C.R.F. Società Consortile per Azioni Patente
🇮🇹 Italien
Italienisches Forschungszentrum des Fiat- beziehungsweise Stellantis-Konzerns (Centro Ricerche Fiat) mit Sitz bei Turin. Betreibt Forschung und Entwicklung im Bereich Automobiltechnik.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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997 gesamt| Patent | |||
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19.03.2025
Mit Gasförmigem Brennstoff Gespeister Verbrennungsmotor und Verfahren zu Seiner Steuerung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 21.04.2023
Anhängig
Vertretung
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19.03.2025
Fahrzeug mit einem System zur Erfassung des Abstandes eines Objekts vor dem Fahrzeug auf Basis einer V2X-Kommunikation mit Anderen Fahrzeugen
Software & Datenverarbeitung
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 04.05.2023
Anhängig
Vertretung
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19.03.2025
Mit Gasförmigem Brennstoff Gespeiste Brennkraftmaschine und Verfahren zu Ihrer Steuerung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 04.05.2023
Anhängig
Vertretung
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12.03.2025
Verfahren zur Unterstützung des Fahrens eines Fahrzeugs, Zugehörige Elektronische Steuereinheit, Fahrzeug und Computerprogrammprodukt
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 28.04.2023
Anhängig
Vertretung
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12.03.2025
Verfahren zur Strassenverkehrsüberwachung und Lieferung Entsprechender Informationen an eine Vielzahl von Kraftfahrzeugen und Entsprechendes System
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 02.05.2023
Anhängig
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05.03.2025
System und Verfahren zur Regelung der Abstrahlrichtung einer Kraftfahrzeugscheinwerfereinheit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 06.04.2023
Anhängig
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12.02.2025
Insassenüberwachungssystem für ein Kraftfahrzeug und Entsprechendes Verfahren
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 31.03.2023
Anhängig
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16.01.2025
Validierung einer Vorhergesagten Trajektorie eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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16.01.2025
Validierung einer Vorhergesagten Trajektorie eines Kraftfahrzeugs
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02.01.2025
Brennkraftmaschine mit Variabler Einlassventilbetätigung, Stiefelprofilnocken und Motorsteuerungsverfahren
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Status
Angemeldet am 06.06.2024
Anhängig
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02.01.2025
Brennkraftmaschine mit Variabler Einlassventilbetätigung, Stiefelprofilnocken und Motorsteuerungsverfahren
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 06.06.2024
Anhängig
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18.12.2024
Fahrerassistenz
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 24.09.2019
Erteilt am 18.12.2024
Vertretung
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18.12.2024
Fahrerassistenzhilfe
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 24.09.2019
Erteilt am 18.12.2024
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20.11.2024
Batteriepack und Montageverfahren zur Herstellung eines Batteriepacks
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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13.11.2024
Modellbasierter Entwurf einer Trajektorienplanung und -Steuerung für Automatisierte Kraftfahrzeuge in einer Dynamischen Umgebung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.09.2020
Erteilt am 13.11.2024
Vertretung
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11.09.2024
Bremssystem für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 25.05.2021
Erteilt am 11.09.2024
Vertretung
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21.08.2024
Optimierung der Leistung Beim Autonomen Fahren von Wiederholten Manövern Niedriger Geschwindigkeit in Digitalen Strassenkartenfreien Bereichen in Kraftfahrzeugen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Steuerungs- & Regelungstechnik
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14.08.2024
Verfahren zur Geräuschminderung in einem Antriebstrang eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 22.06.2016
Erteilt am 14.08.2024
Vertretung
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07.08.2024
Berechnung eines Optimalen Sollwerts für einen Elektronischen Regler mit Integrierglied in einem Elektronischen Regelsystem mit Geschlossenem Regelkreis
Steuerungs- & Regelungstechnik
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12.06.2024
