Airbus Operations Patente
🇩🇪 Deutschland
Deutsche Tochtergesellschaft des europäischen Luft- und Raumfahrtkonzerns Airbus mit Standorten wie Hamburg. Entwickelt und fertigt Flugzeugstrukturen und Komponenten für die zivile Luftfahrt.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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5.336 gesamt| Patent | |||
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12.06.2019
Antriebssystem für Flugzeugfahrwerk
Luft- & Raumfahrttechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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12.06.2019
Haltedorn, Verfahren und System zur Herstellung von Gekrümmten Verbundbauteilen
Kunststoff- & Polymertechnik
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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12.06.2019
Flugzeugfahrwerk
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 16.12.2016
Erteilt am 12.06.2019
Vertretung
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12.06.2019
System für Grenzschichtsteuerung und Flugzeug mit dem Grenzschichtsteuersystem
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 18.12.2013
Erteilt am 12.06.2019
Vertretung
Maiwald Patentanwalts GmbH · Düsseldorf
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12.06.2019
Gekrümmtes Winglet
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 19.01.2015
Erteilt am 12.06.2019
Vertretung
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12.06.2019
Flugzeugvorflügelanordnung und -Einsatzkupplung
Luft- & Raumfahrttechnik
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12.06.2019
Absicherungsanordnung
Haushalts-, Möbel- & Konsumgüter
Luft- & Raumfahrttechnik
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Zusammenfassung
The present disclosure pertains to a safeguarding arrangement (10) for restricting the movability of at least one transport container (17) storable or stored in a reception (16) of a support structure (14). The mentioned transport container (17) may be used for the transport of goods, for example, in an aircraft, and may be stowed in the area of the aircraft's galley as a so-called trolley (18, 19). The safeguarding arrangement (10) has a first safeguarding installation (11) with at least one first safeguarding means (12). The at least one first safeguarding means (12) allows a the supply or the retraction of the at least one transport container (17) into the reception or from the reception, respectively, in its open position via an opening (15). At this the safeguarding means (12) overlaps a clean measure of the opening (15) of the reception (16) at least zonally in a hold position, in which the at least one transport container (17) is held against retraction from the reception (16). Further, the first safeguarding means (12) is formed variably with regard to its engagement depth into the reception (16). |
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12.06.2019
Variables Sitzmodul mit einer Fussablage für eine Sitzanordnung in einer Fahrzeugkabine
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 29.07.2016
Erteilt am 12.06.2019
Vertretung
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12.06.2019
Doppelfunktionsverrieglungs- und Faltanordnung für eine Flugzeugflügelspitzenvorrichtung
Luft- & Raumfahrttechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 15.11.2016
Erteilt am 12.06.2019
Vertretung
Abel & Imray LLP · Bath
Abel & Imray · Bath
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12.06.2019
Strukturelle Verbindung von Balken mit Klemmen und Verfahren zur Herstellung einer derartigen Verbindung
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Zusammenfassung
A beam flange clamp (10) includes a clamp body (1) having a first vise jaw portion (3) with a first gripping surface (5) and a second vise jaw portion (2) with a second gripping surface (4). The first gripping surface (5) and the second gripping surface (4) are oriented parallel to each other, are facing the same direction and are offset in height by a predetermined clamping distance. The at least one bolting hole (6) is formed through the first vise jaw portion (3) perpendicularly to the first gripping surface (5). |
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12.06.2019
Vorrichtung zum Elektrischen Verbinden und zur Befestigung eines Elektrischen Gerätes an einer Wand in einem Fahrzeug
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
Elektronik & Schaltungstechnik
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Status
Angemeldet am 16.09.2011
Erteilt am 12.06.2019
Vertretung
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05.06.2019
Antriebssystem für Flugzeugfahrwerk
Luft- & Raumfahrttechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 09.04.2015
Erteilt am 05.06.2019
Vertretung
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05.06.2019
Bordküchenkühlsystem und Betriebsverfahren für ein Bordküchenkühlsystem
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 23.04.2015
Erteilt am 05.06.2019
Vertretung
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05.06.2019
Toleranzkompensations- und Dichtmittel
Kunststoff- & Polymertechnik
Farben, Klebstoffe & Brennstoffe
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Status
Angemeldet am 23.11.2018
Anhängig
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05.06.2019
Applikator
