Airbus Patente
🇫🇷 Frankreich
Französisch-europäischer Luft- und Raumfahrtkonzern, entwickelt und produziert zivile Verkehrsflugzeuge, Hubschrauber sowie Raumfahrt- und Verteidigungssysteme.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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2.691 gesamt| Patent | |||
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27.08.2025
Wasserstofftankanordnung für ein Fahrzeug Wie Z.b. ein Flugzeug
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 06.12.2021
Erteilt am 27.08.2025
Vertretung
KASTEL Patentanwälte PartG mbB · München
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20.08.2025
Optischer Detektor und Verfahren zur Quantenkommunikation
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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20.08.2025
Flugzeugsitz und Flugzeug
Haushalts-, Möbel- & Konsumgüter
Luft- & Raumfahrttechnik
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13.08.2025
Steuervorrichtung auf Basis mindestens eines Parameterkriteriums eines Flüssigkeitsausstosssystems für ein Host-Feuerkontrollflugzeug
Sport, Freizeit & Sicherheitstechnik
Luft- & Raumfahrttechnik
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13.08.2025
Verfahren für eine Qualitätskontrollroutine von Komponenten und Datenverarbeitungssystem zur Durchführung einer Qualitätskontrollroutine für Komponenten
Steuerungs- & Regelungstechnik
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13.08.2025
Optisches Endgerät, Bodenstation, Flugzeug, Satellit, All-Sky-Kamera und Verfahren zur Freiraumlaserkommunikation
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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13.08.2025
Verfahren, Steuergerät und Kommunikationssystem zum Bereitstellen einer Datenverbindung sowie Fahrzeug damit
Luft- & Raumfahrttechnik
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 09.02.2024
Anhängig
Vertretung
LKGLOBAL Partnerschaftsgesellschaft mbB · München
OTN Airbus SAS · Taufkirchen
Zusammenfassung
A Method, a control unit (24), a communication system (2), and a vehicle (1) are described. For providing a data connection (C) between a sender (A) on a vehicle (1), in particular an aircraft, and at least one receiver (B), via terrestrial transceiving module (21) of the vehicle (1) primarily configured to communicate with at least one terrestrial station (3) and/or via non-terrestrial transceiving module (22) of the vehicle (1) primarily configured to communicate with at least one a non-terrestrial station (4), the method comprising the steps of monitoring a connection parameter (S) of the data connection (C) and/or an orientation parameter (D) of the vehicle (1) with respect to the at least one terrestrial station (3) and/or to the at least one non-terrestrial station (4); comparing the connection parameter (S) to a connection threshold value (T) and/or the orientation parameter (D) to an orientation threshold value (E), respectively, wherein when the comparison indicates regular conditions (O), the data connection (C) is provided by means of the terrestrial transceiving module (21) connecting to the terrestrial station (3), and/or by means of the non-terrestrial transceiving module (22) connecting to the at least one non-terrestrial station (4), and wherein when the comparison indicates irregular conditions (P), the data connection (C) is provided by means of the terrestrial transceiving module (21) connecting to the non-terrestrial station (4), and/or by means of the non-terrestrial transceiving module (22) connecting to the terrestrial station (3). |
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06.08.2025
System und Verfahren zum Anzeigen einer Ansicht einer Äusseren Umgebung eines Flugzeugs Innerhalb des Flugzeugs
Luft- & Raumfahrttechnik
Optik & Fototechnik
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06.08.2025
Verfahren zur Bestimmung einer Wahrscheinlichkeit, die eine Fehlfunktion in einem Flugzeug Einhergehen
Luft- & Raumfahrttechnik
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 27.11.2023
Erteilt am 06.08.2025
Vertretung
Cabinet Le Guen Maillet · Saint-Malo
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30.07.2025
Antriebseinheit für ein Flugzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 26.09.2023
Erteilt am 30.07.2025
Vertretung
Cabinet Le Guen Maillet · Saint-Malo
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30.07.2025
Vorrichtung zum Auslösen von Flüssigkeit in einer Bestimmten Richtung für ein Flugzeug zur Brandbekämpfung und Flugzeug mit einer Solchen Vorrichtung
Sport, Freizeit & Sicherheitstechnik
Luft- & Raumfahrttechnik
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30.07.2025
Antriebseinheit für ein Flugzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 26.09.2023
Erteilt am 30.07.2025
Vertretung
Cabinet Le Guen Maillet · Saint-Malo
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30.07.2025
Spulensystem für einen Supraleitenden Motor
Elektrische Energietechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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23.07.2025
