Patentanwälte Jackisch & Partner mbB

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) für einen Unterfahrlift. Der Unterfahrlift (20) ist zur Anordnung an einem Bergefahrzeug (30) und zum Anheben mindestens einer Achse (41) eines Havaristenfahrzeugs (40) vorgesehen. Die Vorrichtung (1) ist zur Ermittlung eines ersten Belastungswerts (F<Lv>) und eines zweiten Belastungswerts (a<Lh>) bei einer Belastung des Unterfahrlifts (20) aufgrund des Anhebens der mindestens einen Achse (41) des Havaristenfahrzeugs (40) ausgelegt. Die Vorrichtung (1) umfasst eine Steuereinheit (2). Die Steuereinheit (2) erstellt basierend auf dem ersten Belastungswert (F<Lv>) und dem zweiten Belastungswert (a<Lh>) eine Information für die Bergung des Havaristenfahrzeugs (40).

Die Erfindung betrifft ein handgeführtes Arbeitsgerät mit einem Filterbauteil (1) zur Filterung von Kühlluft. Das Filterbauteil (1) ist dazu vorgesehen, einen Teil einer Außenseite (3) des Arbeitsgeräts (2) zu bilden. Das Filterbauteil (1) weist dicke Fadenelemente (4) und dünne Fadenelemente (5) auf. Sowohl die dünnen Fadenelemente (5) als auch die dicken Fadenelemente (4) sind zur Filterung der Kühlluft von der Kühlluft zu passieren. Die dicken Fadenelemente (4) und die dünnen Fadenelemente (5) sind jeweils fadenförmig. Der Durchmesser (d1) der dicken Fadenelemente (4) ist größer als der Durchmesser (d2) der dünnen Fadenelemente (5). Die dicken Fadenelemente (4) dienen zur Abstützung der dünnen Fadenelemente (5).

Ein Arbeitsgerät umfasst einen Antriebsmotor (3), eine von dem Antriebsmotor (3) angetriebene Trennscheibe (9), eine Schutzhaube (11), die die Trennscheibe (9) über einen Abschnitt ihres Umfangs (10) abdeckt und die vom Bediener in einer Öffnungsrichtung (31) und einer entgegengerichteten Schließrichtung (32) verstellbar ist, eine Erfassungseinrichtung (19) zur Erfassung der Position der Schutzhaube (11) und eine Steuereinrichtung (20). Die Steuereinrichtung (20) ist dazu ausgebildet, das Arbeitsgerät (1) in einem ersten Betriebsmodus (21) und in einem zweiten Betriebsmodus (22) zu betreiben und in Abhängigkeit der von der Erfassungseinrichtung (19) erfassten Position der Schutzhaube (11) bei einer Verstellung in Öffnungsrichtung (31) vom ersten Betriebsmodus (21) in den zweiten Betriebsmodus (22) umzuschalten und bei einer Verstellung der Schutzhaube (11) in Schließrichtung (32) vom zweiten Betriebsmodus (22) in den ersten Betriebsmodus (21) umzuschalten. Die Umschaltung vom ersten Betriebsmodus (21) in den zweiten Betriebsmodus (22) erfolgt bei einer ersten Position (44) der Schutzhaube (11). Die Umschaltung vom zweiten Betriebsmodus (22) in den ersten Betriebsmodus (21) erfolgt bei einer zweiten Position (45) der Schutzhaube (11). Die zweite Position (45) der Schutzhaube (11) wird bei einer Verstellung der Schutzhaube (11) in Schließrichtung (32) nach der ersten Position (44) erreicht. Ein Verfahren zum Betrieb eines Arbeitsgeräts (1) sieht vor, zwischen den Betriebsmodi (21, 22) abhängig von der Verstellrichtung der Schutzhaube (11) bei unterschiedlichen Positionen (44, 45) der Schutzhaube (11) umzuschalten.

Die Erfindung betrifft ein handgeführtes Arbeitsgerät umfassend ein Werkzeug (2), einen Motor (3) zum drehenden Antrieb des Werkzeugs (2) und ein Kraftübertragungsmittel (4) zur Kraftübertragung von dem Motor (3) auf das Werkzeug (2) mittels Reibkontakt. Bei Kontakt des drehenden Werkzeugs (2) mit einem externen Gegenstand (30) kann es zu einer Reaktion des Werkzeugs (2) kommen. Das Arbeitsgerät (1) ist so ausgelegt, dass es einen Schlupf des Kraftübertragungsmittels (4) zwischen dem Motor (3) und dem Werkzeug (2) ermittelt. Das Arbeitsgerät (1) überwacht den Schlupf im Betrieb des Arbeitsgeräts (1). Das Arbeitsgerät (1) ist so ausgelegt, dass es bei Überschreiten eines Schlupfschwellwerts mindestens eine Maßnahme zur Abschwächung oder Unterbindung einer Auswirkung einer möglichen Reaktion des Werkzeugs (2) durchführt.

