Bombardier Transportation Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutsche Gesellschaft des kanadischen Bahntechnikherstellers Bombardier, inzwischen Teil von Alstom. Das Unternehmen entwickelte Schienenfahrzeuge, Signaltechnik und Bahnsysteme.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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1.048 gesamt| Patent | |||
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02.09.2015
Verfahren zum Entwurf einer Triebeinheit für ein Schienenfahrzeug
EP2913241
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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26.08.2015
Erkennung eines Objekts mit erhöhter Temperatur
EP2679970
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Zusammenfassung
The invention relates to a detector arrangement (10) for detecting an object (18) having an elevated temperature, the arrangement comprising: —� a light conducting body (12), —� a thermochromic layer (13) comprising thermochromic material adapted to change from an opaque state to a light transparent state with increasing temperature or vice versa, the thermochromic layer (13) being arranged in such a manner relative to the light conducting body (12) that light incident on the light conducting body (12) has to pass through the thermochromic layer (13) and —� a light detector (15) coupled with the light conducting body (12). |
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19.08.2015
Anordnung zur Befestigung an einer Wagenkasten-Decke eines Großraum-Fahrzeuges zur Personenbeförderung
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Status
Angemeldet am 16.12.2010
Erteilt am 19.08.2015
Vertretung
Patentanwälte Bressel und Partner · Berlin
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19.08.2015
Abgasrohrleitungssystem für ein Schienenfahrzeug
EP2746551
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
erteilt
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19.08.2015
Objekterkennung in einem Induktive Leistungsübertragungsbereich
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05.08.2015
Anordnung und Verfahren zur Bereitstellung eines Elektrofahrzeugs durch Magnetische Induktion
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Status
Angemeldet am 23.04.2013
Erteilt am 05.08.2015
Vertretung
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29.07.2015
Fahrwerksrahmen eines Schienenfahrzeugs
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29.07.2015
Fahrgestell für ein Schienenfahrzeug mit einer Luftfedervorrichtung
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22.07.2015
Anordnung zur Sensorüberwachung und Abdichtung einer Schwenkschiebetür
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Status
Angemeldet am 30.11.2010
Erteilt am 22.07.2015
Vertretung
Patentanwälte Bressel und Partner · Berlin
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22.07.2015
Schienenfahrzeugeinheit mit einer Wankstütze
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15.07.2015
Klappe mit Fangsicherung
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Status
Angemeldet am 27.03.2012
Erteilt am 15.07.2015
Vertretung
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08.07.2015
Front-Anordnung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Schienenfahrzeug, mit einer Scheibenreinigungseinrichtung
EP2586666
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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02.07.2015
Emergency detection device for a rail vehicle and associated running gear, rail vehicle and emergency detection method
WO2015096909
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 29.07.2014
Anhängig
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01.07.2015
Fußboden für Fahrzeuge mit Hohlprofilen zur Befestigung, sowie Fahrzeug mit Fußboden
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Status
Angemeldet am 08.07.2011
Erteilt am 01.07.2015
Vertretung
Zimmermann & Partner · München
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
Zusammenfassung
Es wird ein Fußboden für Fahrzeuge vorgeschlagen, der einen Toleranzausgleich und den Austausch einzelner Fußbodenplatten ermöglicht. Der Fußboden weist erste, in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Hohlprofile (40) auf, die mit dem Wagenkastenrohbau (42) fest verbunden sind und jeweils mindestens einen Längsschlitz (49) aufweisen, der sich zumindest entlang eines Abschnitts des jeweiligen ersten Hohlprofils (40) in Längsrichtung des Fahrzeugs erstreckt, wobei in den ersten Hohlprofilen (40) jeweils mindestens ein verschiebbarer Nutenstein (3) angeordnet ist. Zweite, in Querrichtung des Fahrzeugs verlaufende Hohlprofile (20) sind fest mit dem Wagenkastenrohbau fest verbunden und weisen jeweils mindestens einen Längsschlitz (29) auf, der sich zumindest entlang eines Abschnitts des jeweiligen zweiten Hohlprofils (20) in Querrichtung des Fahrzeugs erstreckt, wobei in den zweiten Hohlprofilen (40) jeweils mindestens ein verschiebbarer Nutenstein (3) angeordnet ist. Der Fußboden umfasst weiterhin Fußbodenplatten (1) mit Randprofilen (30). Die Fußbodenplatten (1) sind mit ihren Randprofilen (30) mittels lösbarer Befestigungsmittel (5), die durch die Längsschlitze (29, 49) der ersten und zweiten Hohlprofile (20, 40) hindurch in Eingriff mit den jeweiligen Nutensteinen (3) stehen, an den ersten und zweiten Hohlprofilen (20, 40) festgelegt. |
