Westfalia-Automotive Patente
🇩🇪 Deutschland
Westfalia-Automotive ist ein deutscher Hersteller von Anhängekupplungen und Fahrzeuganbauteilen. Das Patentportfolio konzentriert sich fast ausschließlich auf Fahrzeugtechnik. Die Anmeldungen seit 2001 betreffen unter anderem Ösenanordnungen und Kupplungsarmträger für Anhängekupplungen.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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281 gesamt| Patent | |||
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30.12.2015
Lastenträger mit an einem Grundträger beweglich gelagerten Lasttragteilen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 12.11.2012
Erteilt am 30.12.2015
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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23.12.2015
Anhängekupplung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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16.12.2015
Heckträger
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 01.03.2011
Erteilt am 16.12.2015
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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18.11.2015
Lastenträger mit einem Schlitten und Distanzkörpen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.05.2010
Erteilt am 18.11.2015
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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04.11.2015
Betätigungssystem für eine Anhängekupplung eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 27.05.2013
Anhängig
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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28.10.2015
Kupplungssteuervorrichtung und damit ausgestattete Anhängekupplung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 22.02.2013
Erteilt am 28.10.2015
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Kupplungssteuervorrichtung (50; 150) zur Steuerung einer Antriebsanordnung einer Anhängekupplung (10), wobei die Anhängekupplung (10) ein an einem Kuppelträger (18) angeordnetes Kuppelelement (19) aufweist, wobei die Kupplungssteuervorrichtung (50; 150) eine elektrische Motor-Ausgangslastanschlussanordnung (55) zur elektrischen Stromversorgung der Antriebsanordnung aufweist. Die Kupplungssteuervorrichtung (50; 150) weist eine Bordnetzschnittstelle (52) zur Verbindung mit einem Bordnetz (93) auf, wobei die Bordnetzschnittstelle (52) Einzelmotor-Lasteingangsanschlüsse (53) zum Anschluss von zur elektrischen Stromversorgung und Steuerung eines einzelnen Antriebsmotors vorgesehenen Leitungen des Bordnetzes (93) des Fahrzeugs (90) aufweist. Die Motor-Ausgangslastanschlussanordnung (55) umfasst erste und zweite elektrische Lastausgangsanschlüsse (54, 56) zum Anschluss eines ersten und eines zweiten elektrischen Antriebsmotors (26, 28) der Antriebsanordnung an die Kupplungssteuervorrichtung. Die Kupplungssteuervorrichtung (50; 150) weist Schaltmittel (60) zur simultanen und/oder sequentiellen elektrischen Verbindung der ersten und der zweiten elektrischen Lastausgangsanschlüsse (54, 56) mit den Einzelmotor-Lasteingangsanschlüssen auf. |
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28.10.2015
Antriebseinrichtung für einen Kugelhals einer Anhängekupplung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 27.05.2013
Anhängig
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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28.10.2015
Betätigungssystem für eine Anhängekupplung eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 27.05.2013
Anhängig
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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28.10.2015
Anhängekupplung für ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 27.05.2013
Anhängig
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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28.10.2015
Entriegelungseinrichtung für eine Anhängekupplung eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 27.05.2013
Anhängig
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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21.10.2015
Trägersystem für eine Anhängekupplung eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.12.2012
Erteilt am 21.10.2015
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
Zusammenfassung
Ein Trägersystem ist für eine Anhängekupplung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Personenkraftwagens, konzipiert, wobei das Trägersystem einen als Rohrabschnitt dargestellten Querträger (13) umfasst, welcher Querträger (13) in einer Mittellängsebene des Personenkraftwagens ein Verbindungssystem und an Endbereichen (14 und 15) mit Längsträgern versehen ist, über die die in einem Heck des Personenkraftwagens angeordnete Anhängevorrichtung an Aufbauabschnitten in Lage gehalten wird. Um dieses Trägersystem zu optimieren, ist der Querträger benachbart den Endbereichen mit den Längsträgern unter Vermittlung von in Aufnahmen (24 und 25 sowie 26 und 27 bzw. 28 und 29 sowie 30 und 31) eingeführten und durch einen oder mehrere Verformvorgänge in Endlagen (El) verbrachten Biegeelementen (32 und 33 sowie 34 und 35 bzw. 36 und 37 sowie 38 und 39) verbunden. |
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21.10.2015
Anhängekupplung mit einem Sensor
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 09.01.2013
Erteilt am 21.10.2015
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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07.10.2015
Kupplung für ein Lastenträger-System mit einem Spannteil
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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29.07.2015
Multifunktionseinheit für einen Personenkraftwagen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 23.01.2013
Erteilt am 29.07.2015
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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27.05.2015
Lastenträger-System
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 23.01.2012
Erteilt am 27.05.2015
