Bratovic, Nino Maria

The present invention provides an electrical adapter system (1000) for a busbar system, comprising:a base module (100) and a mounting module (200);the mounting module (200) comprising a mounting surface (230) for mounting an electrical device (3000) thereto, the mounting module (200) and the base module (100) being configured such that the mounting module (200) is attachable, by being moved along an attaching direction (D), to the base module (100) within the trough-shaped recess (111);wherein the base module housing (100) is formed with first openings (121-i) for device connection terminals (142-i), each first opening (121-i) having a first portion (122-i) for allowing a first end (32-i) of a respective first connector element (31-i) of the electrical device (3000) to enter when being moved along the attaching direction (D), and a second portion (123-i) that extends from the corresponding first portion (122-i) along the attaching direction (D) for allowing the first ends (32-i) of the first connector elements (31-i) to travel along in the attaching direction (D).

The present invention relates to a power control apparatus for controlling an electrical current between an input terminal and an output terminal. The current in the path between these two terminals can be monitored by an arrangement comprising a nearly linear conductive element positioned in the current path, and an inductive element that receives the magnetic field generated by the conductive element. The arrangement of the conductive element and the inductive element may form a configuration similar to a planar transformer.

In summary, the present invention relates to a power control apparatus for controlling electrical current between an input terminal and an output terminal. The current in the path between these two terminals can be monitored, with the monitoring signal corresponding to the current in the path being adjustable based on the temperature within the control apparatus.

The invention provides a method for determining a delay between a start port (121-i) at a star point (SP) of a network (100) with a star topology and an end port (199-i) of one of the branches (101-i) of the network (100), the method comprising at least the steps of: connecting (S10) a two-port bidirectional partially reflecting unit, TPBPRU (200; 300; 400), with a first port (201; 301; 401) to said branch (101-i) facing the direction of the start port (121-i), wherein the TPBPRU (200; 400; 500), is configured to partially reflect signals (CS1) entering it from both of its two ports (201, 209; 301, 309; 401, 409) with the same delay; connecting (S20) a calibrating delay measurement device (150) with a first calibration fiber (151) to a second port (209; 309; 409) of the TPBPRU (200); generating (S30) a first calibration signal (CS1) and inserting it into the first calibration fiber (151), while the start port (121-i) of the branch (101-i) is unconnected; and determining (S40) a delay between a receiving of a first reflection (R1-1) of the first calibration signal (CS1) generated at the TPBPRU (200; 300; 400) and a receiving of a second reflection (R1-2) of the first calibration signal (CS1) generated at the unconnected start port (121-i).

Die Erfindung schafft ein Drahtvorschubsystem (100) sowie ein Verfahren zum Steuern eines Drahtvorschubs eines Schweißgeräts (1000) sowie ein Schweißgerät (1000). Das Drahtvorschubsystem (100) umfasst zumindest:eine Schweißdraht-Speichereinrichtung (110), welche derart ausgebildet ist, dass eine aktuell darin angeordnete, variable Drahtmenge eines Schweißdrahts (42) als ein einstellbarer Schweißdrahtpuffer fungiert;einen Schweißdraht-Push-Motor (121), mittels welchem der Schweißdraht (42) zu der Schweißdraht-Speichereinrichtung (100) hin förderbar ist;einen Schweißdraht-Pull-Motor (129), mittels welchem der Schweißdraht (42) von der Schweißdraht-Speichereinrichtung (100) fort förderbar ist; undeine Steuereinrichtung (130), welche zum Durchführen eines Drahtvorschub-Programms eingerichtet ist, welches mindestens zwei Drahtvorschub-Phasentypen mit jeweils zumindest unterschiedlichen mittleren Drahtvorschub-Geschwindigkeiten (Vd) des Schweißdraht-Pull-Motors (129) umfasst, undwobei die Steuereinrichtung (130) außerdem dazu eingerichtet ist, den Schweißdrahtpuffer in einer Drahtvorschubphase (P1, P3) eines ersten Drahtvorschub-Phasentyps (T1) vorbereitend für eine jeweils nachfolgende Drahtvorschubphase (P2, P4) eines zweiten Drahtvorschub-Phasentyps (T2) einzustellen.

Die Erfindung schafft eine Batteriewanne zum Aufnehmen einer Batterie, insbesondere einer Fahrzeugbatterie, sowie Verfahren zum Herstellen einer Batteriewanne. Die Batteriewanne (100; 200) umfasst zumindest:ein Wannengehäuse (190; 290);wobei eine Schicht elektrischer Leiterbahnen (130) an oder über einer durchgehenden ersten Schicht (110; 205) des Wannengehäuses (190; 290) aus einem Verbundwerkstoff an dessen konkaver Seite angeordnet ist, undwobei in der Schicht elektrischer Leiterbahnen (130) zumindest an einem ebenen Abschnitt des Wannengehäuses (190; 290) eine Vielzahl von elektrisch auslesbaren Deformations-Messstrukturen (140) ausgebildet ist.

Die Erfindung stellt eine Sicherheitsvorrichtung (100) für eine Photovoltaik-Anlage mit mindestens zwei parallelgeschalteten Photovoltaik-Modulsträngen (200), welche in einer Sammelleitung (300) zusammengeführt werden, an welche ein DC-Regelkreis (110) angeschlossen ist, sowie eine solche Photovoltaik-Anlage (1000), einen Wechselrichter (400) mit einer solchen Sicherheitsvorrichtung (100) sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Photovoltaik-Anlage (100) bereit. Die Sicherheitsvorrichtung (100) umfasst zumindest: eine Lichtbogen-Detektionseinrichtung, LBDE (120), welche dazu eingerichtet ist, einen Lichtbogen in der Photovoltaik-Anlage (1000) zu detektieren; eine Ermittlungseinrichtung (130) zum Ermitteln einer auf den Lichtbogen zurückgehenden elektrischen Leistung (3); eine Regelgröße-Erzeugungseinrichtung, RGEE (140), welche dazu eingerichtet ist, basierend auf der ermittelten elektrischen Leistung (3) eine Regelgröße (1) zu erzeugen; und eine Regelungseinrichtung, RE (150), welche dazu eingerichtet ist, in Reaktion auf ein Auslöseereignis, durch Einstellen einer Gleichspannung oder eines Gleichstroms an dem DC-Regelkreis (110) die Regelgröße (1) auf einen Sollwert (2) zu regeln.

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