Siemens Mobility Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutsche Siemens-Tochter, die Schienenfahrzeuge, Signal- und Leittechnik sowie Lösungen für Bahnbetrieb und Verkehrsinfrastruktur entwickelt und liefert.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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2.224 gesamt| Patent | |||
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24.07.2019
Schienenfahrzeug mit Erweiterbarer Zugbeeinflussungsanlage
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Angemeldet am 08.06.2011
Erteilt am 24.07.2019
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24.07.2019
Schienenfahrzeug mit einer Aufbereitungsvorrichtung für Grauwasser
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Status
Angemeldet am 12.03.2014
Erteilt am 24.07.2019
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24.07.2019
Datenspeichervorrichtung zum Geschützten Datenaustausch zwischen Verschiedenen Sicherheitszonen
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Status
Angemeldet am 04.06.2014
Erteilt am 24.07.2019
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24.07.2019
Schienenfahrzeug mit einer Ereignisgesteuerten Führerstandanzeigevorrichtung
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Status
Angemeldet am 09.09.2015
Erteilt am 24.07.2019
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24.07.2019
Bremsanordnung eines Fahrzeugs
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Angemeldet am 16.11.2016
Erteilt am 24.07.2019
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18.07.2019
Kameraeinheit, Kamerasystem und Verfahren zum Erfassen von Licht
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Status
Angemeldet am 18.12.2018
Anhängig
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17.07.2019
Dach eines Schienenfahrzeugs
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Status
Angemeldet am 05.12.2013
Erteilt am 17.07.2019
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17.07.2019
Druckluftbremseinrichtung für ein Schienenfahrzeug mit einer Direkten, Elektropneumatischen Bremse
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Status
Angemeldet am 29.11.2016
Erteilt am 17.07.2019
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03.07.2019
Fahrzeugwand mit Versteifungsspant
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Status
Angemeldet am 25.02.2015
Erteilt am 03.07.2019
Vertretung
Isarpatent · München
Schwabe - Sandmair - Marx · München
Zusammenfassung
Fahrzeugwand, die einen Fahrgast- oder sonstigen Transportraum eines Fahrzeugs über den Umfang ganz oder teilweise umgibt, die Fahrzeugwand mit einer Wandschalenstruktur (10) mit einer Öffnung (11) und einem an einer Seite der Öffnung (11) neben der Öffnung (11) angeordneten Versteifungsspant (1), wobei der Versteifungsspant (1) eine in Bezug auf die Wandschalenstruktur (10) konkave Spantschale (2) mit einem Fügebereich (3) aufweist, die Spantschale (2) im Fügebereich (3) mit der Wandschalenstruktur (10) gefügt ist und mit der Wandschalenstruktur (10) einen Hohlraum bildet, und wobei sich der Versteifungsspant (1) über wenigstens die längs der Seite der Öffnung (11) gemessene Höhe der Öffnung (11) erstreckt und in wenigstens einem oberen Fügebereich und wenigstens einem von dem oberen Fügebereich beabstandeten unteren Fügebereich mit der Wandschalenstruktur (10) gefügt ist, um die Wandschalenstruktur (10) zu versteifen, wobei der Versteifungsspant (1) aus einem endlosfaserverstärktem Thermoplast, zum Beispiel einem Organoblech, oder einem Duroplast, gebildet ist. |
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03.07.2019
Tragbares Fahrautomatiksystem für Schienenfahrzeug
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26.06.2019
Bausatz zur Herstellung eines Schienenfahrzeugs mit Flexiblem Tür- und Fensterteiler
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Status
Angemeldet am 20.05.2014
Erteilt am 26.06.2019
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26.06.2019
Verfahren zur Erstellung und Handhabung eines Smart Contracts
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Angemeldet am 28.11.2018
Anhängig
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19.06.2019
Verfahren zum Betreiben eines Positionsgebers für ein Mechanisches Bewegteil und Positionsgeber für ein Mechanisches Bewegteil
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Status
Angemeldet am 06.09.2011
Erteilt am 19.06.2019
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19.06.2019
Überwachung von Koppelelementen eines Fahrzeugs
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Angemeldet am 05.02.2014
Erteilt am 19.06.2019
Vertretung
Deffner, Rolf · München
Maier, Daniel Oliver · München
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19.06.2019
Vorrichtung und Verfahren zur Erkennung einer Kaltbewegung eines Schienenfahrzeugs sowie Schienenfahrzeug mit einer Derartigen Vorrichtung
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Status
Angemeldet am 12.02.2016
Erteilt am 19.06.2019
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19.06.2019
Ermittlung einer Position eines Fahrzeugs
EP3499271
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 10.12.2018
Anhängig
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19.06.2019
Automatisiertes Detektieren von Gefahrensituationen
EP3499473
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 10.12.2018
Anhängig
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13.06.2019
System und Verfahren zum Aktualisieren von Softwaremodulen mindestens eines Schienenfahrzeugs
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Status
Angemeldet am 07.11.2018
Anhängig
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12.06.2019
Schienenfahrzeug
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Status
Angemeldet am 22.06.2010
Erteilt am 12.06.2019
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12.06.2019
Stromversorgungseinrichtung für ein Schienenfahrzeug
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Status
Angemeldet am 18.12.2013