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Lastenträger-System für ein Kraftfahrzeug (18), insbesondere ein Personen-Kraftfahrzeug, mit einem an einem Heck des Kraftfahrzeugs (18) fahrzeugfest montierbaren oder montierten Grundhalter (11a-11e), und einem Halterteil (12a-12e), das an dem Grundhalter (11a-11e) mittels einer Grundhalter-Fixiereinrichtung (26a-26e) lösbar befestigbar oder beweglich zwischen einer Gebrauchsstellung (G) und einer Nichtgebrauchsstellung (N) gelagert ist und mit einem Lastenträger (16a,16b,16d), der einen Tragbereich zum Tragen einer Last aufweist, wobei das Halterteil (12a-12e) und der Lastenträger (16a,16b,16d) mittels einer als eine Lastenträger-Verbindungseinrichtung (56a-56d) dienenden Verbindungseinrichtung lösbar miteinander verbindbar sind. |
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23.04.2015
Anhängekupplung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 09.10.2014
Anhängig
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08.04.2015
Lastenträger mit einem Lasttragteil und einem Stützelement
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 12.11.2012
Erteilt am 08.04.2015
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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28.01.2015
Anhängekupplung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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26.11.2014
Anhängekupplung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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12.11.2014
Lastenträger mit einem Schlitten und einer Halteeinrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 30.11.2010
Erteilt am 12.11.2014
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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29.10.2014
Lastenträger mit einem Schwenkschiebelager
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 07.09.2011
Erteilt am 29.10.2014
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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03.09.2014
Lastenträgervorrichtung, vorzugsweise für einen Personenkraftwagen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 27.06.2012
Erteilt am 03.09.2014
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
Zusammenfassung
Diese Lastenträgervorrichtung ist vorzugsweise für einen Personenkraftwagen konzipiert, die im Heck eines Aufbaus des Personenkraftwagens angeordnet ist und beiderseits einer Mittellängsebene des Aufbaus sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckende Trägersysteme aufweist, wovon jedes Trägersystem an einem dem Aufbau zugekehrten ersten Endbereich eine aufrechte zylinderartige Halteeinrichtung aufweist, die mit einer korrespondierenden Aufnahme zusammenführbar und relativ zu besagter Aufnahme festsetzbar ist, dergestalt, dass die Halteinrichtung und die Aufnahme einen lagegesicherten Zusammenbau darstellen. Um diese Lastenträgervorrichtung zu optimieren, umfasst das Trägersystem an einem zweiten Endbereich eine Verbindungseinheit, die mit einem Querträger eines Heckträgers zusammensetzbar ist, welcher Querträger sich zwischen den gegenüberliegenden Trägersystemen erstreckt. |
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03.09.2014
Anhängekupplung mit einer Sensoranordnung und einem Drehmitnahmekörper
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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23.07.2014
Tragbauteil einer Anhängekupplung oder eines Lastenträgers
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 28.01.2011
Erteilt am 23.07.2014
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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16.07.2014
Lastenträger mit an einem Grundträger beweglich gelagerten Lasttragteilen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 12.11.2012
Erteilt am 16.07.2014
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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02.07.2014
Anhängerkupplung für Kraftfahrzeuge
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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18.06.2014
Anhängekupplung mit einer Positionierantriebanordnung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 24.11.2012
Erteilt am 18.06.2014
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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18.06.2014
Lastenträger mit einer beweglichen Stütze
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 26.02.2011
Erteilt am 18.06.2014
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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23.04.2014
Lastenträger mit einem Schlitten und einem Schlittenantrieb
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 30.11.2010
Erteilt am 23.04.2014
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
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15.01.2014
Kupplung für ein Lastenträger-System mit einer Kontakteinheit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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18.12.2013
Lastenträger für ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 28.06.2008
Erteilt am 18.12.2013
Vertretung
Bregenzer, Michael · Esslingen
Bregenzer, Michael · Esslingen
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18.12.2013
Kupplungsarm für eine Anhängekupplung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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11.12.2013
Lastenträger mit einem angetriebenen Lastentragteil
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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04.12.2013
Lastenträger-Kupplung und Lastenträger
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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20.11.2013
Steckdose einer Anhängekupplung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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20.11.2013
Anhängekupplung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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13.11.2013
Anhängekupplung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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23.10.2013
Lastenträger
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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23.10.2013
Lastenträger mit einem Schlitten und einer Elektro-Leitung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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04.09.2013
Anhängekupplung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Wer vertritt Westfalia-Automotive?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Westfalia-Automotive vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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