Luft- & Raumfahrttechnik
Verfahrens- & Trenntechnik
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05.06.2019
Verfahren zur Verbesserung der Verschleisswiderstandseigenschaften eines Mechanischen Werkstücks
Metallurgie & Oberflächentechnik
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Status
Angemeldet am 28.11.2018
Anhängig
Vertretung
Cabinet Le Guen Maillet · Saint-Malo
Brevalex · Courbevoie
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05.06.2019
Kraftstofftank mit Saugsystem
Luft- & Raumfahrttechnik
Verpackungs- & Fördertechnik
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Status
Angemeldet am 01.12.2017
Anhängig
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05.06.2019
Überwachungsvorrichtung und Verfahren zur Überwachung eines Bewegungsprofils eines Benutzers in der Region eines Betätigungselements eines Luft-Oder Raumfahrzeuges
Luft- & Raumfahrttechnik
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05.06.2019
Luftfahrzeuggondel, die eine Verbindung zwischen einer Luftleitung und einer Motorisierungsleitung Umfasst
Luft- & Raumfahrttechnik
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29.05.2019
Bodenplatte für ein Flugzeug und Flugzeug mit solch einer Bodenplatte
Luft- & Raumfahrttechnik
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 29.10.2014
Erteilt am 29.05.2019
Vertretung
Uexküll & Stolberg · Hamburg
Bird & Bird LLP · Hamburg
Zusammenfassung
Described and illustrated is a floor panel (1) for an aircraft, said floor panel (1) comprising a panel structure (3) for transmitting forces applied to the floor panel (1), wherein the panel structure (3) includes an upper cover layer (7), a lower cover layer (9), and a core assembly (11) sandwiched between the upper and lower cover layers (7, 9), and a heater layer (5) for heating the floor panel (1), wherein the heater layer (5) is provided between the upper and lower cover layers (7, 9). The object of the present invention, to provide a possibly simple heated floor panel for an aircraft, wherein the risk of overheating and at the same time the risk of local hot spots at the heater layer is reduced, is achieved in that the heater layer (5) is formed as a PTC-layer having a plurality of electric conductor paths (27) interconnected to one another by a plurality of PTC-resistor paths (29) comprising a PTC-material, wherein the electric resistance of said PTC-Material increases with increasing temperature. |
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29.05.2019
Einheit für Luftfahrzeug, die eine Primärstruktur einer Aufhängesäule Umfasst, die an einem Fahrwerkskasten Mithilfe von Teilweise in der Primärstruktur Verankerten Anschlüssen Befestigt Ist
Luft- & Raumfahrttechnik
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29.05.2019
Plattenstruktur und zugehöriges Verfahren
Luft- & Raumfahrttechnik
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Zusammenfassung
The invention relates to a panel structure (1) for a vehicle, and especially for an aircraft (A) or spacecraft, comprising: an area member (2), especially a skin member, that defines an areal expanse with a first surface (3) and an opposite second surface (4) and having a thickness (5) between the first and second surfaces (3, 4); and a plurality of elongate stiffener members (6) which are attached to the area member (2) and extend over at least one of the first and second surfaces (3, 4); wherein at least one of the stiffener members (6) is bifurcated at a bifurcation point (P) into two or more branch stiffener members (6'). The invention also provides a method of producing such a panel structure (1). |
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29.05.2019
Flugzeugflügel mit Rauem Streifen
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 01.03.2017
Erteilt am 29.05.2019
Vertretung
Zusammenfassung
A fixed wing aircraft has a wing with an aerofoil cross-section defining an upper geometric surface and a lower geometric surface which meet at a geometric leading edge of the wing at the intersection with the aerofoil geometric chord. The wing is configured to define an upper aerodynamic surface and a lower aerodynamic surface when the wing is moved through air. The upper aerodynamic surface and the lower aerodynamic surface meet at an aerodynamic leading edge of the wing at the intersection with an attachment line dividing the air that passes over the upper aerodynamic surface from the air that passes over the lower aerodynamic surface. The lower geometric surface adjacent the geometric leading edge has a roughness strip with a step height of at least 50 microns over the lower geometric surface. The roughness strip is located on the lower aerodynamic surface of the wing when the aircraft is flown at a load factor -the ratio of the lift of the aircraft to its weight - of 1g, and the roughness strip is located on the upper aerodynamic surface when the aircraft is flown at a load factor of 1.2g or more. |
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29.05.2019
Vorrichtung zur Bildung von Aerodynamischen Wirbeln sowie Stellklappe und Tragflügel mit einer Vorrichtung zur Bildung von Aerodynamischen Wirbeln
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 10.06.2009
Erteilt am 29.05.2019
Vertretung
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29.05.2019
Federanordnung
Luft- & Raumfahrttechnik
