Volkswagen Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutscher Automobilkonzern mit Sitz in Wolfsburg, gegründet 1937. Entwickelt und produziert Pkw und Nutzfahrzeuge unter verschiedenen Konzernmarken sowie Antriebs- und Mobilitätstechnologien.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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2.594 gesamt| Patent | |||
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17.01.2024
Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen mindestens einer Fahrbahneigenschaft für ein Elektrofahrzeug, sowie Elektrofahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 05.05.2022
Anhängig
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11.01.2024
Verfahren zum Ermitteln eines Vitalparameters eines Insassen eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 13.06.2023
Anhängig
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11.01.2024
Einführelement zum Einführen und Positionieren eines Wellenelementes, ein Verfahren zum Zusammenbau eines Systems sowie ein Verfahren zum Austausch eines Bauteils in einem System
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 09.05.2023
Anhängig
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10.01.2024
Ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs und ein Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 23.06.2023
Anhängig
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10.01.2024
Einstellen eines Fahrzeuglenkwinkels bei einem Fahrzeuglenksystem unter Berücksichtigung von Dynamikgrössen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 15.05.2020
Erteilt am 10.01.2024
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10.01.2024
Fahrzeug, System, Vorrichtungen, Verfahren und Computerprogramme für Benutzergerät und eine Netzwerkkomponente eines Mobilkommunikationssystems
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 21.02.2019
Erteilt am 10.01.2024
Vertretung
2SPL Patentanwälte PartG mbB · München
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10.01.2024
Verfahren zum Prognostizieren der Funktionstüchtigkeit einer Antriebsbatterie
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 16.02.2022
Anhängig
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10.01.2024
Verfahren zum Verzögern eines Kraftfahrzeugs bei einer Notbremsung mit einem Elektromotor eines Elektroantriebs des Kraftfahrzeugs und einem Bremsmoment einer Betriebsbremsanlage des Kraftfahrzeugs, sowie Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 30.03.2020
Erteilt am 10.01.2024
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10.01.2024
Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs eines Hybridfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 29.11.2018
Erteilt am 10.01.2024
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10.01.2024
Drahtrahmenfeste Verblend- und Führungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz oder eine Hintersitzanlage mit Komfortabler Isofix-Führung zur Anbringung eines Kindersitzes
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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10.01.2024
Tragflächen-Rotor-Anordnung, Luftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Luftfahrzeuges
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 30.11.2020
Erteilt am 10.01.2024
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10.01.2024
Verfahren zum Anpassen Zumindest eines Betriebsparameters eines Kraftfahrzeugs, System zum Anpassen Zumindest eines Betriebsparameters eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 29.05.2018
Erteilt am 10.01.2024
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10.01.2024
Verfahren und System zur Steuerung eines Fahrzeugs
Steuerungs- & Regelungstechnik
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 03.11.2020
Erteilt am 10.01.2024
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03.01.2024
Vorrichtung für die Steuerung eines Sicherheitsrelevanten Vorganges, Verfahren zum Testen der Funktionsfähigkeit der Vorrichtung, sowie Kraftfahrzeug mit der Vorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 14.03.2018
Erteilt am 03.01.2024
Vertretung
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Vorrichtung für die Steuerung eines sicherheitsrelevanten Vorgangs, wie z.B. der Bremsvorgang in einem Kraftfahrzeug (10). Für das hoachautomatisierte Fahren HAF, wo der Fahrer die Steuerung des Fahrzeuges dem Computer überlässt sind besondere Sicherheitsvorkehrungen nötig. Dafür ist es nötig, dass das Bremssystem redundant aufgebaut ist. Es gibt ein Primärbremssystem, und davon unabhängig ein Sekundärbremssystem. Beide können das Fahrzeug sicher abbremsen und im Fehlerfall die Funktion des jeweils anderen Bremssystems übernehmen. Die Steuerung des sicherheitsrelevanten Vorganges basiert auf der Auswertung der Signale von wenigstens einem Sensor (120), für den Bremsvorgang Raddrehzahlsensor. Es wird eine verbesserte Hardwarearchitektur und ein Testmodus für diese Hardwarearchitektur vorgeschlagen. Ein Kommunikationsbus (140) ist vorhanden, der den Austausch von Daten zwischen Primär- und Sekundärsteuergerät (110, 130) ermöglicht. Die Hardwarearchitektur ist dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Sensor (120) an das Primärsteuergerät (110) und an das Sekundärsteuergerät (130) anschließbar ist, wobei dem Primärsteuergerät (110) und dem Sekundärsteuergerät (130) jeweils eine Sensorik-Trennschaltung (116, 136) zugeordnet ist, die bei Aktivierung das zugehörige Primär- oder Sekundärsteuergerät (110, 130) von dem wenigsten einen Sensor (120) trennt. |
