Airbus Operations (S.A.S.) Patente
🇫🇷 Frankreich
Französische Betriebsgesellschaft des Airbus-Konzerns mit Sitz in Toulouse. Zuständig für Entwicklung, Fertigung und Endmontage ziviler Verkehrsflugzeuge.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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334 gesamt| Patent | |||
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12.05.2021
Bewegliche Maschine, die mit einem Kommunikationssystem mit einem Flex-Schaltkreis zwischen einer Externen Messvorrichtung und einer Internen Einheit Ausgestattet Ist
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Status
Angemeldet am 04.02.2020
Erteilt am 12.05.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
Zusammenfassung
L'invention a pour objet un engin mobile comprenant un fuselage présentant au moins une porte (12), à l'intérieur duquel se trouve une unité de traitement de mesures réalisées par au moins un dispositif de mesure installé à l'extérieur dudit fuselage. Le système de communication entre l'unité de traitement et le dispositif de mesure comprend un circuit (28) flex apposé au moins partiellement à plat au niveau de l'encoignure de porte entre la porte (12) et le bord (18) de l'ouverture (16) pratiquée dans le fuselage auquel la porte s'associe et dont l'une des extrémités intérieure (30) se trouve à l'intérieur du fuselage et l'autre extérieure (32) à l'extérieur.Le circuit flex en permettant de traverser la paroi du fuselage par l'intermédiaire de l'ouverture des portes permet d'éviter d'avoir à apporter de lourdes modifications à l'aéronef. |
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05.05.2021
Hilfssystem zum Bohren
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Status
Angemeldet am 17.01.2020
Erteilt am 05.05.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
Zusammenfassung
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21.04.2021
Gruppe von Teilen, die mittels einer Durchgehenden Welle Montiert Werden Können, Wenn die Teile Näherungsweise Aneinandergereiht Sind
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Status
Angemeldet am 04.02.2020
Erteilt am 21.04.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
Zusammenfassung
L'invention porte sur un ensemble de pièces assemblées entre elles par un arbre (5) traversant des orifices ménagés dans lesdites pièces. L'arbre (5) présente en section deux diamètres, à savoir un diamètre de base (DB) et un diamètre épaissi (DE) sur des arcs (11) diamétralement opposés de sa section. Les orifices sont alignés entre eux et présentent chacun un pourtour ayant un premier diamètre (D1) sur des premières portions (13) diamétralement opposées, le premier diamètre (D1) correspondant au diamètre épaissi (DE), et un deuxième diamètre (D2) supérieur au premier diamètre (D1) sur des deuxièmes portions (14) du pourtour. Cela permet un montage aisé de l'arbre même en cas d'alignement approximatif des orifices, et en facilite également le démontage. Les assemblages en aéronautique, par exemple d'un groupe propulseur d'aéronef sur un mât de support, constituent une application préférentielle de l'invention. |
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14.04.2021
Verbessertes Modul für Cockpit eines Luftfahrzeugs
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Status
Angemeldet am 11.07.2019
Erteilt am 14.04.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
Zusammenfassung
Pour faciliter l'assemblage d'un cockpit d'aéronef, l'invention a pour objet un module de cockpit (22) comprenant un tableau de bord (24) destiné à supporter au moins un écran, et comprenant de plus un bloc de distribution d'air de climatisation (26) longeant ce tableau de bord et solidaire d'une face arrière de ce dernier, le bloc de distribution d'air de climatisation (26) comprenant :- un distributeur d'air (36) ;- un collecteur d'excédent d'air (56) ;- une pluralité de canaux de distribution d'air (70) comportant chacun une première extrémité (70a) communiquant avec le distributeur d'air (36) ainsi qu'une seconde extrémité (70b) communiquant avec le collecteur d'excédent d'air (56), chaque canal de distribution (70) étant équipé d'une sortie d'air (72) agencée entre ses première et seconde extrémités (70a, 70b). |
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14.04.2021
Tragbares Werkzeug mit Abmontierbarem Kopf
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Status
Angemeldet am 05.07.2019
Erteilt am 14.04.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
Zusammenfassung
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14.04.2021
Antriebsaufhängung Beinhaltend Zumindest ein Blindplattefixierungssystem für einen Scherstift, Montageverfahren einer Solchen Aufhängung und Flugzeug Beinhaltend eine Solche Aufhängung
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Status
Angemeldet am 06.01.2020
Erteilt am 14.04.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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14.04.2021
Gondel eines Turbostrahltriebwerks mit einer Beweglichen Anordnung und einer Verstärkten Festen Struktur
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Status
Angemeldet am 10.01.2020