Semantisches Routing für Zeitveränderliche Netzwerke
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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23.07.2025
Transport von Passagieren mit Eingeschränkter Mobilität
Medizintechnik & Gesundheit
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 17.01.2024
Anhängig
Vertretung
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23.07.2025
Kontaktlose Stromübertragungsvorrichtung, Luftfahrzeug mit Wiederaufladbaren Batterien und Elektrische Ladebasis mit der Stromübertragungsvorrichtung
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Luft- & Raumfahrttechnik
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Zusammenfassung
L'invention a pour objet un dispositif de transfert d'énergie électrique sans contact comprenant : - un premier système qui comporte : ∘ au moins une première bobine (50) comportant au moins un premier enroulement (50.1) autour d'au moins une première zone sans fil (50.2), ∘ une couche d'éléments ferromagnétiques (52), ∘ au moins une colonnette (64) traversant la première bobine (50) en passant par une première zone sans fil (50.2) - un deuxième système qui comprend au moins une deuxième bobine (60) comportant au moins un deuxième enroulement (60.1) autour d'au moins une deuxième zone sans fil (60.2). La (ou les) colonnette(s) permet(tent) d'optimiser le coefficient de couplage magnétique malgré l'absence de couche d'éléments ferromagnétiques dans le deuxième système. L'invention a également pour objet un véhicule volant équipé de batteries rechargeables et sa base de recharge équipés dudit dispositif de transfert d'énergie électrique. |
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16.07.2025
Verfahren zur Bestimmung von Furchenbildungseigenschaften von Ermüdungsfurchen und zur Bestimmung der Anwesenheit von Ermüdungsschäden
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 26.05.2020
Erteilt am 16.07.2025
Vertretung
KASTEL Patentanwälte PartG mbB · München
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16.07.2025
Kühlsystem für ein Flugzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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16.07.2025
Verfahren zum Verbinden von Faserverstärkten Verbundteilen mittels Reibrührschweissen Entlang einer Stossfuge, Flugzeugbauteil und Flugzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
Kunststoff- & Polymertechnik
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Status
Angemeldet am 29.09.2021
Erteilt am 16.07.2025
Vertretung
KASTEL Patentanwälte PartG mbB · München
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16.07.2025
Verfahren zur Montage eines Motorisierungsmotors eines Luftfahrzeugs, das einen Längskompressionsschritt einer Dichtung Umfasst, und Werkzeug zur Durchführung des Verfahrens
Luft- & Raumfahrttechnik
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02.07.2025
Herstellungsverfahren zum Herstellen eines Endlosfaserverstärkten Bauteils
Kunststoff- & Polymertechnik
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Status
Angemeldet am 01.04.2021
Erteilt am 02.07.2025
Vertretung
Häussler, Henrik · München
KASTEL Patentanwälte PartG mbB · München
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02.07.2025
Bewertungsverfahren, Programm, Computerlesbarer Datenträger, Recheneinrichtung und Anordnung zur Computergestützten Substanzbewertung
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 28.12.2023
Anhängig
Vertretung
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02.07.2025
Vorrichtung zur Energieerzeugung mit einem mindestens eine Wasserstromturbine Schleppenden Luftschiff
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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02.07.2025
Elektrischer Kabelbaum mit Elektromagnetischem Schutzsystem sowie Lichtbogendetektionssystem und Verfahren zur Herstellung eines Solchen Kabelbaums
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Elektrische Energietechnik
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02.07.2025
Strukturelles Kühlsystem für ein Flugzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 13.05.2022
Erteilt am 02.07.2025
Vertretung
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02.07.2025
Komponente und Elektrisches System für ein Flugzeug und Verfahren zum Verbinden von Komponenten
Luft- & Raumfahrttechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Zusammenfassung
The present invention provides a component (110;120) for an aircraft, the component (110;120) comprising at least one connection interface (111;121), wherein the connection interface (111;121) is configured to simultaneously establish an electrical connection and a mechanical connection. The present invention further provides an electrical system for an aircraft and a method for connecting components for an aircraft |
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25.06.2025
Wasserstoffspeichersystem und Luftfahrzeug mit einem Wasserstoffspeichersystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 08.03.2022
Erteilt am 25.06.2025
Vertretung
Jardel, Marc Henry Philippe · Toulouse
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
