JTEKT Patente
🇯🇵 Japan
Japanischer Konzern aus Nagoya, hervorgegangen aus Koyo Seiko und Toyoda Machine Works, tätig in Lenksystemen, Wälzlagern und Werkzeugmaschinen für Automobil- und Industrieanwendungen.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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3.511 gesamt| Patent | |||
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26.06.2019
Motorsteuervorrichtung und elektrisches Servolenkungssystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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26.06.2019
Fahrzeugsteuerungsvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 12.05.2016
Erteilt am 26.06.2019
Vertretung
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26.06.2019
Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.12.2016
Anhängig
Vertretung
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20.06.2019
Attachment structure of rolling bearing
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 06.12.2018
Anhängig
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19.06.2019
Reibungskupplungsscheibe, Reibungskupplung und Antriebskraftübersetzungsvorrichtung
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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19.06.2019
Zahnstangenführungsvorrichtung und Lenkvorrichtung damit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 31.03.2014
Erteilt am 19.06.2019
Vertretung
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19.06.2019
Lenksystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 27.10.2017
Erteilt am 19.06.2019
Vertretung
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19.06.2019
Lenkvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 07.05.2018
Erteilt am 19.06.2019
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19.06.2019
Steuerungsvorrichtung für einen Aktuator
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 31.07.2017
Erteilt am 19.06.2019
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19.06.2019
Drehmoment-Messvorrichtung und Elektrische Servo-Lenkung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 24.07.2017
Erteilt am 19.06.2019
Vertretung
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19.06.2019
Dämpfervorrichtung und Lenksystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 14.03.2017
Erteilt am 19.06.2019
Vertretung
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12.06.2019
Verfahren zur Herstellung eines Zahnrads mit Taumelbewegung
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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12.06.2019
Dichtungsvorrichtung und Wälzlageranordnung für ein Radlager mit einer solchen Dichtungsvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 20.12.2006
Erteilt am 12.06.2019
Vertretung
Hager, Thomas Johannes · München
Hoefer & Partner Patentanwälte mbB · München
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12.06.2019
Lenksystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 06.12.2018
Anhängig
Vertretung
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12.06.2019
Lenksystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 04.12.2018
Anhängig
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05.06.2019
Herstellungsverfahren für eine Radwälzlagervorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 06.03.2012
Erteilt am 05.06.2019
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05.06.2019
Umrichtervorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 03.12.2018
Anhängig
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05.06.2019
Lenksteuerungseinheit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.11.2018
Anhängig
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29.05.2019
Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.12.2016
Erteilt am 29.05.2019
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29.05.2019
Lenksteuerungsvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 08.06.2017
Erteilt am 29.05.2019
Vertretung
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29.05.2019
Feuchtigkeitssensor und Lenksystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 11.08.2016
Erteilt am 29.05.2019
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22.05.2019
Halbleiterbauelement
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 09.04.2015
Erteilt am 22.05.2019
Vertretung
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22.05.2019
Lenkvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 12.09.2017
Erteilt am 22.05.2019
Vertretung
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22.05.2019
Lenksystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 30.06.2017
Erteilt am 22.05.2019
Vertretung
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22.05.2019
Motorsteuervorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 01.04.2014
Erteilt am 22.05.2019
Vertretung
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22.05.2019
Drosselventil
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 26.10.2015
Erteilt am 22.05.2019
Vertretung
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22.05.2019
Verfahren zur Herstellung von Harzformen
Kunststoff- & Polymertechnik
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Status
Angemeldet am 16.11.2018
Anhängig
Vertretung
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22.05.2019
Magnetventilsteuervorrichtung
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 27.02.2013
Erteilt am 22.05.2019
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15.05.2019
Stromwandler
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 13.11.2018
Anhängig
Vertretung
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08.05.2019
Sensoreinheit und Magnetismussammelmodul und Sensorvorrichtung
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 15.05.2017
Erteilt am 08.05.2019
Vertretung
Zusammenfassung
A sensor unit and a sensor apparatus are provided in which the size of the sensor unit itself is prevented from varying regardless of whether or not a redundant sensor is included, eliminating the need to change the design of a component to which the sensor unit is attached. Terminals (11) to (15) of a sensor unit (10) include a plurality of lead connection portions (11b) to (15b), (13b) to which Hall ICs (24), (25) can be attached and a plurality of cable connection portions (11c) to (13c), (15c) electrically connected to outside. The terminals (11) to (15) are provided according to the number of sensors so as to enable the Hall ICs (24), (25) corresponding to two magnetic sensors to be attached to the terminals (11) to (15). A lead to the Hall IC (24) corresponding to at least one magnetic sensor is connected to the terminals (11) to (15). |
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08.05.2019
Messverfahren und Schleifmaschine
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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01.05.2019
Zahnrad und Herstellungsverfahren dafür
Kunststoff- & Polymertechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 27.10.2015
Erteilt am 01.05.2019
Vertretung
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01.05.2019
Vorrichtung zur Störungsbestimmung in einem Gleichstrom-Spannungshochsetzgerät
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 29.07.2004
Erteilt am 01.05.2019
Vertretung
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01.05.2019
Elektromechanische Motoreinheit
Elektrische Energietechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 19.06.2017
Erteilt am 01.05.2019
Vertretung
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24.04.2019
Kugellagereinheit
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 19.03.2014
Erteilt am 24.04.2019
Vertretung
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24.04.2019
Getriebe und Herstellungsverfahren dafür
Kunststoff- & Polymertechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 10.07.2015
Erteilt am 24.04.2019
Vertretung
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24.04.2019
Elektrische Servolenkung und Verstärkungseinstellverfahren dafür
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.03.2016
Erteilt am 24.04.2019
Vertretung
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24.04.2019
Lenksystem mit Befestigungsstruktur
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 08.09.2017
Erteilt am 24.04.2019
Vertretung
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24.04.2019
Lenkvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 28.03.2017
Erteilt am 24.04.2019
Vertretung
Zusammenfassung
A support shaft (50) includes a first supported portion (50a) and a second supported portion (50b) supported by respective support holes (38) of a pair of fastened portions (19). The support shaft (50) includes a large-diameter portion (51) including the first supported portion (50a), a small-diameter portion (52) including the second supported portion (50b) and having a diameter smaller than the large-diameter portion (51), and a stepped portion (53) formed between the large-diameter portion (51) and the small-diameter portion (52). The small-diameter portion (52) includes a tapered portion (54) provided in the small-diameter portion (52) so as to be adjacent to the stepped portion (53) and having a diameter gradually decreasing toward the stepped portion (53), a first to-be-broken portion (H1) placed in a smallest-diameter portion (54a) of the tapered portion (54) so as to be broken at a time of a secondary collision, and a second to-be-broken portion (H2) placed adjacent to the second supported portion (50b) so as to be broken at the time of the secondary collision. |
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17.04.2019
Zylinderrollenlager
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 09.06.2009
Erteilt am 17.04.2019
Vertretung
Hoefer & Partner Patentanwälte mbB · München
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Wer vertritt JTEKT?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die JTEKT vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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