Hochdruckreinigungsgerät (1) umfassend einen Anschluss (2) für eine Flüssigkeitsquelle (17), eine Hochdruckpumpe (3), eine Hauptleitung (5), durch die mittels der Hochdruckpumpe (3) Flüssigkeit von dem Anschluss (2) zu einer Ausspritzöffnung (6) der Hauptleitung (5) förderbar ist, ein Hauptleitungsventil (8), das in der Hauptleitung (5) angeordnet ist und eine Bedienvorrichtung (7). Das Hauptleitungsventil (8) unterbindet in einem geschlossenen Zustand (20) einen Durchfluss von Flüssigkeit durch die Hauptleitung (5) lässt in einem vollständig geöffnetem Zustand (40) einen Durchfluss von Flüssigkeit durch die Hauptleitung (5) zu. Das Hauptleitungsventil (8) ist mittels der Bedienvorrichtung (7) zwischen dem vollständig geöffneten Zustand (20) und dem geschlossenen Zustand (40) schaltbar. Die Bedienvorrichtung (7) weist ein Ventilbedienelement (41) und ein Druckbedienelement (42) auf. Das Druckbedienelement (42) ist unabhängig vom Ventilbedienelement (41) bedienbar. Das Hauptleitungsventil (8) ist mittels des Ventilbedienelements (41) zwischen dem vollständig geöffneten Zustand (40) und dem geschlossenen Zustand (20) schaltbar. Mittels des Druckbedienelements (42) ist der Druck der Flüssigkeit in der Hauptleitung (5) im Abschnitt zwischen der Hochdruckpumpe (3) und der Ausspritzöffnung (6), insbesondere im vollständig geöffneten Zustand (40) des Hauptleitungsventils (8), vorgebbar.

Ein Zweitaktmotor (1) weist einen Zylinder (2) auf, in dem ein Kolben (5) hin- und hergehend gelagert ist. Der Zweitaktmotor (1) umfasst einen Ansaugkanal (9), der mit einer Ansaugkanalöffnung (10) in einen Kurbelgehäuseinnenraum (14) mündet, und einen Luftkanal (11), der mit mindestens einer Luftkanalöffnung (12) an einer Zylinderbohrung (13) des Zylinders (2) mündet. Der Zweitaktmotor (1) umfasst mindestens einen Überströmkanal (17, 18). Der Kolben (5) weist mindestens eine Kolbentasche (16) auf. Es ist eine Kraftstoffzuführeinrichtung (15) vorgesehen. Die mindestens eine Kolbentasche (16) weist mindestens einen Abschnitt (23) auf, der so gestaltet und angeordnet ist, dass beim Abwärtshub des Kolbens (5) eine fluidische Verbindung zwischen der mindestens einen Kolbentasche (16) und der mindestens einen Luftkanalöffnung (12) bis zu einem Kurbelwellenwinkel (α) von mindestens 40° vor dem unteren Totpunkt (UT) besteht.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Herstellen von gefüllten Folienbeuteln (50). Die Vorrichtung umfasst Plattenelemente (9) mit jeweils mindestens einer Formmulde (10), eine erste Bearbeitungsstation (1) mit einer Tiefziehanordnung (5) zum Tiefziehen einer Basisfolie (11) in die Formmulden (10) zur Bildung von Füllkavitäten (13), eine zweite Bearbeitungsstation (2) mit einer Füllanordnung (6) zum Füllen der Füllkavitäten (13) mit einem Füllgut (14), sowie eine dritte Bearbeitungsstation (3) mit einer Siegelanordnung (7) zum Aufsiegeln einer Deckfolie (12) auf die Basisfolie (11) unter Bildung jeweils eines um die jeweilige Füllkavität (13) geschlossen umlaufenden Siegelrandes (15). Der dritten Bearbeitungsstation (3) mit der Siegelanordnung (7) ist eine vierte Bearbeitungsstation (4) mit einer Prüfeinrichtung (8) zur optischen Erfassung und zur Qualitätsbewertung des Siegelrandes (15) nachgeordnet. Dabei umfasst die Prüfeinrichtung (8) eine optische Kamera (16), Mittel zur Kontraststeigerung der von der Kamera (16) aufgenommenen Bilder, eine Beleuchtungseinrichtung (17), sowie eine Auswerteeinheit (18) für die von der Kamera (16) aufgenommenen Bilder.

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