Erteilt am 12.06.2019
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12.06.2019
Vorrichtung und Verfahren zum Schienenseitigen Überwachen einer Position eines Abgestellten Schienengeführten Fahrzeugs
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Status
Angemeldet am 04.09.2014
Erteilt am 12.06.2019
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12.06.2019
Verfahren und Ortungseinrichtung zum Bestimmen der Position eines Spurgeführten Fahrzeugs, insbesondere eines Schienenfahrzeugs
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Status
Angemeldet am 04.02.2016
Erteilt am 12.06.2019
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12.06.2019
Balkengleisbremsensteuerung und Sensoreinrichtung dafür
EP3494024
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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12.06.2019
Bolzengeschweisste Erdungslasche
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12.06.2019
Fluidisches Drucksystem eines Fahrzeugs sowie Verfahren zum Betrieb eines Fluidischen Drucksystems eines Fahrzeugs
EP3494020
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 20.09.2017
Anhängig
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05.06.2019
Haptische Haltestangenabdeckung
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Status
Angemeldet am 22.06.2016
Erteilt am 05.06.2019
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Abdeckung (1) für eine Haltestange eines öffentlichen Verkehrsmittels, die ausgebildet ist, lösbar mit der Haltestange verbunden zu werden und die Schriftzeichen (2) in Blindenschrift zur Wiedergabe von Informationen an sehbehinderte Fahrgäste umfasst. |
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05.06.2019
Verfahren zum Erkennen eines Schwingens in einem Schienenfahrzeug
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Status
Angemeldet am 27.01.2014
Erteilt am 05.06.2019
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05.06.2019
System, Vorhersageeinheit und Verfahren zur Vorhersage eines Defekts von mindestens einer Einheit zur Überwachung Und/oder Steuerung von Transportverkehr
EP3490870
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 15.09.2017
Anhängig
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05.06.2019
Detektion von Aggressivem Verhalten in Öffentlichen Transportmitteln
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Status
Angemeldet am 29.11.2018
Anhängig
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31.05.2019
Verfahren zur Versorgung einer Streckenseitigen Einrichtung mit Energie
WO2019101644
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 16.11.2018
Anhängig
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29.05.2019
Überwachung eines Schienenfahrzeugs in einem Etcs Sicherungssystem
EP3487745
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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23.05.2019
System und Verfahren zum Senden und zum Empfangen von Daten für ein Schienenfahrzeug
WO2019096610
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 05.11.2018
Anhängig
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22.05.2019
Streckenseitige Eisenbahntechnische Vorrichtung und Verfahren zur Erfassung einer Benutzung wenigstens einer Streckenseitigen Komponente einer Eisenbahnanlage
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Status
Angemeldet am 14.06.2016
Erteilt am 22.05.2019
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22.05.2019
Anordnung und Verfahren zur Überprüfung der Funktion einer Anzeigeeinrichtung
EP3486893
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 22.10.2018
Anhängig
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15.05.2019
Konzept zum Visuellen Leiten einer Reisenden Person
EP3482158
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 16.08.2017
Anhängig
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15.05.2019
Informationsverfahren und Informationssystem zum Ausgeben wenigstens einer Ausstiegsinformation in einem Schienenfahrzeug
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Angemeldet am 22.08.2017
Anhängig
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08.05.2019
Vorrichtung für ein Elektrisch Angetriebenes Schienenfahrzeug
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Status
Angemeldet am 27.05.2013
Erteilt am 08.05.2019
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08.05.2019
Schienenfahrzeug mit Entlüftung für Elektrische Geräte
EP3480077
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 10.10.2018
Anhängig
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02.05.2019
Konzept zum Betreiben eines Schienenfahrzeugs
WO2019081326
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.10.2018
Anhängig
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01.05.2019
Verriegelungsvorrichtung
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Status
Angemeldet am 04.03.2015
Erteilt am 01.05.2019
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung mit wenigstens einem Verschlusselement (3) zur Verriegelung von zwei beweglichen Türflügeln (8, 9) miteinander und wenigstens einem Verschlusselement (1) zur Verriegelung von zumindest einem der zwei beweglichen Türflügeln mit einem Türstock, wobei die Verschlusselemente (1, 3) zwischen einer verriegelten und einer entriegelten Stellung bewegbar sind, wobei die Verriegelungsvorrichtung eine Rückstellsperre (4) umfasst, welche derart ausgebildet ist, dass sie der Bewegung von wenigstens einem der Verschlusselemente (1, 3) aus der verriegelten Stellung in die entriegelte Stellung entgegenwirkt, wobei die Verriegelungsvorrichtung einen Notlösemechanismus (14) zum Lösen der Rückstellsperre (4) umfasst, so dass die Verschlusselemente (1, 3) frei aus der verriegelten in die entriegelte Stellung bewegbar sind. |
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Wer vertritt Siemens Mobility?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Siemens Mobility vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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