Erteilt am 14.04.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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07.04.2021
System, das eine Lufteinlassöffnung eines Luftfahrzeugmotors Umfasst, und Aufblasbare Schutzvorrichtung für Diese Lufteinlassöffnung
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Status
Angemeldet am 03.02.2020
Erteilt am 07.04.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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24.03.2021
Antriebseinheit eines Luftfahrzeugs, die eine Verbindungsverkleidung zwischen einer Gondel und einem Mast eines Luftfahrzeugs Umfasst, die mit einer Entfernbaren Abdeckung Ausgestattet Ist, und mit einer Solchen Antriebseinheit Ausgestattetes Luftfahrzeug
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Status
Angemeldet am 28.11.2019
Erteilt am 24.03.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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03.03.2021
Verbindungsvorrichtung, die zwischen mindestens Zwei Teilen Schwenkbar Ist, Luftfahrzeug, das eine Abdeckung Umfasst, die mit Dieser Schwenkbaren Verbindungsvorrichtung Ausgestattet Ist
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Status
Angemeldet am 10.01.2020
Erteilt am 03.03.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
Zusammenfassung
L'invention a pour objet un dispositif de liaison pivotante reliant au moins deux pièces (52, 54) et comprenant :- une bague de guidage (76), positionnée dans un orifice (66) d'une première branche (58) d'une chape, qui présente un corps tubulaire (78) ainsi qu'une collerette (80) en appui contre la face intérieure (FI58) de la première branche (58),- un axe cylindrique (64) reliant la chape (56) et un bras (62), présentant une première butée (82), configurée pour empêcher une translation de l'axe cylindrique (64) dans un premier sens ainsi qu'une deuxième butée (84) configurée pour empêcher une translation de l'axe cylindrique (64) dans un deuxième sens opposé au premier sens,- un système d'immobilisation (90) configuré pour immobiliser en rotation l'axe cylindrique (64) par rapport à la bague de guidage (76),- la bague de guidage (76) comprenant une première fente ou gorge longitudinale (88) configurée pour permettre le passage de la première butée (82). |
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24.02.2021
Gondel eines Turbotriebwerks, umfassend eine Umschaltklappe und ein System zur Verzögerten Auslösung
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Status
Angemeldet am 19.11.2019
Erteilt am 24.02.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
Zusammenfassung
L'invention concerne une nacelle (102) d'un turboréacteur double flux (100) et qui comporte une structure fixe (201), un capot fixe (206) et un capot mobile (207) qui est mobile en translation entre une position avancée et une position reculée, un vérin (209) pour déplacer le capot mobile (207), un volet inverseur (104) mobile sur le capot mobile (207), et un système de déploiement (150) comportant un premier coulisseau (156) solidaire du capot mobile (207) et mobile en translation, une première rainure (154) comportant une première partie (154a) et une deuxième partie (154b) courbe et solidaire de la structure fixe (201), un deuxième coulisseau (158) mobile en translation dans la première rainure (154), une première bielle (160) mobile en rotation sur le premier coulisseau (156) et sur le deuxième coulisseau (158) entre le premier coulisseau (156) et une première extrémité, et une deuxième bielle (162) articulée sur la première extrémité de la première bielle (160), et articulée sur le volet inverseur (104), où la tige du vérin (209) est articulée sur la première bielle (160), et où lorsque le premier coulisseau (156) se déplace de la position avancée à la position reculée, le deuxième coulisseau (158) se déplace le long de la première partie (154a) et à partir du moment où le premier coulisseau (156) atteint la position reculée, le deuxième coulisseau (158) se déplace le long de la deuxième partie (154b).Un tel agencement permet un décalage entre la translation du capot mobile et la rotation du volet inverseur. |
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24.02.2021
Verfahren und Vorrichtung zur Optimierung der Systemtests insbesondere eines Luftfahrzeugs
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Status
Angemeldet am 26.11.2019
Erteilt am 24.02.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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24.02.2021
Antriebsaufhängung Beinhaltend Zumindest ein Joch-Befestigungssystem für einen Scherstift, Montageverfahren für einer Solchen Aufhängung und Flugzeug Beinhaltend eine Solche Aufhängung
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Status
Angemeldet am 06.01.2020
Erteilt am 24.02.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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17.02.2021
Akustikelement mit Doppeltem Gehäuse und Reduziertem Platzbedarf, insbesondere für Akustische Paneele von Luftfahrzeugen
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Status
Angemeldet am 31.07.2020
Anhängig
Vertretung
