird, wobei in dem zweiten Rohrabschnitt (5; 32; 42) die Wanddicke relativ zur Wanddicke in dem ersten Rohrabschnitt (4; 31; 41) verringert bleibt, wobei mindestens einer Umformschritte mit Innenhochdruckumformen (IHU) erfolgt. |
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07.04.2021
Kabelkanal mit Durchgangsabschluss, Bausatz für einen Durchgangsabschluss und Verfahren zum Montieren eines Durchgangsabschlusses für einen Kabelkanal
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Status
Angemeldet am 06.12.2013
Erteilt am 07.04.2021
Vertretung
Zimmermann & Partner · München
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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07.04.2021
Fehlererkennungsverfahren in einem Mikrocontroller
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Status
Angemeldet am 24.02.2017
Erteilt am 07.04.2021
Vertretung
Bjerkéns Patentbyrå KB (Stockholm) · Stockholm
Bjerkén Hynell KB · Stockholm
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31.03.2021
Personentransportmittel für Verbesserten Passagierfluss und Reduzierte Verweilzeiten und Verfahren zur Steuerung von Türen
EP3798083
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 24.09.2019
Anhängig
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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31.03.2021
Schienenfahrzeug mit einer Einrichtung zum Passantenschutz sowie Einrichtung zum Passantenschutz
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Angemeldet am 06.02.2014
Erteilt am 31.03.2021
Vertretung
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31.03.2021
Stützstrukturmodul für einen Wagenkasten
EP3798080
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 29.09.2020
Anhängig
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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31.03.2021
Elektrisches Antriebssystem und Verfahren zum Betrieb eines Stromrichters
EP3799290
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 25.09.2020
Anhängig
Vertretung
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17.03.2021
Schienenfahrzeug mit einem in einen Gepäckträger Integrierten Belüftungskanal sowie Gepäckträgermodul zur Konstruktion eines Gepäckträgers
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Angemeldet am 10.09.2013
Erteilt am 17.03.2021
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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03.03.2021
Abdichtungsprofil für Einhausungskonstruktion eines Schienenfahrzeugs
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03.03.2021
Seitenstromabnehmervorrichtung für ein Schienenfahrzeug
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Status
Angemeldet am 11.07.2017
Erteilt am 03.03.2021
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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03.03.2021
Betrieb eines Schienenfahrzeugs mit Steuerung Und/oder Regelung einer Zugkraft zwischen Rad und Fahrschiene
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Status
Angemeldet am 16.03.2015
Erteilt am 03.03.2021
Vertretung
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24.02.2021
Verfahren und Anordnung zur Unterdrückung des Einflusses einer Periodischen Störungen auf eine Menge in einem Traktionssystem
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Status
Angemeldet am 29.05.2019
Erteilt am 24.02.2021
Vertretung
Bjerkéns Patentbyrå KB (Gävle) · Gävle
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24.02.2021
Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines Zustands eines Transformators
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Status
Angemeldet am 08.11.2013
Erteilt am 24.02.2021
Vertretung
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24.02.2021
Verfahren zum Steuern einer Kontaktkraft zwischen einem Fahrdraht und mindestens einem Stromabnehmer eines Schienenfahrzeugs
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Angemeldet am 15.12.2016
Erteilt am 24.02.2021
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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Wer vertritt Bombardier Transportation?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Bombardier Transportation vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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