Autoliv Development Patente
🇸🇪 Schweden
Schwedische Entwicklungsgesellschaft des Automobilzulieferers Autoliv, zuständig für Forschung und Entwicklung von Fahrzeugsicherheitssystemen wie Airbags, Sicherheitsgurten und Insassenschutzsystemen.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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2.664 gesamt| Patent | |||
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11.03.2020
Seitenairbagvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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05.03.2020
Air bag device
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 04.07.2019
Anhängig
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26.02.2020
Fmcw-Kraftfahrzeug-Radarsystem
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 20.05.2015
Erteilt am 26.02.2020
Vertretung
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05.02.2020
Seitenairbagvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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05.02.2020
Seitenairbagvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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29.01.2020
Befestigungsvorrichtung eines Sicherheitsmoduls auf dem Lenkrad eines Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 24.04.2018
Erteilt am 29.01.2020
Vertretung
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23.01.2020
Passenger restraint device
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 28.06.2019
Anhängig
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23.01.2020
Passenger restraint device
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 28.06.2019
Anhängig
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16.01.2020
Gurtstraffer mit Flammvermeidungselement
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 03.07.2019
Anhängig
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15.01.2020
Vorhangairbag
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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08.01.2020
Fussgängerairbaganordnung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 14.11.2016
Erteilt am 08.01.2020
Vertretung
Parry, Simon James · München
Mewburn Ellis LLP · München
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01.01.2020
Installationsstruktur für Fahrzeugradar und Armaturenbretthalter
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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01.01.2020
Fahrzeugradarsystem mit Synthetischer Apertur
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 22.09.2015
Erteilt am 01.01.2020
Vertretung
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19.12.2019
A Vehicle Seat
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 13.06.2019
Anhängig
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18.12.2019
Gehäuse für Elektronische Komponenten
Elektronik & Schaltungstechnik
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Status
Angemeldet am 24.05.2016
Erteilt am 18.12.2019
Vertretung
Beattie, Alex Thomas Stewart · München
Forresters IP LLP · München
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18.12.2019
Seitenairbagvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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18.12.2019
Verbesserungen an oder im Zusammenhang mit dem Falten von Airbags
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.08.2017
Erteilt am 18.12.2019
Vertretung
Beattie, Alex Thomas Stewart · München
Forresters IP LLP · München
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18.12.2019
Schlosszunge mit einem einen Umlenkbereich Aufweisenden Klemmelement
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 05.04.2017
Erteilt am 18.12.2019
Vertretung
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11.12.2019
Fahrzeugsicherheitssystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 11.05.2016
Erteilt am 11.12.2019
Vertretung
Beattie, Alex Thomas Stewart · München
Forresters IP LLP · München
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11.12.2019
Airbagmodul
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 06.06.2017
Erteilt am 11.12.2019
Vertretung
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11.12.2019
Fahrzeugsicherheitssystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 26.06.2017
Erteilt am 11.12.2019
Vertretung
Beattie, Alex Thomas Stewart · München
Forresters IP LLP · München
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11.12.2019
Seitenairbagvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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11.12.2019
Fahrzeuginsassenrückhaltevorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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11.12.2019
Knieaufprallschutzeinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 23.05.2014
Erteilt am 11.12.2019
Vertretung
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05.12.2019
An Air-Bag
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 23.05.2019
Anhängig
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04.12.2019
Lenkradeinheit, Gassackmodul und Lenkradkörper
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.04.2016
Erteilt am 04.12.2019
Vertretung
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04.12.2019
Dekoratives Teil für ein Lenkrad eines Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 07.07.2016
Erteilt am 04.12.2019
Vertretung
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28.11.2019
Device for detecting the presence of an occupant inside the passenger compartment of a vehicle
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.05.2019
Anhängig
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13.11.2019
Automobillenkrad
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 13.05.2015
Erteilt am 13.11.2019
Vertretung
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13.11.2019
Sitzgurteinzug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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06.11.2019
Fahrzeugsensitiver Sensor mit Mehrteiliger Sensormasse
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.09.2016
Erteilt am 06.11.2019
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06.11.2019
Seitenairbagvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 25.11.2016
Erteilt am 06.11.2019
Vertretung
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06.11.2019
Fahrzeugsensitiver Sensor mit Mehrteiliger Sensormasse
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.09.2016
Erteilt am 06.11.2019
Vertretung
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06.11.2019
Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugseitigen Airbagmoduls und Fahrzeugseitige Airbagvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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23.10.2019
Airbagvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, sowie Airbagkissen für eine Airbag-Vorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 16.12.2016
Erteilt am 23.10.2019
Vertretung
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23.10.2019
Seitenairbagvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Textiltechnik
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16.10.2019
Verfahren zur Herstellung eines Airbags mit einer Gasführung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Zusammenfassung
The present invention relates to a method of manufacturing an airbag (2) provided with a gas guide (33), said method comprising forming a fabric (1) comprising a first inflatable portion (9), a second inflatable portion (11), a gas distribution portion (13), having a temporary opening (31), and an excess portion (15) situated between the first and the second inflatable portions (9, 11), cutting said excess portion (15) such that at least one fabric portion (29) is formed, said at least one fabric portion (29) being adapted to form a gas guide (33), inserting said at least one fabric portion (29) through said temporary opening (31) into said gas distribution portion (13), forming from said at least one fabric portion (29) a gas guide (33) having a gas inlet (37), a first gas outlet (41) arranged to direct gas into said first inflatable portion (9) and a second gas outlet (43) arranged to direct gas into said second inflatable portion (11), and closing said temporary opening (31), thereby forming said airbag (2). |
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10.10.2019
Airbag device
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 29.03.2019
Anhängig
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09.10.2019
Fahrzeugairbag
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Textiltechnik
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Status
Angemeldet am 29.06.2016
Erteilt am 09.10.2019
Vertretung
Rusby-Gale, Daniel Matthew · München
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09.10.2019
Airbagmodul mit einem Behälter und einer Flexiblen Abdeckung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 09.02.2017
Erteilt am 09.10.2019
Vertretung
Zusammenfassung
An airbag module comprising a container (10) having a sidewall (12) with an upper edge (13) encircling a deployment opening (15) of the container (10), an air-bag package (30) being at least partially located in the accommodation space (16) of the container, and a flexible cover (50) spanning over at least a portion of said deployment opening (15), is described. The flexible cover (50) comprises at least one hole (56) with a retained edge (57). A protrusion (20) having a retaining surface (23) that extends from the container (10) from a container side end (21) to a free end (22). Said protrusion (20) extends through said hole (56) and said retained edge (57) is retained by the retaining surface (23). In order to ease the assembly process and in order to obtain a tighter packed airbag package, at least in the region of the free end (22) the retaining surface (23) extends substantially barrier-free to the free end (22) of the protrusion (20) (Fig. 1). |
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Wer vertritt Autoliv Development?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Autoliv Development vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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