Volkswagen Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutscher Automobilkonzern mit Sitz in Wolfsburg, gegründet 1937. Entwickelt und produziert Pkw und Nutzfahrzeuge unter verschiedenen Konzernmarken sowie Antriebs- und Mobilitätstechnologien.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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6.768 gesamt| Patent | |||
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14.01.2026
Verfahren zum Steuern einer Anzeigeeinrichtung, Steuereinrichtung sowie Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Status
Angemeldet am 02.02.2024
Anhängig
Zusammenfassung
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14.01.2026
Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug mit einer Elektronischen Recheneinrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 16.07.2018
Erteilt am 14.01.2026
Zusammenfassung
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, bei welchem mittels einer elektronischen Recheneinrichtung wenigstens eine Raddrehzahlinformation, welche eine Raddrehzahl zumindest eines Rads des Kraftfahrzeugs charakterisiert, von einer mit dem zumindest einen Rad verbundenen Dreherfassungseinrichtung empfangen wird. Des Weiteren wird mittels der elektronischen Recheneinrichtung wenigstens eine Kupplungspedalstellungsinformation, welche eine Stellung eines Kupplungspedals des Kraftfahrzeugs charakterisiert, von einer Stellungserfassungseinrichtung empfangen und die wenigstens eine Raddrehzahlinformation mit der wenigstens einen Kupplungspedalstellungsinformation zur Ermittlung eines eingestellten Gangs oder eines Leerlaufs eines Getriebes des Kraftfahrzeugs verglichen. Überdies wird mittels der elektronischen Recheneinrichtung in Abhängigkeit von dem Vergleich das Fahrerassistenzsystem des Kraftfahrzeugs betrieben. |
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14.01.2026
Batteriezelle mit einer Elektrodenableiter-Isolierung
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Zusammenfassung
Die Erfindung nennt eine Batteriezelle (1), welcher einen Schichtstapel (2) umfasst, der eine Mehrzahl an Anodenschichten (An) und eine entsprechende Mehrzahl an Kathodenschichten (K) aufweist, wobei die Anodenschichten (An) und die Kathodenschichten (K) alternierend aufeinander gestapelt sind, und zwischen jeder Anodenschicht (An) und jeder Kathodenschicht (K) jeweils eine Separatorschicht (S) angeordnet ist, und wobei wenigstens an einer ersten Stirnseite (F1) des Schichtstapels (2) zumindest von einigen der Anodenschichten (An) und/oder einigen der Kathodenschichten (K) Anoden- bzw. Kathoden-Ableiterbahnen (4a, 4k) seitlich aus dem Schichtstapel (2) geführt sind. Weiter umfasst die Batteriezelle (1) ein Gehäuse (26), welches den Schichtstapel (2) mit den Anoden- bzw. Kathoden-Ableiterbahnen (4a, 4k) umschließt, und welches wenigstens an der ersten Stirnseite (F1) des Schichtstapels (2) einen ersten Deckel (8) mit einem innenseitigen Anoden-Stromsammler (12a) bzw. einem innenseitigen Kathoden-Stromsammler aufweist, wobei die Anoden-Ableiterbahnen (4a) bzw. die Kathoden-Ableiterbahnen (4k) jeweils büschelartig zusammengeführt sind, und jeweils am Anoden-Stromsammler (12a) bzw. am Kathoden-Stromsammler kontaktiert sind, sowie wenigstens zwei Isolierlagen (IL), welche mit einem ersten Ende (E1) jeweils an der Oberseite (Fo) bzw. der Unterseite (Fu) des Schichtstapels (2) befestigt sind, wobei die Isolierlagen (IL) den Schichtstapel (2) mit und ihren freien, zweiten Enden (E2) jeweils überragen und dabei diese zweiten Enden (E2), unter Ausbildung von zueinander verlaufenden Faltungen (24), zueinander hin ausgerichtet sind, sodass die Büschel (6a) der Anoden-Ableiterbahnen (4a) bzw. der Kathoden-Ableiterbahnen jeweils zwischen den beiden Faltungen (24) durchgeführt sind, und wobei die Isolierlagen (IL) durch eine Federwirkung ihrer jeweiligen Faltungen (24) gegen einen Druck, welcher mittelbar durch den ersten Deckel (8) ausgeübt wird, in Position gehalten sind. |
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08.01.2026
Photonisches Radarsystem mit Ofdr Faserlängenmessung zur Kalibrierung
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 02.07.2025
Anhängig
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08.01.2026
Photonisches Radarsystem mit Simultaner Mehrpfadüberwachungseinrichtung
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 02.07.2025
Anhängig
Zusammenfassung
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08.01.2026
Laufzeittransmissionsmessung zur Kalibrierung und Diagnose Photonischer Radarsysteme
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 03.07.2025
Anhängig
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07.01.2026
Parametrisierung der Zielrichtung für Geneigte L-Förmige Mimo-Radararrays zur Schnellen Winkelschätzung
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 04.07.2024
Anhängig
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07.01.2026
Kraftfahrzeug und Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 26.06.2025
Anhängig