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03.01.2024
Steer-By-Wire Lenksystem für ein Kraftfahrzeug mit Konzentrischem Antrieb
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 09.01.2020
Erteilt am 03.01.2024
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03.01.2024
Brennkraftmaschine mit Elektrischer Abgasturbine und Abgasnachbehandlungseinrichtung Stromauf der Abgasturbine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 20.04.2022
Erteilt am 03.01.2024
Vertretung
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03.01.2024
Tankeinfüllstutzen mit Flüssigkeitsabscheider
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 09.02.2022
Anhängig
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03.01.2024
Gehäuse für eine Elektrische Maschine mit einem sich Selbst Entlüftenden Kühlmantel
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 22.02.2022
Anhängig
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03.01.2024
Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Dieselmotors und Dieselmotor
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 16.02.2022
Erteilt am 03.01.2024
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03.01.2024
Echtzeitüberwachungsmodul für ein Fahrzeug
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 22.03.2022
Anhängig
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27.12.2023
Verfahren zur Herstellung eines Einstückigen Pressgehärteten Türrings für ein Kraftfahrzeug, der Unterschiedliche Blechdicken und Festigkeiten Aufweist
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 16.06.2023
Anhängig
Vertretung
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27.12.2023
Batterie mit Gehäusemantel in Form eines Biegebauteils
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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27.12.2023
Innen- und Aussenerkennung von Id Gebern für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 15.06.2020
Erteilt am 27.12.2023
Vertretung
2SPL Patentanwälte PartG mbB · München
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein System (1) und ein Verfahren zum Feststellen, ob ein ID-Geber sich im Innenraum (11) eines Fahrzeugs (10) befindet oder nicht. Dieses wird als Innen- und Außenerkennung eines ID-Gebers (40) bezeichnet. Das System (1) umfasst einen oder mehrere am Fahrzeug (10) angeordnete Ultrabreitband-Sende- und Empfangseinrichtungen (30), und einen ID-Geber (40) mit einer weiteren Ultrabreitband-Sende- und Empfangseinrichtung (41) und einer in dem ID-Geber (40) angeordneten Trägheitssensorik (42), anhand derer Eigenbewegungen des ID-Gebers (40) erfassbar sind, wobei jeder der Zugangsöffnungen (20) mindestens eine der einen oder der mehreren am Fahrzeug (10) angeordnete Ultrabreitband-Sende- und Empfangseinrichtungen (30) zugeordnet ist, deren Kommunikationsbereich (31) im geöffneten Zustand der Zugangsöffnung (20) einen Zugangsbereich (25) der Zugangsöffnung (20) vollständig abdeckt und die im geöffneten Zustand Ultrabreitbandkommunikationsanfragen (33) sendet, wobei der ID-Geber (40) ausgebildet ist, über die weitere Ultrabreitband-Sende- und Empfangseinrichtung (41) Ultrabreitbandkommunikationsantworten (44) zu senden, und ferner ausgebildet ist, Informationen über die Eigenbewegung des ID-Gebers (40) an das Fahrzeug (10) zu übermitteln, wobei das Fahrzeug (10) ausgebildet ist, anhand der Ultrabreitbandkommunikation und der vom ID-Geber (40) übermittelten Informationen über die Eigenbewegung des ID-Gebers (40) zu erkennen, ob sich der ID-Geber (40) in den Innenraum (11) oder aus dem Innenraum (11) des Fahrzeugs (10) bewegt, und entsprechend ein Innenraumsignal (61) bereitzustellen, dessen Wert angibt, ob der ID-Geber (40) als im Innenraum (11) des Fahrzeugs (10) befindlich erkannt ist oder nicht. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug (10) und ein ID-Geber (40), mit denen das Verfahren ausführbar ist. |
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27.12.2023
Verfahren, Vorrichtung und Computerprogramm zur Vorhersage einer Zukünftigen Dienstgüte einer Drahtloskommunikationsverbindung
Software & Datenverarbeitung
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 02.01.2020
Erteilt am 27.12.2023
Zusammenfassung
The present invention relates to a method, an apparatus and a computer program for predicting a future quality of service of a wireless communication link. The method comprises determining information on one or more active transceivers in the environment of the mobile transceiver. The method comprises determining information on an activity of the one or more active transceivers. The method comprises predicting the future quality of service of the wireless communication link based on the activity of the one or more active transceivers. An activity of an active transceiver that is located closer to the further mobile transceiver receives less weight in the prediction of the future quality of service than an activity of an active transceiver that is located further away from the further mobile transceiver. |
