Aptiv Patente
🇨🇭 Schweiz
Technologieunternehmen der Automobilzulieferindustrie mit Sitz in der Schweiz, das elektrische Architekturen, Sensorik, Software und vernetzte Systeme für Fahrzeuge entwickelt.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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2.008 gesamt| Patent | |||
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10.05.2023
Automatisches Bremssystem für sich Langsam Bewegende Objekte
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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10.05.2023
Verfahren und System zur Verringerung der Fresnel-Depolarisation zur Verbesserung des Bildkontrastes in einem Anzeigesystem mit mehreren Anzeigen
Optik & Fototechnik
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Status
Angemeldet am 16.05.2018
Erteilt am 10.05.2023
Vertretung
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10.05.2023
Objekthöhenbestimmung für Automatisiertes Fahrzeuglenkungssteuerungssystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 19.07.2018
Erteilt am 10.05.2023
Vertretung
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10.05.2023
Widerstandslötsystem und Verfahren zum Betrieb eines Widerstandslötsystems
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
Steuerungs- & Regelungstechnik
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Status
Angemeldet am 17.06.2019
Erteilt am 10.05.2023
Vertretung
Westphal, Mussgnug & Partner Patentanwälte mbB · Villingen-Schwenningen
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10.05.2023
Elektrischer Verbinder, Anordnung und Verfahren zur Erkennung des Zustandes einer Klemmenverriegelung
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 05.11.2021
Anhängig
Vertretung
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10.05.2023
Detektion und Lokalisierung von Nichtsichtlinienobjekten unter Verwendung von Mehrwegeradarreflexionen und Kartendaten
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 19.09.2022
Anhängig
Vertretung
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10.05.2023
Auf Maschinenlernen Basierende Superauflösung von Radardaten
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 23.09.2022
Anhängig
Vertretung
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03.05.2023
Vorrichtung und Verfahren zur Erzeugung von Karten, die eine Umgebung eines Fahrzeugs Darstellen
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 18.04.2018
Erteilt am 03.05.2023
Vertretung
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03.05.2023
Fahrzeugwahrnehmungsdatenerfassungssystem und -Verfahren
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 06.02.2019
Erteilt am 03.05.2023
Vertretung
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03.05.2023
Verfahren und System zur Bestimmung des Zeigewinkels eines sich Bewegenden Objekts
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 21.02.2019
Erteilt am 03.05.2023
Vertretung
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03.05.2023
System und Verfahren zur Kalibrierung von Intrinsischen Parametern einer Kamera mittels Optischer Strahlverfolgungsverfahren
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Optik & Fototechnik
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Status
Angemeldet am 27.01.2021
Erteilt am 03.05.2023
Vertretung
Westphal, Mussgnug & Partner Patentanwälte mbB · Villingen-Schwenningen
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03.05.2023
Phasengesteuerte Metalinse zur Einstellung des Fokus eines Bildes
Optik & Fototechnik
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 25.06.2021
Erteilt am 03.05.2023
Vertretung
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03.05.2023
Fahrzeugradarsystem mit Anhängererkennung
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 09.07.2015
Erteilt am 03.05.2023
Vertretung
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03.05.2023
Koppelnavigationführungssystem und -Verfahren mit Himmelsrichtungsbasierten Koordinatenkorrekturen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 15.10.2019
Erteilt am 03.05.2023
Vertretung
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26.04.2023
Langsames Zeitfrequenzmultiplexen mit Binären Phasenschiebern
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 12.07.2019
Erteilt am 26.04.2023
Vertretung
Zusammenfassung
An illustrative example embodiment of a detector device (22) includes a plurality of transmitters (26) and a controller (30) that controls the transmitters (26) to transmit respective signals defined at least in part by a sequence of 2N pulses within a period. N is an integer greater than 1. A first one of the transmitters (26) transmits 2N first signal pulses within the period. Each of the 2N first signal pulses have a first phase. A second one of the transmitters (26) transmits 2N second signal pulses within the period. Each of the 2N first signal pulses is simultaneous with one of the 2N second signal pulses. N second signal pulses have a phase shift of 180° relative to the first phase. Others of the second signal pulses have the first phase. The N second signal pulses having the phase shift are immediately adjacent each other in the sequence. |
