Haldex Brake Products Patente
🇸🇪 Schweden
Haldex Brake Products ist die Bremssystemsparte des schwedischen Nutzfahrzeugzulieferers Haldex. Das Patentportfolio konzentriert sich auf Fahrzeugtechnik und Fluidtechnik für Nutzfahrzeugbremsen. Die Anmeldungen decken den Zeitraum 2000 bis 2023 ab.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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278 gesamt| Patent | |||
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03.01.2018
Ventil mit einer Befestigungseinrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 09.12.2013
Erteilt am 03.01.2018
Vertretung
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27.12.2017
Scheibenbremse
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 21.03.2007
Erteilt am 27.12.2017
Vertretung
Hruschka, Jürgen · München
Habermann, Hruschka & Schnabel · München
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06.12.2017
Luftfederungsniveauregelventil mit zwei Fahrhöhenpositionen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 13.03.2014
Erteilt am 06.12.2017
Vertretung
Börner, Robert · München
Murgitroyd & Company · Glasgow
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22.11.2017
Lufttrocknungskartusche
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Verfahrens- & Trenntechnik
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Status
Angemeldet am 29.09.2011
Erteilt am 22.11.2017
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
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20.09.2017
Ventilanordnung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 01.06.2011
Erteilt am 20.09.2017
Vertretung
Beattie, Alex Thomas Stewart · München
Johnson, Emma Elizabeth · Munchen
Lawson, Alison Christina · München
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30.08.2017
Bremsbetätigungsmechanismus für eine Scheibenbremse
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 11.03.2011
Erteilt am 30.08.2017
Vertretung
Habermann, Hruschka & Schnabel · München
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30.08.2017
Scheibenbremse und Herstellungsverfahren für eine Scheibenbremse
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 11.03.2011
Erteilt am 30.08.2017
Vertretung
Habermann, Hruschka & Schnabel · München
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29.06.2017
Disc Brake
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 22.12.2016
Anhängig
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29.06.2017
Disc brake and method for manufacturing the same
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 22.12.2016
Anhängig
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29.06.2017
Disc Brake
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 22.12.2016
Anhängig
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28.06.2017
Scheibenbremse
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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28.06.2017
Bremssatteldichtung und Verfahren zur Herstellung davon
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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07.06.2017
Abgedichtete Bremsbetätigungsvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 04.10.2000
Erteilt am 07.06.2017
Vertretung
Schaumburg, Thoenes & Thurn · München
Schaumburg und Partner Patentanwälte mbB · München
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31.05.2017
Ventileinrichtung für eine Druckluftanlage eines Anhängers eines Nutzfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 14.01.2014
Erteilt am 31.05.2017
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (5) für eine Druckluftanlage (1) eines Nutzfahrzeug-Anhängers. Die Ventileinrichtung (5) besitzt ein Parkventil (10), ein Anhängerbremsventil (11) und ein Löseventil (12). Erfindungsgemäß ist in dem Anhängerbremsventil (11) sowohl ein Notbremsventil (19) als auch ein Federspeicherventil (20) angeordnet. Das Notbremsventil (19) beaufschlagt in einer Notbremssituation die Betriebsbremsen, während über das Federspeicherventil eine automatisierte Beaufschlagung der Federspeicherbremse erfolgen kann. Das Notbremsventil (19) und das Federspeicherventil (20) verfügen vorzugsweise über unterschiedliche Umschaltdrücke. |
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10.05.2017
Scheibenbremse, Bremsbetätigungsmechanismus für Solch eine Scheibenbremse und Verfahren zur Einstellung der Bremse
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 11.03.2013
Erteilt am 10.05.2017
Vertretung
Habermann, Hruschka & Schnabel · München
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19.04.2017
Fahrzeugtelematiksystem
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 03.02.2005
Erteilt am 19.04.2017
Vertretung
Petri, Stellan · Malmö
Bolmsjö, Erik Magnus · Malmö
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12.04.2017
Verfahren zum Betrieb einer Bremseinrichtung für ein hydraulisch gebremstes Zugfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 01.09.2010
Erteilt am 12.04.2017
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
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05.04.2017
Elektronisches Fahrzeug-Hohenregelsystem mit mehreren Eingabesignalen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 07.02.2008
Erteilt am 05.04.2017
Vertretung
Habermann, Hruschka & Schnabel · München
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05.04.2017
Scheibenbremse und Sensorvorrichtung dafür
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 18.02.2013
Erteilt am 05.04.2017
Vertretung
Habermann, Hruschka & Schnabel · München
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05.04.2017
Bremshebel für Trommelbremse
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 09.10.2012
Erteilt am 05.04.2017
Vertretung
Hruschka, Jürgen · München
Habermann, Hruschka & Schnabel · München
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29.03.2017
Pneumatische Anhängerbremsanlage
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.07.2012
Erteilt am 29.03.2017
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
Zusammenfassung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine pneumatische Anhängerbremsanlage (14) für ein Nutzfahrzeug. Zur pneumatischen Kupplung eines Zugfahrzeugs mit einem Anhänger finden gemäß dem Stand der Technik alternativ zwei unterschiedliche Schnittstellen Einsatz, nämlich eine Schnittstelle (15) mit einem Kupplungskopf Vorrat (16) und einem Kupplungskopf Bremse (17), eine Schnittstelle (1) mit einem EPI-Modul (4). Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, die Anhängerbremsanlage (14) mit beiden Schnittstellen gleichzeitig auszustatten, so dass der Anhänger sowohl von einem Zugfahrzeug gezogen werden kann, welcher über die Kupplungsköpfe (16, 17) mit dem Anhänger pneumatisch gekuppelt ist, als auch von einem Zugfahrzeug gezogen werden kann, welcher mit dem Anhänger über das EPI-Modul (4) pneumatisch gekuppelt ist. |
