MAN Truck & Bus Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutscher Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in München. MAN Truck & Bus entwickelt und produziert Lkw, Busse und zugehörige Antriebs- und Transporttechnik für den gewerblichen Verkehr.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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1.318 gesamt| Patent | |||
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05.09.2018
Abdeckelementanordnung an einem Frontend eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeuges
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 16.04.2013
Erteilt am 05.09.2018
Vertretung
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05.09.2018
Abgasnachbehandlungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine und Verfahren zum Aufheizen einer Abgasnachbehandlungsvorrichtung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 16.07.2014
Erteilt am 05.09.2018
Vertretung
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05.09.2018
Anordnung zum Befestigen eines Flexiblen Rohres, insbesondere eines Wellrohres, an einem Gegenstand
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 10.10.2016
Erteilt am 05.09.2018
Vertretung
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05.09.2018
Kupplungsscheibe für eine Lösbare Drehmoment-Übertragungseinrichtung
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Angemeldet am 26.10.2016
Erteilt am 05.09.2018
Vertretung
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29.08.2018
Doppelkupplungsgetriebe, insbesondere für ein Nutzfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 27.02.2015
Erteilt am 29.08.2018
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe 100, vorzugsweise ein voll lastschaltbares Doppelkupplungsgetriebe. Das Doppelkupplungsgetriebe 100 umfasst eine Doppelkupplung A, B, ein Grundgetriebe GG und eine vorzugsweise als Planetengetriebe ausgeführte Rangestufe RG. Das Doppelkupplungsgetriebe 100 zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass sämtliche Schaltelemente C, EF, GH, RL, KJ, OU zur Gang- und/oder Radstufenschaltung des Grundgetriebes GG und der Rangestufe RG koaxial zu einem die Doppelkupplung A, B und die Rangestufe RG verbindbaren, zentralen Wellenstrang Z angeordnet sind. |
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29.08.2018
Verfahren und Vorrichtung zur Kartierung von Straßenzuständen
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 19.06.2013
Erteilt am 29.08.2018
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Kartierung von Straßenzuständen. Erfindungsgemäß wird während der Fortbewegung einer Person ein Beschleunigungssensor (10) zur Messung vertikaler Beschleunigungen mitgeführt und aktiviert, der kontinuierlich Beschleunigungsmesssignale für eine Auswertung abgibt, wobei durch Fahrbahnunebenheiten oder Steigungen bedingte, vertikale Beschleunigungen detektiert werden und über definierte Größen aufeinanderfolgender Beschleunigungsmesssignale eine Bewertung (11) des Zustands und/oder der Beschaffenheit des Untergrunds erfolgt. Während der Fortbewegung wird zudem ein aktiviertes Positionserfassungssystem (13) mitgeführt, welches aufeinanderfolgende Positionsdaten zur Bestimmung der aktuellen Position und zur Dokumentation der aktuell benutzten Fahrstrecke/Straße erzeugt. Die jeweils während der Fortbewegung ermittelten aktuellen, den vorliegenden Zustand und/oder der Beschaffenheit des Untergrunds detektierenden Beschleunigungsmesssignale und/oder die damit erhaltenen Bewertungsergebnisse für den Zustand und/oder der Beschaffenheit des Untergrunds sowie die entsprechend zugeordneten aktuellen Positionsdaten werden zusammengeführt in einem Speicher (14) abgelegt, so dass eine Kartierung der Zustände und/oder der Beschaffenheit des Untergrunds über die Fahrstrecke im Speicher (14) zur Verfügung steht. |
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22.08.2018
Verfahren zur Regelung oder Steuerung der Dämpferkraft Verstellbarer Dämpfer in Kraftfahrzeugen, insbesondere in Nutzfahrzeugen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 15.04.2016
Erteilt am 22.08.2018
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (2) zur Regelung oder Steuerung der Dämpferkraft verstellbarer Dämpfer in Kraftfahrzeugen, insbesondere in Nutzfahrzeugen. Gemäß allgemeinen Gesichtspunkten der Erfindung erfolgt die Regelung oder Steuerung der Dämpferkraft verstellbarer Dämpfer in Abhängigkeit von wenigstens einem Parameter, aus dem eine Fahrwerksanforderung und/oder eine Fahrbahnbeschaffenheit ableitbar ist und der von einer fahrzeugexternen Datenquelle (8, 9) bereitgestellt wird und dessen aktuelle Werte vom Kraftfahrzeug (1) im Fahrbetrieb empfangen werden. |
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15.08.2018