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25.06.2025
Energieumwandlungsanordnung, Energiesystem und Flugzeug damit
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 02.12.2024
Anhängig
Vertretung
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25.06.2025
Kühlarchitektur für einen Kryogenen und Supraleitenden Antriebsstrang mit Flüssigem Wasserstoff an Bord und Verfahren zur Steuerung der Kühltemperatur der Antriebsstrangkomponenten
Luft- & Raumfahrttechnik
Elektrische Energietechnik
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18.06.2025
Direkte Luft-Boden-Antennensysteme für Flugzeuge
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 13.03.2020
Erteilt am 18.06.2025
Vertretung
Jardel, Marc Henry Philippe · Toulouse
Gicquel, Olivier Yves Gérard · Toulouse
Zusammenfassung
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18.06.2025
Anordnung und Verfahren zur Gewinnung Triboelektrischer Ladungen auf der Haut eines Flugzeugs, Verfahren zur Herstellung und Flugzeug
Luft- & Raumfahrttechnik
Elektrische Energietechnik
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11.06.2025
Luftfahrzeug mit mindestens einer Vorrichtung zur Wasserstoffversorgung sowie mindestens einem Dichten Behälter, in dem mindestens ein Ausrüstungsteil der Vorrichtung zur Wasserstoffversorgung Positioniert Ist
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 29.06.2022
Erteilt am 11.06.2025
Vertretung
Jardel, Marc Henry Philippe · Toulouse
Zusammenfassung
L'invention a pour objet un aéronef comprenant au moins un moteur à hydrogène (38), au moins un dispositif d'alimentation en hydrogène (44) comportant au moins un réservoir d'hydrogène (46) et au moins un équipement (48, 50) traversé par l'hydrogène, positionné entre le réservoir d'hydrogène (46) et le moteur à hydrogène (38). Selon l'invention, l'aéronef comprend au moins un contenant étanche (58) à l'air extérieur, dans lequel est positionné l'équipement (48, 50) du dispositif d'alimentation en hydrogène (44). Cette solution permet d'obtenir une installation d'hydrogène sûre en utilisant des équipements existants. |
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04.06.2025
Verfahren zum Trainieren eines Maschinenlernmodells
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 12.11.2024
Anhängig
Vertretung
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04.06.2025
Verfahren zum Trainieren eines Maschinenlernmodells
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 12.11.2024
Anhängig
Vertretung
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04.06.2025
Massnahmen zur Beschleunigung bei der Ausführung von Kryptografischen Algorithmen mit A-Priori-Unabschliessbarer Verarbeitungszeit und Anwendungen davon
Software & Datenverarbeitung
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 29.11.2023
Anhängig
Vertretung
KASTEL Patentanwälte PartG mbB · München
OTN Airbus SAS · Taufkirchen
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04.06.2025
Parallelschalten von Halbleiterschalteinrichtungen, insbesondere in einem Flugzeug
Elektrische Energietechnik
Elektronik & Schaltungstechnik
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04.06.2025
Optisches Endgerät und Verfahren zur Quantenkommunikation
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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04.06.2025
Verfahren zum Trainieren eines Maschinenlernmodells
Software & Datenverarbeitung
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Status
Angemeldet am 12.11.2024
Anhängig
Vertretung
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04.06.2025
Abschirmungsanordnung für Flugzeugverdrahtung
Luft- & Raumfahrttechnik
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Status
Angemeldet am 22.11.2022
Erteilt am 04.06.2025
Vertretung
Zusammenfassung
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04.06.2025
System für Flugzeuglandeereignisse und Verfahren
Anzeige-, Signal- & Kontrolltechnik
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Zusammenfassung
Disclosed is an aircraft landing event system comprising a processor communicatively coupled with memory storing aircraft landing event data. The processor is configured to receive environment information representative of an environmental condition of a runway approached by an aircraft and receive retardation information representative of a retardation demand of the aircraft during an anticipated landing event of the aircraft on the runway. The processor is further configured to select aircraft landing event data from the memory on the basis of the environment information and the retardation information and determine a performance indicator for the landing event on the basis of the aircraft landing event data selected by the processor. The processor is further configured to communicate the performance indicator to a landing system of the aircraft. |
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Wer vertritt Airbus?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Airbus vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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