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01.07.2015
Schnitt und Versteiftes Konstruktionsbauteil und Herstellungsverfahren dafür
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Status
Angemeldet am 21.09.2007
Erteilt am 01.07.2015
Vertretung
Plasseraud IP · Paris
Cabinet Plasseraud · Paris
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01.07.2015
Leiteranordnung zur Herstellung eines Elektromagnetischen Feldes und Route für Fahrzeuge, insbesondere für Strassenfahrzeuge, mit der Leiteranordnung
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Status
Angemeldet am 13.07.2012
Erteilt am 01.07.2015
Vertretung
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01.07.2015
Schienenfahrzeug mit Stirnseitiger Bogenschiebetür und Verfahren zum An- und Abkoppeln von Schienenfahrzeugen
EP2888144
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 20.08.2013
Anhängig
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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17.06.2015
Sichere Tonwiedergabe in einer Mensch-Maschine-Schnittstelle
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Status
Angemeldet am 20.11.2012
Erteilt am 17.06.2015
Vertretung
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17.06.2015
Integrierter Radnabenantrieb für ein Motorgetriebe
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10.06.2015
Anordnung zur Temperierung von Elektrischen Komponenten in einem Fahrzeug
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20.05.2015
Steueranordnung für ein Schienenfahrzeug
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Zusammenfassung
The present invention relates to a control arrangement for a train set, comprising a first control device (102.1) associated to a first driver's stand (101.5) of a first vehicle of the train set (101), a second control device (102.2) associated to a second driver's stand (101.6) of a second vehicle of the train set (101), and a data bus system (102.3) connecting the first control device (102.1) and the second control device (102.2) to at least one controlled component (104.1 to 104.4, 107.1, 107.2) of the train set (101). The first control device (102.1) is configured to assume, in an activated state of the first driver's stand (101.5) during a normal operational state of the train set (101), a role as a master control device (102.1) controlling the at least one controlled component (104.1 to 104.4, 107.1, 107.2) via the data bus system (102.3). The second control device (102.2) is configured to assume, in an activated state of the second driver's stand (101.6) during the normal operational state of the train set (101), the role as the master control device (102.1) controlling the at least one controlled component (104.1 to 104.4, 107.1, 107.2) via the data bus system (102.3). There is provided an emergency communication arrangement (110). The emergency communication arrangement (110) is configured to provide, in an emergency state with interrupted communication between the master control device (102.1) and the at least one controlled component (104.1 to 104.4, 107.1, 107.2) via the data bus system (102.3), an emergency communication channel separate from the data bus system (102.3) between the master control device (102.1) and a slave control device (102.2), the slave control device (102.2) being the one of the first control device (102.1) and the second control device (102.2) not forming the master control device (102.1). The master control device (102.1), in the emergency state, controls the at least one controlled component (104.1 to 104.4, 107.1, 107.2) via the emergency communication channel, the slave control device (102.2) and a non-interrupted part of the data bus system (102.3) between the slave control device (102.2) and the at least one controlled component (104.1 to 104.4, 107.1, 107.2). |
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20.05.2015
Vorwärmung einer Brennkraftmaschine
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Status
Angemeldet am 16.12.2010
Erteilt am 20.05.2015
Vertretung
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20.05.2015
Schiebetüranordnung mit Linearmotor
EP2873794