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22.05.2019
Klappbarer Flügel und Betätigungsanordnung
Luft- & Raumfahrttechnik
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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22.05.2019
Elektrisches Flugzeugbremssystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Luft- & Raumfahrttechnik
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22.05.2019
Verfahren zum Betreiben eines Flugzeugs mit einem Flügel mit einem Klappbaren Flügelspitzenabschnitt
Luft- & Raumfahrttechnik
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22.05.2019
Visuelle Signalgebung eines Flugzeugs
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 10.10.2013
Erteilt am 22.05.2019
Vertretung
Maiwald Patentanwalts GmbH · Düsseldorf
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22.05.2019
Verfahren und Steuereinheit zur Steuerung der Betätigung eines Klappbaren Flügelendabschnitts eines Flügels eines Flugzeugs
Luft- & Raumfahrttechnik
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22.05.2019
Orientierung für sehbehinderte Personen an Bord eines Fahrzeuges
Medizintechnik & Gesundheit
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 09.07.2013
Erteilt am 22.05.2019
Vertretung
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22.05.2019
Hautschicht mit Energiespeicherschicht für ein Flugzeug oder ein Raumfahrzeug sowie Verfahren zur Herstellung einer Energiespeicherschicht für eine Hautschicht
Luft- & Raumfahrttechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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15.05.2019
Drehverbindung mit Aktuator, Rahmenbausatz und Rahmen mit Drehverbindungen
Luft- & Raumfahrttechnik
Hochbau & Gebäudetechnik
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15.05.2019
Zusammenführung von Mensch-Maschine-Schnittstellen separater Domänen
Software & Datenverarbeitung
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 20.12.2013
Erteilt am 15.05.2019
Vertretung
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15.05.2019
Strömungskörper für ein Flugzeug zur Passiven Grenzschichtabsaugung
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 29.01.2016
Erteilt am 15.05.2019
Vertretung
Zusammenfassung
A flow body (34) of an aircraft comprises a flow surface (46) exposed to an airstream during flight of the aircraft, at least one structural component (38) attached to an interior of the flow surface (46), at least one perforated area (12) comprising a plurality of openings extending through the flow surface (46), a manifold (36) positioned interior to the flow surface (46) in fluid communication with the openings and upstream of the at least one structural component (38), and at least one suction duct having a first end and a second end, the first end being in fluid communication with the manifold and the second end placed exterior to the flow surface (46) downstream of the at least one structural component (38). The at least one suction duct (42, 44) comprises a suction opening (56, 58) facing away from the first end. Further, the suction opening is adapted for inducing a suction force into the at least one suction duct (42, 44) when the flow surface (46) is exposed to an airstream during flight, thereby inducing a flow of air from through the openings to the suction opening (56, 58). |
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15.05.2019
Mobiles Wassertankfahrzeug mit Wasservorbehandlungsvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 16.07.2014
Erteilt am 15.05.2019
Vertretung
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15.05.2019
Barriere zum Zurückhalten von Lasten, Frachtladesystem und Flugzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Luft- & Raumfahrttechnik
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15.05.2019
Fahrwerkbefestigung
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 03.08.2012
Erteilt am 15.05.2019
Vertretung
Scott, Alistair Francis · Filton
EIP · London
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15.05.2019
Raucherkennungssystem und Verfahren zum Betrieb eines Raucherkennungssystems
Luft- & Raumfahrttechnik
Heiz-, Kühl- & Beleuchtungstechnik
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Status
Angemeldet am 24.05.2012
Erteilt am 15.05.2019
Vertretung
Zusammenfassung
A smoke detection system (10) comprises at least one smoke detector (12) which is installed in a first partial region (110) of a region (100) to be monitored by means of the smoke detection system (10). The smoke detection system (10) further comprises at least one fluid injection device (14) which is configured to inject a fluid into the region (100) to be monitored by means of the smoke detection system (10) in a direction of at least one smoke detector (12) such that in an emergency case, when smoke (116) is present in a second partial region (112) of the region (100) to be monitored the smoke (116) is transported to the at least one smoke detector (12). |
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08.05.2019
Befestigungsanordnung für einen Fahrzeugsfussboden
Luft- & Raumfahrttechnik
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Wer vertritt Airbus Operations?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Airbus Operations vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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