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22.03.2017
Luftfederungsanlage für ein Nutzfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 15.06.2012
Erteilt am 22.03.2017
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
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15.03.2017
Fahrzeug zum Verlegen von Strassenbelagmaterial
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 11.08.2009
Erteilt am 15.03.2017
Vertretung
Lawson, Alison Christina · München
Lawson, Alison Christina · München
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28.12.2016
Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung der Leistung eines Fahrzeugbremssystems
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 11.08.2009
Erteilt am 28.12.2016
Vertretung
Lawson, Alison Christina · München
Lawson, Alison Christina · München
Johnson, Emma Elizabeth · Munchen
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21.12.2016
Luftbremssystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 09.08.2007
Erteilt am 21.12.2016
Vertretung
Haley, Stephen · London
Gill Jennings & Every LLP · London
Zusammenfassung
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30.11.2016
Anhängersteuerungssystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 10.12.2013
Erteilt am 30.11.2016
Vertretung
Johnson, Emma Elizabeth · Munchen
Lawson, Alison Christina · München
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28.09.2016
Luftfederbalgeinheit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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14.09.2016
Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Zusammenfassung
A method of operating a vehicle wherein the method comprises:- using a distance sensor to determine the distance between a part of the vehicle and an object, and implementing a speed control procedure if the distance detected by the distance sensor falls below a predetermined value, characterised in that the method is implemented only whilst the vehicle is in reverse gear and for a period of time immediately following disengagement of the reverse gear. |
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27.07.2016
Landwirtschaftliches Zugfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.02.2013
Erteilt am 27.07.2016
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft einen pneumatischen Kupplungskopf (1) mit einem integrierten Ventil (13). Das Ventil (13) ist einerseits zur Absperrung einer Ausgangsöffnung (14) des Kupplungskopfs (1) gegenüber der Kupplungskopfsleitung (5) eingesetzt. Gleichzeitig wird das Ventil (13) genutzt, um mit dem Ankoppeln eines Gegen-Kupplungskopfs an den Kupplungskopf (1) eine Verbindung zwischen der Kupplungskopfleitung (5) und der Zweigleitung (7) zu schaffen. Der Druck in der Zweigleitung (7) wird erfasst durch einen in den Kupplungskopf (1) integrierten Sensor (34) oder einen entfernt angeordneten Sensor. Durch Auswertung des Messsignals des Sensors (34) kann erkannt werden, ob ein Anhänger an dem Zugfahrzeug angekuppelt ist oder nicht. Ein derartiges Signal kann verwendet werden zur Vorgabe einer Höchstgeschwindigkeit, zur Ansteuerung des Anhängersteuerventils und Aktivierung desselben, zur Fahrstabilitätsregelung u. ä. Der erfindungsgemäße Kupplungskopf findet vorzugsweise Einsatz in einem landwirtschaftlichen Zugfahrzeug, insbesondere in einem Traktor. |
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20.07.2016
Bremsanlage für einen Anhänger eines Nutzfahrzeuges
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 04.03.2008
Erteilt am 20.07.2016
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
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13.07.2016
Druckluftanlage eines Anhängers eines Nutzfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 14.01.2014
Erteilt am 13.07.2016
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
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16.06.2016
Disc brake and components thereof
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 08.12.2015
Anhängig
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01.06.2016
Fahrzeugstabilitätskontrollverfahren
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 23.10.2008
Erteilt am 01.06.2016
Vertretung
Johnson, Emma Elizabeth · Munchen
Lawson, Alison Christina · München
Lawson, Alison Christina · München
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25.05.2016
Schaltventil für Anlagen zum Heben und Senken eines Fahrzeugaufbaus
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.04.2006
Erteilt am 25.05.2016
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
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25.05.2016
Schaltventil für Anlagen zum Heben und Senken eines Fahrzeugaufbaus
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.04.2006
Erteilt am 25.05.2016
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
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11.05.2016
Ventileinrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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27.04.2016
Ventileinrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 14.12.2012
Erteilt am 27.04.2016
Vertretung
Lawson, Alison Christina · München
Forresters IP LLP · München
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27.04.2016
Parkbremsventileinrichtung und pneumatische Anhänger-Druckluftbremsanlage
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 26.02.2013
Erteilt am 27.04.2016
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
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30.03.2016
Druckluftanlage
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 10.12.2010
Erteilt am 30.03.2016
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
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16.03.2016
Manuell betätigbares Ventil für eine Bremsanlage eines Anhängers
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 06.11.2008
Erteilt am 16.03.2016
Vertretung
REHBERG HÜPPE + PARTNER · Göttingen
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Wer vertritt Haldex Brake Products?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Haldex Brake Products vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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