Jardel, Marc Henry Philippe · Toulouse
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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27.01.2021
Verfahren und Vorrichtung zur Unterstüzung Beim Steuern eines Luftfahrzeugs Beim Landeanflug auf eine Landebahn
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Status
Angemeldet am 18.10.2019
Erteilt am 27.01.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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20.01.2021
Zusammenbau einer Schalldämmisolierung
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Status
Angemeldet am 17.10.2019
Erteilt am 20.01.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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13.01.2021
Verfahren zur Herstellung eines Akustischen Elementes einer Akustischen Absorptionsstruktur aus mindestens einer Materialblatt
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Status
Angemeldet am 08.11.2019
Erteilt am 13.01.2021
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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23.12.2020
Sammel- und Analyseverfahren von Daten eines Luftfahrzeugs
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Status
Angemeldet am 12.09.2019
Erteilt am 23.12.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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25.11.2020
Vorrichtung zur Enteisung einer Oberfläche, die Konfiguriert Ist, um Keine Elektromagnetische Interferenz zu Erzeugen
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Status
Angemeldet am 21.01.2019
Erteilt am 25.11.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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11.11.2020
Luftfahrzeug, das einen Querrahmen für einen Flugzeugfrachtraum Umfasst
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Status
Angemeldet am 14.06.2019
Erteilt am 11.11.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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11.11.2020
Montageverfahren von einem Pylon eines Flugzeugs
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28.10.2020
Zentrierwerkzeug für Bohrungen und Zentrierverfahren für Bohrungen einer Motorbefestigung eines Luftfahrzeugs, die ein Solches Zentrierwerkzeug Verwendet
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Status
Angemeldet am 13.06.2019
Erteilt am 28.10.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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09.09.2020
Flugzeug mit einem Hybriden Stromverteilungs- und Datenkommunikationsnetz
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19.08.2020
Verbindungsvorrichtung, die zwischen mindestens Zwei Teilen Schwenkbar Ist, Luftfahrzeug, das eine Abdeckung Umfasst, die mit Dieser Schwenkbaren Verbindungsvorrichtung Ausgestattet Ist
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Status
Angemeldet am 18.03.2019
Erteilt am 19.08.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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19.08.2020
Luftfahrzeugstruktur, die einen Sensor mit einem Verbesserten Verbindungssystem Umfasst, und Luftfahrzeug, das Diese Struktur Umfasst
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12.08.2020
Gondel einer Flugzeugantriebsanordnung mit mehreren Dämpfungselementen zwischen Vorderem und Hauptteil und Zugehöriger Flugzeugantriebsanordnung
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Status
Angemeldet am 11.06.2019
Erteilt am 12.08.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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22.07.2020
Element eines Luftfahrzeugs, das eine Vorderkante mit einem System Umfasst, um eine Verschmutzung der in Dieser Vorderkante Ausgeführten Löcher zu Vermeiden
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Status
Angemeldet am 09.05.2019
Erteilt am 22.07.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
Zusammenfassung
L'invention concerne un élément comportant un bord d'attaque formant un caisson (50) délimité par une peau (202) constituant un intrados et un extrados et percée de trous (205), où la peau (202) comporte une paroi intérieure (202a) et une paroi extérieure (202b) électriquement conductrices et une paroi intermédiaire (202c) électriquement isolante, une pompe pour aspirer ou injecter de l'air dans le caisson (50). Chaque trou (205) est équipé d'un système anti-colmatage (350) qui comporte une base (354) conductrice et en continuité électrique avec la paroi intérieure (202a), une aiguille (358) en matériau piézoélectrique dont une extrémité est solidaire de la base (354), un générateur électrique (210) générant un courant électrique dans l'aiguille (358), où la forme de l'aiguille (358) est telle qu'un espace (360) est créé entre l'aiguille (358) et les bords du trou (205), et où la base (354) présente un évidement (362) dans le prolongement de l'espace (360).Une telle installation permet d'éliminer les résidus qui sont logés dans les trous. |
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15.07.2020
Radom-Lagerbehälter mit nach Oben Aufgeweitetem Profil
EP3680193
Verpackungs- & Fördertechnik
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Status
