Alstom Holdings Patente
🇫🇷 Frankreich
Französische Holdinggesellschaft des Alstom-Konzerns mit Sitz bei Paris. Bündelt Beteiligungen im Bereich Schienenfahrzeuge, Bahninfrastruktur und Signaltechnik.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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561 gesamt| Patent | |||
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01.05.2024
Übergangsgehäuse für ein Schienenfahrzeugende und Entsprechendes Montageverfahren
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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01.05.2024
Fahrzeug mit Beweglicher Platte zum Zugriff auf einen Unterrahmenbereich
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Hochbau & Gebäudetechnik
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01.05.2024
Pulsbreitenmodulationssystem mit Synchronisierten Steuerplatinen
Elektrische Energietechnik
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01.05.2024
Spannungsquellenwandler und Verfahren zum Betrieb davon
Elektrische Energietechnik
Elektronik & Schaltungstechnik
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01.05.2024
Pulsbreitenmodulationssystem und Zugehöriges Verfahren
Software & Datenverarbeitung
Elektrische Energietechnik
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01.05.2024
Strommessanordnung, Spannungsquellenwandler und Verfahren zum Betrieb des Wandlers
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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01.05.2024
Personentransportfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 24.05.2017
Erteilt am 01.05.2024
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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24.04.2024
Eisenbahnwagen mit Rekonfigurierbarer Sitzanordnung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Zusammenfassung
A railway carriage (100) comprising:- a carbody shell (1);- a plurality of seats (10);- at least one lining panel (20) which is fastened to an inner side of said carbody shell (1);characterized in that said at least one lining panel (20) integrates in its structure one or more anchoring portions (30, 32, 34) which are configured and mutually positioned to releasably attach thereto one or more seats (10) of said plurality of seats (10) aligned either along a first longitudinal row (101) where the attached one or more seats (10) face the interior of the railway carriage (100), and/or along a second traversal row (103) where the attached one or more seats (10) face the front part (102) or the back part (104) of the railway carriage (100). |
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24.04.2024
Selbstentlüftender Motor, insbesondere für ein Schienenfahrzeug, Schienenfahrzeug mit einem Solchen Motor und Montageverfahren dafür
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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24.04.2024
Drehgestell mit Verbessertem Sekundärem Aufhängungssystem und Schienenfahrzeug mit Solch einem Drehgestell
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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24.04.2024
Zugschwelle mit einem Spannseil
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Zusammenfassung
A rail car includes an elongated floor supporting a rail car body, a draft sill depending from the floor, and a crash energy management (CEM) system. The CEM system includes a coupler plate coupled to the draft sill and depending from the floor between the draft sill and a first end of the floor, a coupler support depending from the floor between the coupler plate and the first end of the floor, an elongated coupler assembly extending from the coupler plate in a direction of the first end of the floor via an opening defined by the coupler support, and at least one cable connected in tension between the coupler support and the coupler plate. |
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17.04.2024
Schienenfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 25.04.2019
Erteilt am 17.04.2024
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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17.04.2024
Elektrofahrmootor für ein Fahrzeug
Elektrische Energietechnik
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17.04.2024
Verfahren und System zur Bereitstellung Öffentlicher Ansagen
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 11.05.2022
Anhängig
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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10.04.2024
Hlk-System, Verfahren zum Betrieb eines Hlk-Systems und Schienenfahrzeug
Sport, Freizeit & Sicherheitstechnik
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Status
Angemeldet am 24.09.2020
Erteilt am 10.04.2024
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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10.04.2024
Signalübertragungssystem, Zugehörige Streckenseitige Anordnung und Verfahren zur Signalübertragung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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10.04.2024
Flammendichte Kabeldurchführung, Container und Schienenfahrzeug mit einer Flammendichten Kabeldurchführung, sowie Verwendung einer Schaumstoffdichtung
Sport, Freizeit & Sicherheitstechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 05.10.2022
Anhängig
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
Alatis · Paris
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03.04.2024
Karosseriestruktur für ein Fahrzeug, insbesondere ein Schienenfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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27.03.2024
Verfahren zur Steuerung des Verkehrs eines Schienenfahrzeugs mit Seitlichem Kollisionsschutz
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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20.03.2024
Elektromotor und Fahrzeug zum Öffentlichen Personenverkehr mit einem Solchen Motor
Elektrische Energietechnik
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20.03.2024
Wärmeaustauschvorrichtung, Anordnung mit Solch einer Wärmeaustauschvorrichtung und Herstellungsverfahren dafür
Elektronik & Schaltungstechnik
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20.03.2024
Verfahren zur Erkennung einer Fehlfunktion einer Leuchte, Elektronische Detektionsvorrichtung und Computerprogrammprodukt dafür
Software & Datenverarbeitung
Elektronik & Schaltungstechnik
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13.03.2024
Vorrichtung zur Erkennung von Schäden an der Kontaktfläche eines Elektrischen Stromversorgungssystems eines Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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13.03.2024