Anpassung von Fahrspurwechseln von Autonom Fahrenden Kraftfahrzeugen basierend auf dem Fahrverhalten des Fahrers
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 24.07.2020
Erteilt am 12.06.2024
Vertretung
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15.05.2024
Kraftfahrzeug-Fahrerassistenz zum Durchfahren eines Kreisverkehrs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 12.12.2016
Erteilt am 15.05.2024
Vertretung
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17.04.2024
Automatische Erkennung von Anormalen Situationen Entlang von Strassen, die von Kraftfahrzeugen Zurückgelegt Werden, zur Intelligenten Fahrgeschwindigkeitsregelung von Kraftfahrzeugen Entlang der Strassen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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03.04.2024
Nutzung von Automatisierten Kraftfahrzeugfahrsystemen zur Veranlassung von Folgemanövern bei Geringer Geschwindigkeit, die Ausserhalb des Kraftfahrzeuges durch Benutzerendgeräte Steuerbar Sind
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Steuerungs- & Regelungstechnik
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Status
Angemeldet am 27.09.2019
Erteilt am 03.04.2024
Vertretung
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27.03.2024
Verbindungssystem zur Verbindung von Zwei oder Mehr Überlappenden Materialschichten und Verwandte Verbindung und Verbindungsverfahren
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 10.04.2018
Erteilt am 27.03.2024
Vertretung
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14.02.2024
System und Verfahren zur Einstellung der Abstrahlrichtung einer Kraftfahrzeugscheinwerfereinheit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 23.11.2021
Erteilt am 14.02.2024
Vertretung
Zusammenfassung
In a motor vehicle comprising a main electronic control unit (E), an airbag electronic control unit (E1), and a braking-system electronic control unit (E2), the direction of emission of a headlight unit is controlled by said main control unit (E) on the basis of a calculation of the value of the pitch angle (PitchAngle) of the motor vehicle, defined as inclination of the longitudinal axis (X) of the motor vehicle with respect to the road (6). This calculation is made exclusively on the basis of the values of the longitudinal acceleration (Long) of the motor vehicle, of the speed (V) of the motor vehicle, and of the angle of slope (Slope) of the road. The information on the value of the longitudinal acceleration (Long) of the motor vehicle is supplied by the airbag control unit (E1), whereas the information on the values of the speed of the motor vehicle (V) and of the angle of slope (Slope) of the road is supplied by the control unit of the motor-vehicle braking system (E2). |
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07.02.2024
Greifwerkzeug
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 17.12.2020
Erteilt am 07.02.2024
Vertretung
Zusammenfassung
A gripping tool (1), usable on a manipulator device for picking up and handling items, comprises:- a support frame (2) extending along a first axis (X), provided with an attachment element (3) for connecting to the manipulator device,- a plurality of gripping devices (80) distributed in assemblies (8),- wherein each assembly (8) is carried by a respective auxiliary frame (4) connected to the support frame (2) by means of respective connecting members (5, 6, 7) configured to be able to adjust the auxiliary frames (4) and the gripping devices (80) in position with respect to the support frame (2). |
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24.01.2024
Brennkraftmaschine mit Schneller Verbrennung und Verfahren zur Steuerung der Maschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 17.12.2020
Erteilt am 24.01.2024
Vertretung
Zusammenfassung
In an internal combustion engine provided with an electro-hydraulic system for variable actuation of the intake valves of the engine, each cylinder has two intake valves (VT, VS), associated with two intake conduits. A first intake conduit (4T) is configured so as to generate, within the cylinder, a main tumble motion, a cross-tumble motion and a swirl motion of the airflow. A second intake conduit (4S) has a scroll-type configuration, so as to generate a swirl motion of the airflow within the cylinder in a direction opposite to that of the swirl motion induced by the first intake conduit (4T). An electronic controller (25) is configured to partially or entirely open the intake valve (VT) associated to the first intake conduit in a condition of reduced operation of the engine, below a predetermined engine load and/or below a predetermined engine rotational speed, and to always open both the intake valves (VT, VS) in the remaining conditions of operation of the engine. |
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17.01.2024