Reduktionsmitteltank mit Integriertem Fluidkanal zum Führen eines Heizfluides
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 15.06.2016
Erteilt am 15.08.2018
Vertretung
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15.08.2018
Fahrzeug mit einer Einrichtung zur Windenergiegewinnung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 22.06.2016
Erteilt am 15.08.2018
Vertretung
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15.08.2018
Reduktionsmitteltank mit Integriertem Fluidkanal zum Führen eines Heizfluides
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 13.06.2016
Erteilt am 15.08.2018
Vertretung
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15.08.2018
Entlüftungs- Und/oder Druckbegrenzungsventil
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 24.06.2016
Erteilt am 15.08.2018
Vertretung
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08.08.2018
Verfahren zur bildlichen Darstellung eines Umgebungsbereichs eines Kraftfahrzeugs mit einem Birdview-System
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 16.10.2014
Erteilt am 08.08.2018
Vertretung
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01.08.2018
Gussteilkanal-Reinigungsvorrichtung und Verfahren zur Reinigung eines Gussteilkanals
Verfahrens- & Trenntechnik
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 29.01.2018
Anhängig
Vertretung
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25.07.2018
Spiegelersatzsystem als Kamera-Monitor-System (kms) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 02.09.2016
Erteilt am 25.07.2018
Vertretung
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18.07.2018
Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Dampfkreisprozesses mit Geschmiertem Expander
Farben, Klebstoffe & Brennstoffe
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 24.05.2011
Erteilt am 18.07.2018
Vertretung
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18.07.2018
Mehrgruppengetriebe mit einer Doppelkupplung
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 27.02.2015
Erteilt am 18.07.2018
Vertretung
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18.07.2018
Anordnung zur Versorgung von Lagern eines Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeugs mit Schmiermittel
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 23.04.2015
Erteilt am 18.07.2018
Vertretung
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18.07.2018
Kraftfahrzeugbatterie mit einem Gehäusedeckel der eine Einbringeinrichtung für einen Temperatursensor Aufweist
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 22.04.2015
Erteilt am 18.07.2018
Vertretung
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18.07.2018
Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs, insbesondere eines Wasserfahrzeugs
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 24.10.2015
Erteilt am 18.07.2018
Vertretung
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11.07.2018
Feder-Dämpfer-System zur Verwendung in Lagern oder als Dämpfer
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 22.05.2014
Erteilt am 11.07.2018
Vertretung
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11.07.2018
Anordnung zur Ermittlung einer Drehzahl und Drehrichtung eines Rotierenden Bauteils
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 18.03.2016
Erteilt am 11.07.2018
Vertretung
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11.07.2018
Abdeckkappe für eine Abstandsmesseinrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 24.08.2016
Erteilt am 11.07.2018
Vertretung
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04.07.2018
Seitenverkleidungseinrichtung für ein Nutzfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 27.07.2016
Erteilt am 04.07.2018
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Seitenverkleidungseinrichtung (1) zur Montage an ein Nutzfahrzeug (N). Die Seitenverkleidungseinrichtung (1) umfasst ein Seitenverkleidungselement (2) und eine Montageeinrichtung (3) zur Montage des Seitenverkleidungselements (2) an das Nutzfahrzeug (N). Das Seitenverkleidungselement (2) zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass in das Seitenverkleidungselement (2) zumindest eine Kotflügelblende (4.1, 4.2) für eine Kotflügeleinrichtung (10.1, 10.2) des Nutzfahrzeugs (N) integriert ist, so dass insbesondere das Seitenverkleidungselement (2) selbst die zumindest eine Kotflügelblende (4.1, 4.2) ausbildet. |
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04.07.2018
Stromversorgungseinrichtung eines Nutzfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 06.03.2007
Erteilt am 04.07.2018
Vertretung
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04.07.2018
Laufbuchse zum Einsatz in ein Gehäuse