Angemeldet am 29.11.2018
Anhängig
Vertretung
Jardel, Marc Henry Philippe · Toulouse
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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08.07.2020
Werkzeug zur Kaltdehnung einer Bohrung durch ein Werkstück
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Status
Angemeldet am 07.05.2019
Erteilt am 08.07.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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24.06.2020
Längenregulierbare Pleuelstange
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Status
Angemeldet am 30.10.2018
Erteilt am 24.06.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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17.06.2020
Flugzeug mit Stromverteilungsnetz
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27.05.2020
Selbstlochender Abstandshalter, Verfahren zum Einbau des Selbstlochenden Abstandshalters in eine Dämmmatte und Flugzeug-Dämmmatte mit Selbstlochendem Abstandshalter
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Status
Angemeldet am 10.11.2017
Erteilt am 27.05.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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06.05.2020
Vorrichtung zur Herstellung von Rohrförmigen Vorformlingen mit Fasern mit einer Verdichtungvorrichtung
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Status
Angemeldet am 09.05.2019
Erteilt am 06.05.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
Zusammenfassung
L'invention a pour objet un outillage de fabrication d'une préforme tubulaire de fibres comprenant un moule (32) qui présente une surface de dépose (34) sur laquelle sont superposées des nappes (36) de fibres et un dispositif de compactage (42) configuré pour coiffer ledit moule (32).Le dispositif de compactage (42) comprend des première et deuxième bagues (44, 46), au moins un conduit souple (48) étanche et relié aux première et deuxième bagues (44, 46) et au moins un élément de liaison rigide (50) reliant les première et deuxième bagues (44, 46).Un tel dispositif de compactage (42) permet de fortement réduire la durée de sa mise en place ce qui permet de réduire la durée des cycles de compactage. |
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22.04.2020
Motorgondel eines Luftfahrzeugs, die mit einem Vereisungs-Schutzsystem Ausgestattet Ist
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22.04.2020
Motorgondel eines Luftfahrzeugs, die mit einem Schutzsystem gegen Vereisung Ausgestattet Ist
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16.04.2020
Aircraft Comprising an Electrical Installation Using A High-Voltage Direct-Current
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Status
Angemeldet am 07.03.2019
Anhängig
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08.04.2020
Messverfahren des Wachsamkeitzustands eines Piloten/fahrers
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Status
Angemeldet am 01.02.2019
Erteilt am 08.04.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
Zusammenfassung
L'invention concerne un procédé de mesure de l'état de vigilance d'un pilote mis en oeuvre par un dispositif de mesure. Le dispositif de mesure est configuré pour mesurer le temps entre lequel une onde sonore est émise par un haut-parleur arrangé dans le poste de pilotage de l'aéronef et est reçue par le microphone d'un casque d'un pilote et calculer les coordonnées d'une sphère centrée sur le haut-parleur et sur le périmètre de laquelle le microphone se situe.Le calcul des points d'intersections d'au moins deux sphères centrées sur des haut-parleurs différents fournit des positions possibles du microphone dans l'espace du poste de pilotage. Ces positions sont celles de la tête du pilote lorsque le casque est utilisé par ce dernier.Via la connaissance d'au moins une position possible de la tête du pilote dans le poste de pilotage, le dispositif de mesurer est configuré pour mesurer l'état de vigilance du pilote et alerter en cas d'un manque de vigilance avéré du pilote. |
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08.04.2020
Herstellungsverfahren eines Paneels einer Flugzeugvorderkante, das eine Ausgedehnte Laminare Strömung Ermöglicht, Flugzeugvorderkante, die mindestens ein nach Diesem Verfahren Hergestelltes Paneel Umfasst
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Status
Angemeldet am 20.07.2018
Erteilt am 08.04.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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25.03.2020
Hilfssystem und -Verfahren zur Steuerung eines Luftfahrzeugs
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Zusammenfassung
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18.03.2020
Luftfahrezugtriebwerksbefestigungssystem
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Status
Angemeldet am 12.10.2018
Erteilt am 18.03.2020
Vertretung
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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Wer vertritt Airbus Operations (S.A.S.)?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Airbus Operations (S.A.S.) vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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