Hochbau & Gebäudetechnik
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20.05.2015
Gelenkige Schiebetüranordnung für ein öffentliches Verkehrsmittel, insbesondere für ein Schienenfahrzeug
EP2873581
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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14.05.2015
Crosswind stabilisation method and associated rail vehicle
WO2015067726
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 07.11.2014
Anhängig
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13.05.2015
Doppelstock-Schienenfahrzeug
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06.05.2015
Bereitstellung von Fahrzeugen mit Elektrischer Energie durch Magnetische Induktion
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29.04.2015
Verfahren und Vorrichtung zum Abbremsen schienengebundener, von Induktionsmotoren angetriebenen Fahrzeugen
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29.04.2015
Verriegelbare Sitzanordnung und Verfahren zur Steuerung eines Sitzplatzangebots
EP2865563
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 22.10.2013
Anhängig
Vertretung
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29.04.2015
Verfahren und Vorrichtung zur Validierung einer Dehnungsmessvorrichtung für einen Radsatz eines Schienenfahrzeugs
EP2866014
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 15.10.2014
Anhängig
Vertretung
Zimmermann & Partner Patentanwälte mbB · München
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23.04.2015
Tragstruktur und Verfahren zum Schweissen eines Fahrwerkrahmenlangträgers eines Schienenfahrzeugs
WO2015055329
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 23.07.2014
Anhängig
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22.04.2015
Stromabnehmer
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Status
Angemeldet am 07.03.2012
Erteilt am 22.04.2015
Vertretung
Zusammenfassung
Stromabnehmer für elektrisch angetriebene Fahrzeuge, mit einer Stromabnehmerwippe (1), die wenigstens eine quer zur Fahrtrichtung angeordnete Schleifleiste (2) aufweist, welche ein feststehendes Schleifstück (6) und zwei gegenüber dem feststehenden Schleifstück (6) in entgegengesetzte Richtungen verlagerbare Schleifstücke (7, 7a) aufweist, die an quer zur Fahrtrichtung angeordneten Bügeln (4, 5) angeordnet sind, wobei die feststehende Schleifleiste (2) an ihren Enden Schleifleistenauflaufhörner (9) und die Bügel (4, 5) an ihren Enden Bügelauflaufhörner (8, 8a) besitzen, dadurch gekennzeichnet, dass die Bügelauflaufhörner (8, 8a) in der eingefahrenen Position der Bügel (4, 5) seitlich nicht über das von der feststehenden Schleifleiste (2) und den Schleifleistenauflaufhörnen (9) begrenzte Profil vorstehen. |
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22.04.2015
Verbindungselement, Verbindungsanordnung und Schienenfahrzeug
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15.04.2015
Schienenfahrzeug mit Crashabsorber-Anordnung, insbesondere Straßenbahn
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Status
Angemeldet am 23.07.2010
Erteilt am 15.04.2015
Vertretung
Patentanwälte Bressel und Partner · Berlin
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02.04.2015
Vehicle With an Aerodynamically Optimized Vehicle Head
WO2015044221
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 24.09.2014
Anhängig
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26.03.2015
A passenger cabin of a vehicle and a method of manufacturing a passenger cabin
WO2015040044
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 17.09.2014
Anhängig
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26.03.2015
A cooling system for a track-bound vehicle
WO2015040112
Elektronik & Schaltungstechnik
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Status
Angemeldet am 18.09.2014
Anhängig
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26.03.2015
An antenna arrangement and a method for determining the absolute speed of a rail vehicle
WO2015040115
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.09.2014
Anhängig
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25.03.2015
Induktive Übertragung Elektrischer Energie in ein Fahrzeug unter Verwendung von zur Selben Zeit Betriebenen Fortlaufenden Segmenten
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Status
Angemeldet am 09.11.2012
Erteilt am 25.03.2015
Vertretung
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25.03.2015
Antennenanordnung und Verfahren zur Bestimmung der absoluten Geschwindigkeit eines Schienenfahrzeuges
EP2851262
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Wer vertritt Bombardier Transportation?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Bombardier Transportation vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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