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27.12.2023
Vorrichtung, System und Verfahren zur Übersetzung von Sensoretikettdaten zwischen Sensordomänen
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 28.01.2022
Anhängig
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27.12.2023
Verfahren zur Befestigung eines Geteilten Innenringes auf einer Welle
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 17.08.2021
Erteilt am 27.12.2023
Zusammenfassung
Es wird ein Verfahren zur Befestigung eines geteilten Innenringes (13) auf einer Welle (10) vorgeschlagen, das ein Einrollieren eines Rollierrings (16) umfasst, und zwar derart, dass der Rollierring unmittelbar oder mittelbar eine Bewegung des Innenrings in eine axial äußere Richtung (22) begrenzt. |
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27.12.2023
Vorrichtung, System und Verfahren zur Fusion von Sensordaten zu einer Do-Sensor-Übersetzung
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 03.02.2022
Anhängig
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27.12.2023
Batteriemodul
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 16.03.2022
Anhängig
Vertretung
Beck & Rössig European Patent Attorneys · München
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27.12.2023
Ermitteln eines Lenkreferenzzustands mittels Radgeschwindigkeitsgrössen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 26.08.2021
Erteilt am 27.12.2023
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20.12.2023
Verfahren zum Einhalten eines Mindestabstandes zwischen Zwei Fahrzeugen
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 28.02.2022
Anhängig
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20.12.2023
Crash-Test-Vorrichtung, Gerät, Verfahren und Computerprogramm zur Steuerung einer Crash-Test-Vorrichtung und zum Trainieren eines Neuronalen Netzes
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 16.06.2022
Anhängig
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20.12.2023
Verfahren und Schneidvorrichtung zum Schneiden von Elektrodenfolien
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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20.12.2023
Verfahren zur Diagnostik von Verbrennungsaussetzern einer Verbrennungskraftmaschine
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 21.08.2020
Erteilt am 20.12.2023
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnostik von Verbrennungsaussetzern einer Verbrennungskraftmaschine mit mindestens einem Zylinder, und umfasst die folgende Schritte: Bestimmen von Abgasgegendruckwerten der einzelnen Zylinder über mindestens zwei Arbeitsspiele, Korrelation der Abgasgegendruckwerte zur Nockenwellenposition und/oder dem Arbeitsspiel, Bestimmen der Abgasgegendruckmaxima und/oder Abgasgegendruckminima pro Arbeitsspiel, Vergleich der Abgasgegendruckmaxima und/oder Abgasgegendruckminima zwischen den einzelnen Zylindern -im Falle von mehreren Zylindern- und/oder mit Maxima- und/oder Minimawerten von vorherigen Arbeitsspielen und Feststellen der Abweichungen, Vergleich der Abweichungen mit einem zuvor festgelegten Schwellenwert. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Steuervorrichtung zum Ausführen des Verfahrens und ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Steuervorrichtung. Durch das erfindungsgemäße Verfahren können die bisher bekannten Verfahren verbessert und effizienter gestaltet werden, insbesondere im Hinblick auf die Effizienz des Verbrennungsvorgangs und damit auch der Abgasnachbehandlung. |
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20.12.2023
Verfahren, Prozessorschaltung und Computerlesbares Speichermedium zum Durchführen einer Verkehrsobjektdetektion in einem Kraftfahrzeug
Software & Datenverarbeitung
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20.12.2023
Verfahren und Vorrichtung zur Einstellung eines Betriebsverhaltens mindestens einer Funktionseinheit und System
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 14.10.2020
Erteilt am 20.12.2023
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20.12.2023
Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einer Bedienvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.01.2022
Anhängig
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20.12.2023
Bedienelement für einen Sitz eines Fortbewegungsmittels
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 18.01.2022
Anhängig
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20.12.2023
Justageelement zum Positionieren eines Anbauteils
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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20.12.2023
Verfahren zum Bereitstellen einer Interaktiven Darstellung des Momentanen Betriebsmodus eines Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 11.06.2020
Erteilt am 20.12.2023
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20.12.2023
Baukastensystem für eine Benutzerschnittstellenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, Benutzerschnittstellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.01.2022
Anhängig
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Wer vertritt Volkswagen?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Volkswagen vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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