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07.01.2026
Vorrichtung und Verfahren zum Einstellen eines Parameterwerts in einem Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 11.03.2020
Erteilt am 07.01.2026
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07.01.2026
Verfahren zur Zielführung zu einer Zielperson, Elektronische Vorrichtung der Zielperson und Elektronische Vorrichtung des Abholers sowie Kraftfahrzeug
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 20.03.2020
Erteilt am 07.01.2026
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07.01.2026
Verfahren und Vorrichtung zum Kamerabasierten Bestimmen eines Abstandes eines Bewegten Objektes im Umfeld eines Kraftfahrzeugs
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 25.06.2020
Erteilt am 07.01.2026
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07.01.2026
Kraftstoffversorgungssystem zur Aktiven Spülung einer Vorkammer einer Ottomotorisch Betriebenen Brennkraftmaschine mit Kraftstoffdampf oder einem Kraftstoffdampf/luft-Gemisch mittels eines Kraftstoffverdampfers Stromauf der Vorkammer
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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07.01.2026
Zentrale Recheneinheit für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit einer Solchen Zentralen Recheneinheit als Bordeigene Recheneinheit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 01.03.2023
Anhängig
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07.01.2026
Mehrschichtige Computerplattform für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 05.04.2023
Anhängig
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07.01.2026
Zentrale Recheneinheit, Ccu, für ein Fahrzeug und Verfahren zur Verwaltung einer Leistungsverteilung zwischen Verschiedenen Hardwareeinheiten oder Softwareprozessen der Ccu
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 05.04.2023
Anhängig
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07.01.2026
Verfahren zur Automatischen Beurteilung der Ordnungsgemässen Funktion eines als Zentralisiertes Bordcomputersystem für ein Fahrzeug Konfigurierten Computersystems
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 28.07.2023
Anhängig
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07.01.2026
Verfahren zur Fahrstabilisierung eines Anhängers
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 06.02.2020
Erteilt am 07.01.2026
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07.01.2026
Modulare Zentralisierte Recheneinheit als Onboard-Recheneinheit für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 17.11.2023
Anhängig
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07.01.2026
Verfahren zum Bereitstellen von Repräsentativen Lastprofilen, Steuereinheit und Fahrzeug
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 02.07.2024
Anhängig
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07.01.2026
Lenksystem und Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 25.07.2022
Erteilt am 07.01.2026
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07.01.2026
Verfahren zum Ausgeben eines Hinweissignals für einen Fahrer eines Kraftfahrzeugs, Elektronische Recheneinrichtung sowie Kraftfahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 19.01.2024
Anhängig
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07.01.2026
Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Nebellichtanlage
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 19.10.2021
Erteilt am 07.01.2026
Vertretung
Meissner Bolte Partnerschaft mbB · München
Zusammenfassung
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Nebellichtanlage eines Fahrzeugs, bei dem Umgebungsdaten von der Umgebung des Fahrzeugs erfasst werden und mittels der Umgebungsdaten ermittelt wird, ob die Sichtweite unterhalb eines Schwellenwerts liegt, und ob Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs ist. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass beim Ermitteln, ob Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs ist, ein Verfahren des maschinellen Lernens eingesetzt wird und ein Steuersignal zum Einschalten einer Lichtquelle der Nebellichtanlage erzeugt wird, wenn ermittelt worden ist, dass die Sichtweite unterhalb des Schwellenwerts liegt, und dass Nebel in der Umgebung des Fahrzeugs ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum durchführen dieses Verfahrens. |
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07.01.2026
Verfahren zum Überprüfen einer Beförderungsfahrt eines Nutzers, sowie Elektronisches Beförderungsinformationssystem und Computerprogramm
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 27.02.2024
Anhängig
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07.01.2026
Verfahren, Computerprogramme und Geräte für eine Vorrichtung mit Erweiterter Realität und für einen Fahrzeugschlüssel, Vorrichtung mit Erweiterter Realität und Fahrzeugschlüssel
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 27.01.2022
Erteilt am 07.01.2026
Vertretung
2SPL Patentanwälte PartG mbB · München
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07.01.2026