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 27.07.2016
Erteilt am 04.07.2018
Vertretung
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27.06.2018
3D-Druck-Vorrichtung
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 22.12.2016
Anhängig
Vertretung
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27.06.2018
Verfahren zur Bremskraftregelung eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 20.01.2007
Erteilt am 27.06.2018
Vertretung
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13.06.2018
Verfahren zur Bodenoberflächenschätzung
Software & Datenverarbeitung
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06.06.2018
Abdeckelementanordnung an einem Frontend eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeuges
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 16.04.2013
Erteilt am 06.06.2018
Vertretung
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06.06.2018
Haltevorrichtung, insbesondere für einen Fahrzeugsitz
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 10.04.2014
Erteilt am 06.06.2018
Vertretung
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06.06.2018
Fahrzeuganhänger
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 10.04.2014
Erteilt am 06.06.2018
Vertretung
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06.06.2018
Vorrichtung zur Staubabscheidung im Rohluftbereich einer Motorluftansaugung eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 14.04.2015
Erteilt am 06.06.2018
Vertretung
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06.06.2018
Verfahren zur Berechnung einer Optimalen Fahrzeugführung, insbesondere Nutzfahrzeugführung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 17.04.2015
Erteilt am 06.06.2018
Vertretung
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30.05.2018
Verfahren zur Herstellung metallischer Bauteile mit einer Öffnung
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 08.03.2012
Erteilt am 30.05.2018
Vertretung
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23.05.2018
Aktive Kühlung elektrischer Antriebskomponenten
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 08.02.2012
Erteilt am 23.05.2018
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Kühlsystem für einen Fahrzeugantrieb, insbesondere für einen Hybrid- oder Elektrofahrzeugantrieb. Das Kühlsystem umfasst einen Kühlkreis zum Kühlen zumindest einer Elektrokomponente des Fahrzeugs und einen Funktionskreis zum Kühlen einer verbrennungsmotorischen Antriebseinheit des Fahrzeugs und/oder zum Innenraumbeheizen des Fahrzeugs. Der Kühlkreis und der Funktionskreis sind vorzugsweise mittels einer Wärmepumpe miteinander verbunden. |
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23.05.2018
Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Russkonzentration im Motoröl von Brennkraftmaschinen
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 07.07.2011
Erteilt am 23.05.2018
Vertretung
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23.05.2018
Liege in einem Fahrerhaus eines Nutzfahrzeugs
Haushalts-, Möbel- & Konsumgüter
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 30.03.2016
Erteilt am 23.05.2018
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23.05.2018
Brennkraftmaschine mit einer Motorstaubremse und einer Dekompressionsbremse
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 21.11.2016
Erteilt am 23.05.2018
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09.05.2018
Verfahren zur Ausführung eines Notbremsvorgangs eines Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 26.03.2011
Erteilt am 09.05.2018
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausführung eines Notbremsvorgangs eines Fahrzeugs, insbesondere Nutzfahrzeugs, zur Unfallvermeidung und/oder Unfallfolgenverminderung, wobei bei Erfassen und/oder Vorliegen zumindest einer vorgegebenen Warnbedingung (WB) ein Notbremsvorgang ausgelöst wird. Erfindungsgemäß wird bei Auslösung des Notbremsvorgangs eine Fahrerwarnung (a w ) ausgegeben und gleichzeitig oder zeitversetzt dazu eine definierte Notbremsverzögerung des Fahrzeugs auf Basis einer zeitlich vor und/oder während des Notbremsvorgangs bestimmten und auf den Notbremsvorgang bezogenen Einflussgröße (p) vorgegeben bzw. gesteuert. |
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09.05.2018
Verfahren und Vorrichtung zur Desulfatisierung einer in einer Diesel-Brennkraftmaschine angeordneten Abgasreinigungseinrichtung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 16.03.2012
Erteilt am 09.05.2018
Vertretung
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Wer vertritt MAN Truck & Bus?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die MAN Truck & Bus vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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