Automatische Erkennung von Anormalen Situationen Entlang von Strassen, die von Kraftfahrzeugen zur Intelligenten Kraftfahrzeugfahrgeschwindigkeitssteuerung Entlang der Strassen Befahren Werden
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Zusammenfassung
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20.12.2023
Kooperative Kartenfreie Relative Lokalisierung auf Spurebene für Fahrzeuge auf Basis von Kommunikation zwischen Fahrzeugen
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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20.12.2023
Elektrischer Verbinder mit einer Vorrichtung zur Fernerfassung des Zustandes des Elektrischen Verbinders und System und Verfahren zur Identifizierung und Überprüfung des Zustandes von mehreren Elektrischen Verbindern
Software & Datenverarbeitung
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 23.02.2021
Erteilt am 20.12.2023
Vertretung
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08.11.2023
Einlasskrümmersystem für eine Brennkraftmaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 30.09.2021
Erteilt am 08.11.2023
Vertretung
Zusammenfassung
An intake-manifold system (1) for an internal-combustion engine includes a heat exchanger (2) for cooling the air at inlet to the engine with a coolant. The heat exchanger is set between an intake manifold (3) and an outlet manifold (4) and has a body made of a single piece, obtained with additive-manufacturing technology, including a complex of labyrinths of passages (20, 21) for the air and the coolant. The body of the heat exchanger (2) is made of a single piece also with the body of the intake manifold (3). The labyrinths of passages (20, 21) for the air and the coolant have a portion (22) that extends into a part of the intake manifold (3), upstream, with respect to the direction of the flow of air, of a theoretical plane (23) at the inlet end of the heat exchanger (2). The same configuration may be used in any heat exchanger used in a motor vehicle, both in the case of a motor vehicle with thermal engine and in the case of a hybrid vehicle or an electric vehicle. |
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11.10.2023
Sensorisierter Handschuh und Entsprechendes Verfahren zur Ergonomischen Analyse der Hand, insbesondere der Hand eines Arbeiters
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 24.01.2018
Erteilt am 11.10.2023
Vertretung
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11.10.2023
Fahrzeugfahrhilfe bei Niedrigen Wettersichtbedingungen, insbesondere mit Nebel
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Zusammenfassung
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30.08.2023
Unterstützung eines Fahrers eines Mobilitätsfahrzeugs zum Lernen von Merkmalen des Mobilitätsfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Zusammenfassung
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16.08.2023
Verfahren zur Durchführung eines Rauschentfernungsvorgangs auf von einem Sensor Erfassten Signalen und System daraus
Steuerungs- & Regelungstechnik
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 19.06.2017
Erteilt am 16.08.2023
Vertretung
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01.06.2023
System und Verfahren zur Einstellung der Abstrahlrichtung einer Kraftfahrzeugscheinwerfereinheit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 10.08.2022
Anhängig
Vertretung
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31.05.2023
System zur Betätigung eines Einlassventils einer Brennkraftmaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 13.04.2021
Erteilt am 31.05.2023
Vertretung
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17.05.2023
Multi-Zylinder Brennkraftmaschine, mit Zylindern Ausgerüstet mit Variablen Einlass-Ventiltrieben, deren Hydraulische Schaltkreise sich Überkreuzen
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 16.11.2021
Anhängig
Vertretung
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15.02.2023
Verfahren und Installation zur Anordnung und Montage einer Gruppe von Kraftfahrzeugbauteilen in einer Kraftfahrzeugmontagelinie
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 28.06.2019
Erteilt am 15.02.2023
Vertretung
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11.01.2023
Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugarmaturenbretts
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Kunststoff- & Polymertechnik
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Status
Angemeldet am 09.11.2020
Erteilt am 11.01.2023
Vertretung
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Wer vertritt C.R.F. Società Consortile per Azioni?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die C.R.F. Società Consortile per Azioni vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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