Schaltungsanordnung zur Ansteuerung eines Wechselrichters und Verfahren
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 27.06.2025
Anhängig
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07.01.2026
Verfahren zum Bestimmen einer Zahnstangenkraft an einer Lenkung und Lenkung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 27.06.2025
Anhängig
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02.01.2026
Fahrzeugleuchte sowie Kraftfahrzeug mit einer Solchen Fahrzeugleuchte
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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Status
Angemeldet am 04.06.2025
Anhängig
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31.12.2025
Verfahren, Computerprogramme, Vorrichtungen, Fahrzeug und Kontrollzentrum zum Auflösen einer Verkehrsstillstandsituation eines Fahrzeugs
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 08.09.2020
Erteilt am 31.12.2025
Vertretung
2SPL Patentanwälte PartG mbB · München
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31.12.2025
Verfahren und Steuereinheit zur Intrinsischen Kalibrierung einer Radarvorrichtung für ein Fahrzeug
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
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Status
Angemeldet am 17.06.2022
Erteilt am 31.12.2025
Zusammenfassung
The invention relates to a method for intrinsic calibration of a radar device (2) for a vehicle (1) and a control unit (5) to perform the method. The radar device (2) is a multiple input multiple output radar array system. The method comprises: providing (S1) radar data (6); processing (S2, S3) the provided radar data to determine spectral phase data (9) describing a spectral phase for all pairs of transmitting and receiving antenna elements (3, 4) of the radar device (2) at a selected range-Doppler bin; applying (S4) an auto-calibration algorithm (10) on the determined spectral phase data (9) to estimate at least phase imbalance data (11), wherein the phase imbalance data (11) describe a phase imbalance regarding the transmitting and receiving antenna elements (3, 4); and calibrating (S5) the radar device (2) under consideration of the estimated phase imbalance data (11). |
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31.12.2025
Verfahren und Vorrichtung zur Verschattung eines Gegenstandes
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Optik & Fototechnik
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Status
Angemeldet am 07.06.2022
Erteilt am 31.12.2025
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31.12.2025
Verfahren zum Abfahren einer Trainierten Parktrajektorie und Parkassistenzsystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 31.01.2024
Anhängig
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31.12.2025
Verfahren und System zur Steuerung einer Anzeige eines Augmented-Reality-Gerätes und Computerprogramm mit Instruktionen zur Durchführung des Verfahrens
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 18.02.2019
Erteilt am 31.12.2025
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31.12.2025
Vorrichtung und Verfahren zum Erfassen einer Eingabe eines Nutzers in einem Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 11.03.2020
Erteilt am 31.12.2025
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31.12.2025
Ermittlung einer Zahnstangenkraft für ein Fahrzeuglenksystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 02.09.2021
Erteilt am 31.12.2025
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31.12.2025
Verfahren zum Betreiben eines Autonom Fahrenden Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 24.11.2021
Erteilt am 31.12.2025
Vertretung
Hofstetter, Schurack & Partner · München
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31.12.2025
Verfahren zum Kartographieren von Umgebungsmarkern
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 24.01.2024
Anhängig
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31.12.2025
Kühlung einer Induktionsplatte zum Aufladen eines Mobilen Endgeräts in einem Fahrzeug / Verkehrsmittel durch Luftstrom
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 09.02.2024
Anhängig
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31.12.2025
Verfahren zum Betreiben eines Telekommunikationssystems in einem Fahrzeug und Telekommunikationssystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 31.01.2024
Anhängig
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31.12.2025
Verfahren zum Lenken eines Kraftfahrzeugs mittels eines Steer-By-Wire-Lenksystems und Steer-By-Wire-Lenksystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 13.02.2024
Anhängig
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31.12.2025
Karosseriestruktur für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Angemeldet am 15.01.2024
Anhängig
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Wer vertritt Volkswagen?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Volkswagen vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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