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26.04.2023
Verfahren zur Vorhersage eines Falsch Positiven Ergebnisses für einen Radarsensor
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 19.06.2019
Erteilt am 26.04.2023
Vertretung
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26.04.2023
Verfahren und Systeme zur Verarbeitung von Radarsensordaten
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 20.10.2021
Anhängig
Vertretung
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26.04.2023
Fahrzeugstromverteilungsschaltung und Fahrzeugstromsystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Zusammenfassung
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26.04.2023
Vorrichtung und Verfahren zum Mittigen Verdrillen von Drähten
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 17.07.2020
Erteilt am 26.04.2023
Vertretung
Westphal, Mussgnug & Partner Patentanwälte mbB · Villingen-Schwenningen
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19.04.2023
Verfahren zur Verhinderung von Sicherheitslücken eines Passiven Entfernten Schlüssellosen Zugangssystems
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 11.07.2018
Erteilt am 19.04.2023
Vertretung
Zusammenfassung
The present invention relates to a method for preventing security breaches of a passive remote keyless entry system for authorizing access to a vehicle. The passive remote keyless entry system comprises a base station located at the vehicle and a mobile device, in particular a remote key, wherein the base station comprises a first processor unit and a first transceiver unit, the first transceiver unit comprises a timing device, the mobile device comprises a second processor unit and a second transceiver unit, an air travel time T of a single message sent back and forth from the base station to the mobile device is measured, and access to the vehicle is granted depending on the measured air travel time T. |
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19.04.2023
Verfahren und Vorrichtung zum Abdichten eines Kabelbaums
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 14.09.2018
Erteilt am 19.04.2023
Vertretung
Zusammenfassung
A method (100) of sealing a wiring-harness (10) includes the steps of: a) dispensing (102) a length (16) of a sealing-tape (18) onto a platform (20), the sealing-tape (18) having a first-surface (24) and a second-surface (26) opposite the first-surface (24). b) separating (104) a plurality of wire-cables (28) from a portion of the wiring-harness (10). c) applying (106) the plurality of wire-cables (28) to a first-half (36) of the first-surface (24) of the sealing-tape (18). d) folding (108) a second-half (40) of the sealing-tape (18) over the separated plurality of wire-cables (28) such that the second-half (40) overlays the first-half (36). e) pressing (110) the second-half (40) of the sealing-tape (18) such that the second-half (40) contacts the first-half (36) between the separated plurality of wire-cables (28), thereby forming a cable-band (46). f) coiling (112) the cable-band (46) into a generally cylindrical-shaped seal (50). g) compressing (114) the cylindrical-shaped seal (50) isostatically such that interstitial-voids (76) within the cylindrical-shaped seal (50) are reduced in size.An apparatus (12) for sealing a wiring-harness (10) is also provided. |
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19.04.2023
Automatische Fahrzeugsteuerung mit Kompensierung der Zeit zur Fahrerübernahme
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Steuerungs- & Regelungstechnik
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Status
Angemeldet am 18.05.2016
Erteilt am 19.04.2023
Vertretung
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19.04.2023
Verfahren und Systeme zur Bestimmung einer Position und Beschleunigung eines Fahrzeugs
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 13.10.2021
Anhängig
Vertretung
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19.04.2023
Stromschienenabschnitt und Verfahren zur Herstellung eines Stromschienenabschnitts
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 15.10.2021
Anhängig
Vertretung
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19.04.2023
Elektrischer Steckverbinder für eine Sammelschiene, Gegensteckverbinder und Verfahren zur Montage einer Sammelschiene
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 15.10.2021
Anhängig
Vertretung
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19.04.2023
Erweitertes Fahrerassistenzsystem zur Bestimmung eines Zukünftigen Blendungszustands und Entsprechendes Verfahren
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 28.04.2022
