Safran Transmission Systems Patente
🇫🇷 Frankreich
Französisches Unternehmen der Safran-Gruppe mit Fokus auf Antriebssysteme für die Luftfahrt. Das Unternehmen entwickelt Getriebe, Kraftübertragungssysteme und mechanische Komponenten für Flugzeugtriebwerke.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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266 gesamt| Patent | |||
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22.05.2024
Schmierung eines Satellitenträgers für ein Mechanisches Reduktionsgetriebe für Turbotriebwerk, insbesondere eines Luftfahrzeugs
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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01.05.2024
Verbessertes Herstellungsverfahren eines Mechanischen Reduziergetriebes für eine Flugzeugturbomaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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10.04.2024
Ritzel mit einer Schmiervorrichtung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Zusammenfassung
L'objet de l'invention est un pignon (2, 3) comprenant des dents (20, 30) et un dispositif de lubrification, il est caractérisé en ce que le dispositif de lubrification est solidaire du pignon (2, 3) et comprend une arrivée du lubrifiant coopérant avec une partie périphérique (22, 34) en contact avec les dents (20, 30), ladite partie périphérique (22, 34) étant perforée de trous de sortie (220, 331). On a ainsi un gicleur circulaire intégré au pignon et muni de plusieurs jets, ce qui permet d'apporter du lubrifiant au plus près de l'engrènement et d'éviter toute interférence extérieure. |
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20.03.2024
Flugzeugturbomaschine mit Mechanischem Untersetzungsgetriebe
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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28.02.2024
Turbotriebwerk für Luftfahrzeug mit Dreifacher Strömung, das mit einem Leistungsübertragungsmodul Ausgestattet Ist
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Zusammenfassung
Turbomachine à triple flux (100) pour un aéronef, comprenant un module de transmission de puissance (110) comportant- une entrée de couple (110a) relié à un arbre de turbine (3),- une première sortie de couple (110b) d'un réducteur (6) relié à un arbre principal (104) d'entraînement en rotation d'une hélice de soufflante principale (S), et- une seconde sortie de couple (110c) d'un satellite (120) relié à un arbre secondaire (114) d'entraînement en rotation d'une hélice de soufflante secondaire (S'), le satellite (120) étant indépendant du réducteur (6) et disposé en aval du réducteur. |
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21.02.2024
Laufrad für einen Planetenträger eines Getriebes mit Epizykloidengetriebe einer Turbomaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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21.02.2024
Aeronautisches Antriebssystem mit Niedriger Leckrate und Verbesserter Antriebseffizienz
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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14.02.2024
Schmierungs- und Kühlungs-Kern für ein Untersetzungsgetriebe einer Turbomachines Einers Flugzeugs
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Zusammenfassung
Noyau (22) de lubrification et de refroidissement pour un réducteur mécanique de turbomachine, en particulier d'aéronef, caractérisé en ce qu'il est destiné à être monté dans un axe (10b) d'un satellite dudit réducteur, et comprend des premier et second flasques (22a, 22b) coaxiaux et sensiblement tronconiques comportant chacun une première extrémité de plus grand diamètre et une seconde extrémité opposée de plus petit diamètre, les flasques étant fixés ensemble par leurs secondes extrémités et étant destinés à s'étendre à l'intérieur dudit axe et à recouvrir au moins une surface radialement interne (10e, 10f) de cet axe pour définir avec celle-ci au moins une cavité annulaire (24) de circulation d'huile de lubrification et de refroidissement de cet axe, lesdites secondes extrémités desdits premier et second flasques comportant des moyens de raccordement fluidique de ladite au moins une cavité à une source d'huile de lubrification et de refroidissement. |
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14.02.2024
Mechanisches Reduktionsgetriebe für Turbotriebwerk eines Luftfahrzeugs
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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07.02.2024
Ölrückgewinnungsrinne für ein Turbomaschinen-Reduktionsmittel
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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31.01.2024
Aeronautisches Antriebssystem mit Geringer Leckflussrate und Verbesserter Antriebssystemseffizienz
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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10.01.2024
Ölrückgewinnungsvorrichtung für eine Turbomaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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13.12.2023
Planetenträger für ein Mechanisches Reduktionsgetriebe eines Turbotriebwerks eines Luftfahrzeugs
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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29.11.2023
Öltransfervorrichtung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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06.09.2023
Satellitenträger für ein Planetengetriebe
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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30.08.2023
Laufrad für einen Satellitenträger eines Untersetzungsgetriebes mit Planetengetriebe eines Turbotriebwerks
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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23.08.2023
Satellitenträger für ein Untersetzungsgetriebe eines Turbotriebwerks eines Luftfahrzeugs
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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16.08.2023
Satellitenträger für ein Reduktionsgetriebe für Luftfahrzeug-Turbotriebwerk
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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02.08.2023
Versorgung und Rückgewinnung von Schmieröl in einem Mechanischen Reduktionsgetriebe für Luftfahrzeug-Turbotriebwerk
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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26.07.2023
Verbessertes Getriebe für die Haltung des Hohlrades
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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28.06.2023
Planetenträger für ein Epizyklisches Untersetzungsgetriebe
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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28.06.2023