Vorrichtung zum Messen einer Kraft in Verschieberichtung eines in die Verschieberichtung Verschiebbaren Trittbretts eines Schienenfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Zusammenfassung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (4) zum Messen einer Kraft in Verschieberichtung (V) eines in die Verschieberichtung (V) verschiebbaren Trittbretts (10) eines Schienenfahrzeugs (1), wobei das Schienenfahrzeug (1) dazu eingerichtet ist, auf mindestens einer Schiene (2) positioniert zu werden. Die Vorrichtung (4) umfasst:- einen Sensorträger (12), der dazu eingerichtet ist, einen Sensor (6) für die Messung der Kraft in Verschieberichtung (V) zu stützen;- einen Basisträger (14), welcher mit dem Sensorträger (12) lösbar verbunden ist und welcher dazu eingerichtet ist, an der mindestens einen Schiene (2) derart lösbar befestigt zu werden, dass die Vorrichtung (4) zum Messen vollständig von der mindestens einen Schiene (2) abgestützt werden kann. |
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13.03.2024
Schienenfahrzeug und Entsprechendes Abschleppverfahren
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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13.03.2024
Luftzufuhr- und Klimaanlagenmodul für Brennstoffzellen eines Fahrzeugs
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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13.03.2024
System und Verfahren zum Sammeln und Überwachen von Partikelmaterial, das von Schienenfahrzeugen Während der Bewegung Entlang von Eisenbahnschienen Erzeugt Wird
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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13.03.2024
Modulare Befestigungsvorrichtung für eine Sitzausrüstung eines Schienenfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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13.03.2024
Elektronische Vorrichtung zur Regelung des Druckes, der an einem Schienenbremssattel Bereitgestellt Wird
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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13.03.2024
System, Verfahren und Schienenfahrzeug zur Überwachung eines Fahrdrahtes einer Oberleitung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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13.03.2024
Fahrzeug mit Wankkompensation
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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06.03.2024
Kurzschlusserkennungsvorrichtung und Fahrzeug damit
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Elektrische Energietechnik
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Zusammenfassung
Ce dispositif de détection de court-circuit, comprend une borne d'alimentation (12), une borne alimentée (14), un élément de liaison (18) de la borne d'alimentation et de la borne alimentée, la borne d'alimentation, la borne alimentée et l'élément de liaison formant un tronçon de connexion électrique (24), qui est dépourvu d'isolation électrique, la borne d'alimentation et la borne alimentée comprenant chacune un tronçon isolé (26, 28) pourvu d'isolation électrique, le dispositif de détection de court-circuit comprenant un élément de détection (36) d'arc électrique émanant du tronçon de connexion électrique. L'élément de détection comprend un élément électriquement conducteur (38), ayant un tronçon de détection (40), et un revêtement de détection (42) qui est électriquement isolant et thermiquement dégradable et qui entoure le tronçon de détection, et le tronçon de détection (40) s'étend à une distance de détection (DD) du tronçon de connexion électrique. |
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06.03.2024
Verfahren, System und Softwarecode zur Schätzung Temperaturbezogener Kräfte in Eisenbahnstrecken
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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06.03.2024
Dichtungsfuge für Eisenbahnschiene
Straßen-, Wasser- & Tiefbau
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06.03.2024
Pneumatisches Bremssteuerungssystem mit einer Einheitlichen Komponente und Schienenfahrzeug damit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Kunststoff- & Polymertechnik
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Status
Angemeldet am 23.12.2019
Erteilt am 06.03.2024
Vertretung
Plasseraud IP · Paris
Lavoix · Paris
Zusammenfassung
Pneumatic braking control system (1) onboard a vehicle (100), the pneumatic braking control system comprising a pneumatic module (2) provided with several fluid connectors (22), a plurality of pipes (42) having each an internal volume (V42), a first extremity (42A) of each pipe being fitted to respectively one fluid connector. The plurality of pipes belongs to a unitary component (4) produced by additive manufacturing. |
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28.02.2024
Anordnung zur Kühlung von Leistungshalbleiterbauelementen eines Umrichters
Elektronik & Schaltungstechnik
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Status
Angemeldet am 06.12.2019
Erteilt am 28.02.2024
Vertretung
Bjerkéns Patentbyrå KB (Stockholm) · Stockholm
Bjerkén Hynell KB · Stockholm
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28.02.2024
Vorrichtung und Verfahren zum Belüften eines Schienenfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Angemeldet am 25.08.2022
Anhängig
Vertretung
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28.02.2024
Beheizte Notentriegelung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Angemeldet am 20.10.2020
Erteilt am 28.02.2024
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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28.02.2024
Untergestellvorbau für ein Schienenfahrzeug und Schienenfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 08.08.2023
Anhängig
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
Zusammenfassung
Es wird ein Untergestellvorbau für ein Schienenfahrzeug offenbart. Der Untergestellvorbau weist einen Obergurt, einen Untergurt und ein Tragwerk auf. Das Tragwerk ist zwischen dem Obergurt und dem Untergurt angeordnet, wobei eine Verbindung zwischen dem Tragwerk und dem Obergurt und/oder zwischen dem Tragwerk und dem Untergurt vorgesehen ist. Der Obergurt, der Untergurt und/oder das Tragwerk kann einen nichtmetallischen Werkstoff aufweisen oder aus einem nichtmetallischen Werkstoff bestehen. Der Untergestellvorbau ist so gestaltet und konfiguriert, dass dieser mit dem Wagenkasten des Schienenfahrzeugs verbunden oder verbindbar ist. Zudem kann der Untergestellvorbau derart gestaltet und angeordnet sein, dass dieser als eine Hauptschnittstelle zwischen dem Wagenkasten und dem Drehgestell und/oder als eine Hauptschnittstelle zwischen dem Wagenkasten und der Kupplungsvorrichtung fungieren kann. |
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21.02.2024
Primäre Aufhängungsvorrichtung für ein Drehgestell eines Schienenfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Wer vertritt Alstom Holdings?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Alstom Holdings vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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