Broydé, Marc
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Patente
177 gesamt| Patent | |||
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18.12.2019 · NTN-SNR Roulements
Radnabe, Radlager und Radanordung eines Fahrzeugrads
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 29.06.2016
Erteilt am 18.12.2019
Vertretung
Broydé, Marc · Levallois-Perret
Alatis · Paris
Zusammenfassung
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20.11.2019 · Bombardier Transportation GmbH
Seitliches Photovoltaikfenster für ein Öffentliches Verkehrsmittel, Zugehöriges Photovoltaisches Energieerzeugungssystem und Öffentliches Verkehrsmittel
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 24.05.2016
Erteilt am 20.11.2019
Vertretung
Broydé, Marc · Levallois-Perret
Alatis · Paris
Zusammenfassung
A lateral window (12) for a public transportation vehicle, comprises a first transparent panel (18), a second transparent panel (20) spaced apart from the first transparent panel (18); and a window frame (16) for supporting the first transparent panel (18) and the second transparent panel (20). An inner space (24) filled by a transparent photovoltaic gel (46) is defined between the first (18) and second (20) transparent panels and the window frame (16). |
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14.08.2019 · NTN-SNR Roulements
Instrumentierte Linearbewegungsvorrichtung mit Fotolumineszenter Optischer Faser und einem Fotosensitiven Sensor
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 09.05.2016
Erteilt am 14.08.2019
Vertretung
Broydé, Marc · Levallois-Perret
Alatis · Paris
Zusammenfassung
The invention relates to an instrumented linear motion device (10) comprising a guide rail (12) having an end portion (44) and provided with a guideway (14) for guiding a carriage (16). The guide rail (12) is provided with a linear groove (30) and equipped with a photoluminescent optical fibre (28) received in the linear groove (30). The linear groove (30) has an open end (39) opened at the axial end (40) of the guide rail (12) and the instrumented linear motion device (10) further comprises a sensor housing (42) fixed to the end portion (44) of the guide rail (12). The sensor housing receives a photosensitive sensor (46), which faces an end (58) of the photoluminescent optical fibre (28). |
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29.08.2018 · NTN-SNR Roulements
Radaufhängungslager und Entsprechendes Federbein
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 24.05.2016
Erteilt am 29.08.2018
Vertretung
Broydé, Marc · Levallois-Perret
Alatis · Paris
Zusammenfassung
Une butée de suspension (14) comporte: une rondelle supérieure (28) métallique définissant un axe de révolution (100) et une orientation axiale avec un haut et un bas, la rondelle supérieure (28) présentant un chemin de guidage supérieur (34) et une face supérieure (42) opposée au chemin de guidage supérieur (34), une rondelle inférieure (30) métallique disposée sous la rondelle supérieure (28) et définissant un chemin de guidage inférieur (36) situé en regard du chemin de guidage supérieur (34), un ou plusieurs corps de guidage (32) circulant sur le chemin de guidage supérieur (34) et le chemin de guidage inférieur (36) pour guider la rondelle inférieure (30) en rotation par rapport à la rondelle supérieure (28) autour de l'axe de révolution (100), et un couvercle (26) comportant une portion d'appui (38) s'étendant radialement et formant une face d'appui inférieur (40) en appui contre la face supérieure (42) de la rondelle supérieure (28), une jupe de confinement (44) d'une butée de choc (20), située radialement à l'intérieur de la rondelle supérieure (28) et de la rondelle inférieure (30) et s'étendant axialement depuis la portion d'appui (38) vers le bas. La portion d'appui (38) est intégralement en matière plastique et la jupe de confinement (44) comporte de la matière plastique surmoulant un insert d'armature (46) annulaire, l'insert d'armature (46) étant situé axialement intégralement sous la rondelle inférieure (30). |
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15.08.2018 · NTN-SNR Roulements
Zentrierteil für ein Radlager, Entsprechendes Radlager und Entsprechende Radanordnung eines Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Zusammenfassung
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20.06.2018 · ALBANY INTERNATIONAL CORP.
Verfahren zum Binden von Strukturelementen einer Papiermaschine und Industriegeweben sowie damit Hergestellte Gewebe
Kunststoff- & Polymertechnik
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 06.11.2003
Erteilt am 20.06.2018
Vertretung
Broydé, Marc · Levallois-Perret
Zacco Sweden AB · Stockholm
Zusammenfassung
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16.05.2018 · NTN-SNR Roulements
Diagnosesystem des Strukturzustands von Rollvorrichtungen eines Geräts, einschließlich integrierter Berechnungs- und Analysemittel, die strukturell vom Gerät getrennt sind
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 05.07.2013
Erteilt am 16.05.2018
Vertretung
Broydé, Marc · Levallois-Perret
Derambure Conseil · Paris
Zusammenfassung
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06.09.2017 · Bombardier Transportation GmbH
Verfahren zur Steuerung der Druckluftaufhängung eines Bogies einer Schienenfahrzeugs sowie mit einer Druckluftaufhängung Ausgerüsteter Bogie
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 24.09.2010
Erteilt am 06.09.2017
Vertretung
Broydé, Marc · Levallois-Perret
Alatis · Paris
Zusammenfassung
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15.03.2017 · Bombardier Transportation GmbH
Karosserie für ein Schienenfahrzeug und Montageverfahren
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 06.06.2008
Erteilt am 15.03.2017
Vertretung
Zusammenfassung
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11.01.2017 · Albany International Corp.
Verfahren zum Binden von Strukturelementen einer Papiermaschine und von Industriegeweben sowie damit hergestellte Gewebe
Kunststoff- & Polymertechnik
Textiltechnik
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Zusammenfassung
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Vertretene Patentanmelder
Die Patentanmelder, die Broydé, Marc in den erfassten Patenten am häufigsten vertritt.
| Anmelder | Anzahl Patente |
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| 1. Bombardier Transportation | 61 |
| 2. Schneider Electric | 25 |
| 3. Daimler | 5 |
| 4. Albany International | 3 |
| 5. Bombardier | 1 |
| 6. Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS) | 1 |
Patente nach Jahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung: so viele Anmeldungen sind für das Jahr insgesamt zu erwarten.