Öldrossel zur Notschmierung eines Bauteils für ein Flugzeugtriebwerk
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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28.06.2023
Zubehör-Relais
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 04.05.2021
Erteilt am 28.06.2023
Vertretung
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21.06.2023
Mechanisches Getriebe einer Luftfahrzeug-Turbomaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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07.06.2023
Planetenuntersetzungsgetriebe für eine Turbomaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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07.06.2023
Mechanisches Reduktionsgetriebe für Turbotriebwerk eines Luftfahrzeugs
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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10.05.2023
Planetenuntersetzungsgetriebe für eine Turbomaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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19.04.2023
Sprühdüse für Turbotriebwerk, die eine Ausstossspitze mit Schräger Fläche Umfasst
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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05.04.2023
Turbomaschine mit an eine Kupplungsfläche Gekoppelten Elektrischen Maschinen
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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29.03.2023
Schmierdüse für einen Planetengetriebe-Drehzahlminderer einer Turbomaschine
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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01.03.2023
Deflektor für das Gehäuse eines Turbomaschinenritzels, Entsprechendes Getriebegehäuse und Entsprechende Turbomaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Zusammenfassung
L'invention se rapporte à un Déflecteur (100) pour le carénage d'au moins un pignon (10) de turbomachine, ledit au moins un pignon (101) comportant une denture (11), un fût (12) et un voile (13) positionné entre la denture (11) et le fût (12), le déflecteur (100) s'étendant autour d'un axe (B) et comportant une enveloppe (101) dont la forme et les dimensions sont adaptées pour entourer au moins une partie de la denture (11) du pignon (10), le déflecteur (100) étant caractérisé en ce qu'il comporte un circuit d'injection d'huile (102) comportant :- une première portion (1021) ménagée sur une surface externe (1011) de l'enveloppe (101),- au moins un premier trou d'injection (103) ménagé dans l'enveloppe (101) et communiquant avec la première portion (1021) du circuit d'injection d'huile (102), ledit au moins premier trou d'injection (103) débouchant sur une surface interne (1012) de l'enveloppe (101) de sorte à injecter de l'huile en direction du pignon (10),- une seconde portion (1022) communiquant avec la première portion (1021), ladite seconde portion (1022) comportant au moins un deuxième trou d'injection (104) destiné à être en regard de l'intérieur du fût (12) du pignon (10). |
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15.02.2023
Drehpunkt für ein Gleitlager und Verfahren zur Herstellung
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 12.09.2018
Erteilt am 15.02.2023
Vertretung
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15.02.2023
Stufenrad zur Ölversorgung eines Epizykloidalen Untersetzungs- oder Planetengetriebes
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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04.01.2023
Modularer Tisch für die Additive Herstellung eines Teils mit einer Drehachse auf einem Pulverbett
Kunststoff- & Polymertechnik
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 31.03.2021
Anhängig
Vertretung
Brevalex · Courbevoie
Santarelli · Paris La Défense
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28.12.2022
Schmierölverteiler für Mechanisches Reduktionsgetriebe eines Luftfahrzeug-Turbotriebwerks
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Zusammenfassung
Distributeur (13) d'huile de lubrification pour un réducteur mécanique de turbomachine, en particulier d'aéronef, caractérisé en ce qu'il a une forme générale annulaire autour d'un axe X et est formé d'une seule pièce, ce distributeur comportant des premier et second circuits d'huile (20, 21) indépendants, ledit premier circuit d'huile (20) comportant une première entrée d'huile (20a) reliée par une première chambre annulaire (20b) à plusieurs sorties d'huile (20c) réparties sur une première circonférence C1 autour dudit axe X, et ledit second circuit d'huile (21) comportant une seconde entrée d'huile (21a) reliée par une seconde chambre annulaire (21b) à plusieurs sorties d'huile (21c) réparties sur une seconde circonférence C2 autour dudit axe X, les première et seconde circonférences ayant des diamètres différents. |
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14.12.2022
Ölauffangbehälter für Mechanisches Reduktionsgetriebe eines Luftfahrzeug-Turbotriebwerks
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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14.12.2022
Mechanisches Bauteil für Turbotriebwerk eines Luftfahrzeugs und Entsprechendes Turbotriebwerk
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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30.11.2022
Zubehör-Relaiskasten für eine Turbomaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 26.01.2021
Erteilt am 30.11.2022
Vertretung
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23.11.2022
Versetzte Dichtungsnut für Keilnutkupplung
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Zusammenfassung
L'invention concerne un dispositif d'accouplement par cannelures (89) de deux organes (68a, 86) de turbomachine d'aéronef, dont un organe mâle (68a) comportant des cannelures externes (90) engagé dans un organe femelle (86) comportant des cannelures internes (88) complémentaires, ledit dispositif (89) comportant en outre un système de retenue d'huile de lubrification comportant un joint annulaire (106) qui est reçu dans une gorge annulaire de réception (102) portée par l'organe mâle (68a) et qui coopère avec l'organe femelle, caractérisé en ce que ladite gorge annulaire (102) de réception du joint est formée dans un insert annulaire (114) rapporté dans les cannelures externes (90) de l'organe mâle (68a). |
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16.11.2022
Untersetzungsgetriebe mit Zwei Zwischenliegenden Getriebesträngen
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Zusammenfassung
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Wer vertritt Safran Transmission Systems?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Safran Transmission Systems vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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