Anhängig
Vertretung
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19.04.2023
Antennen-Leiterplattenübergang
Elektronik & Schaltungstechnik
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Status
Angemeldet am 02.08.2022
Anhängig
Vertretung
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19.04.2023
Zielgeschwindigkeitsschätzung unter Verwendung von Positionsvarianzen
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 23.09.2022
Anhängig
Vertretung
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19.04.2023
Sammelschienenabschnitt
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 10.10.2022
Anhängig
Vertretung
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12.04.2023
Automatisiertes Taxi, das ein Alternatives Ziel zur Optimierung der Route Vorschlägt
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Software & Datenverarbeitung
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12.04.2023
Verfahren und Systeme zur Bestimmung einer Fahrtrajektorie als Trainingsdaten für auf Maschinenlernen Basierte Adaptive Geschwindigkeitsregelung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Steuerungs- & Regelungstechnik
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Status
Angemeldet am 08.10.2021
Anhängig
Vertretung
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12.04.2023
Hochspannungsstromkabel
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 11.10.2021
Anhängig
Vertretung
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12.04.2023
Hochspannungsstromkabel
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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05.04.2023
Elektrische Endgeräteanordnung
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 08.02.2018
Erteilt am 05.04.2023
Vertretung
Zusammenfassung
An electrical terminal assembly (100) comprising an fork shaped electrical contact (120) having a first prong (130) and a second prong (160), extending along a mating axis (X), from a base (122) of the fork shaped electrical contact (120), spaced apart by a gap (124) disposed there between, the gap (124) is configured to receive a blade shaped mating electrical contact (200) that mechanically and electrically communicates with the first prong (130) and the second prong (160), when the blade shaped mating electrical contact (200) is fully mated, wherein the blade shaped mating electrical contact (200) comprises a first flat mating contact surface (220),.arranged along the mating axis (X) and a second flat mating contact surface (230) arranged, parallel to the first flat mating contact surface (220), wherein the first prong (130) comprises a flat main contact surface (132) extending along the mating axis (X) and arranged opposite to the second prong (160) and wherein the second prong (160) comprises a flat first support surface (162) and a flat second support surface (164) arranged opposite to the first prong (130), wherein the blade shaped mating electrical contact (200) is clamped between the flat main contact surface (132) and the flat first support surface (162) and the flat second support surface (164)), when fully mated thereby providing electrical connection. |
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05.04.2023
Wärmeableitungsvorrichtung für eine Multimedia-Steuereinheit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektronik & Schaltungstechnik
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Status
Angemeldet am 07.12.2017
Erteilt am 05.04.2023
Vertretung
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05.04.2023
Antennenvorrichtung mit Direktem Differenziellem Eingang, Verwendbar in einem Automatisierten Fahrzeug
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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05.04.2023
Halbleiter-Leistungsschaltervorrichtung
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 26.09.2018
Erteilt am 05.04.2023
Vertretung
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05.04.2023
Lautsprecheranordnung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Angemeldet am 31.10.2018
Erteilt am 05.04.2023
Vertretung
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05.04.2023
Elektrisches Abschirmungselement für einen Netzwerkverbinder
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 04.02.2019
Erteilt am 05.04.2023
Vertretung
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05.04.2023
System und Verfahren zur Anpassung von Fahrzeugeinstellungen basierend auf der Höhe einer Tragbaren Drahtlosen Vorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 11.11.2020
Erteilt am 05.04.2023
Vertretung
Westphal, Mussgnug & Partner Patentanwälte mbB · Villingen-Schwenningen
Zusammenfassung
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Wer vertritt Aptiv?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Aptiv vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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