Airbus Operations (S.A.S.) Patente
🇫🇷 Frankreich
Französische Betriebsgesellschaft des Airbus-Konzerns mit Sitz in Toulouse. Zuständig für Entwicklung, Fertigung und Endmontage ziviler Verkehrsflugzeuge.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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28.05.2025
Antriebsanordnung mit mindestens einer Geregelten Belüftungsvorrichtung, Luftfahrzeug mit mindestens einer Solchen Antriebsanordnung
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14.05.2025
Flugzeugantriebsanordnung mit Gondel mit T-Förmigem Rahmen
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14.05.2025
Flugzeug mit einer Diwasserstofftransportleitung, einem Eingrabenkanal Dieser Transportleitung und einem System zur Luft- und Wasserabführung in Diesem Eingrabenkanal
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07.05.2025
Tank mit Innen- und Aussenräumen sowie mindestens einem Ringförmigen Linearen Verbindungssystem zur Verbindung Dieser Behälter
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30.04.2025
Modul für ein Diwasserstoff-Versorgungssystem für einen Flugzeugmotor
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30.04.2025
Rohrleitung mit mindestens einem Versteiften Flexiblen Rohr und Flugzeug mit mindestens einer Solchen Leitung
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30.04.2025
Flugzeug mit Boden umfassend mindestens einem Gelenkigen Beweglichen Bodenteil
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23.04.2025
Lösbare Blindbefestigungsvorrichtung, Anordnung mit mindestens einer Solchen Befestigungsvorrichtung und Verfahren zum Demontieren einer Solchen Befestigungsvorrichtung
EP4542063
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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23.04.2025
Verfahren zum Verbinden eines Rumpfteils durch Schweissen mit Verbesserter Flexibilität, Rumpfteil und So Erhaltenes Luftfahrzeug
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16.04.2025
Antriebseinheit für ein Flugzeug
EP4538514
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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16.04.2025
Antriebseinheit für ein Flugzeug
EP4538513
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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09.04.2025
Verfahren und Vorrichtung zur Unterstützung der Besatzung eines Flugzeugs Beim Herausführen des Flugzeugs aus einem Strömungsabriss
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02.04.2025
Flugzeugboden mit einer Dichtungsplane und Flugzeug mit Diesem Boden
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L'invention a pour objet un plancher d'aéronef comprenant une structure (30), un platelage (32) rapporté sur la structure (30) ainsi que des première et deuxième barrières d'étanchéité (34, 34') superposées au moins au droit d'une zone de protection, le platelage (32) étant configuré pour former la première barrière d'étanchéité (34) au moins au droit de la zone de protection, caractérisé en ce que la deuxième barrière d'étanchéité (34') comprend une bâche d'étanchéité (38) intercalée entre le platelage (32) et la structure (30) et comportant plusieurs bandes de renfort (40) fixées contre une face (38.1) de la bâche d'étanchéité (38) orientée vers la structure (30), au moins certaines bandes de renfort (40) étant intercalées entre la bâche d'étanchéité (38) et des renforts longitudinaux (30.2) de la structure (30) du plancher. Cette solution permet de réduire la masse et les coûts de la deuxième barrière (34'). |
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02.04.2025
Flughafenanlage mit einer Vielzahl von Speichertanks für Wasserstoff
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02.04.2025
Druckmessrechen mit Aufgesetzter Vorderkante
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02.04.2025
Elektronische Vorrichtung für Messrechen zur Erleichterung der Datenladung
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26.03.2025
Flugzeuggondel mit mindestens einer Schubumkehrvorrichtung mit mindestens einem Längsspoiler, Flugzeug mit mindestens einer Antriebsanordnung mit Solch einer Gondel
EP4528093
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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26.03.2025
Brennstoffzellen-Gruppierungsvorrichtung mit einem Träger zur Versorgung der Brennstoffzellen mit Fluid, Flugzeug mit mindestens einer Solchen Brennstoffzellen-Gruppierungsvorrichtung
EP4407723
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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19.03.2025
Elektrische Antriebsanordnung mit mindestens einem Elektromotor, der an der Front eines Übertragungssystems Positioniert Ist, Luftfahrzeug, das mindestens eine Solche Antriebsanordnung Umfasst
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05.03.2025
Sitzschiene und Sitzmontagesystem für ein Flugzeug
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Status
Angemeldet am 28.08.2023
Anhängig
Vertretung
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05.03.2025
Flugzeug mit mindestens einem Hohlraum, der an einer Aerodynamischen Wand mit einer Reduzierung des Teildurchgangsquerschnitts Aufweist
EP4516680
Luft- & Raumfahrttechnik
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05.03.2025
Tank mit einer Auffangvorrichtung, die Unabhängig von der Neigung des Tanks Arbeitet, Luftfahrzeug, das mindestens einen Solchen Tank Umfasst
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05.03.2025
Verfahren zur Generativen Fertigung durch Abscheidung von Material mit Fokussierter Energie zur Herstellung von Trennrippen und aus Diesem Verfahren Hergestelltes Geripptes Teil
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05.03.2025
Flugzeug mit mindestens einer Überdruckvorrichtung
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26.02.2025
Entlüftungssystem
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26.02.2025
System zur Sichtbarmachung von Blasen unter einer Klebefolie
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19.02.2025
Absetzkopf einer 3D-Druckmaschine, der zum Gleichzeitigen Absetzen mehrerer Fäden Konfiguriert Ist, und 3D-Druckmaschine mit Diesem Absetzkopf
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19.02.2025
Verfahren zur Konfiguration eines Netzwerks von Reifenüberwachungsvorrichtungen
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05.02.2025
Lufteinlass mit einer Wand mit Anpassbarer Dicke und Zugehörige Gondel
EP4502353
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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05.02.2025
Flugzeuglufteinlass mit einer Aussenwand und Vorder- und Hinterrahmen, die durch mindestens ein Separates Verbindungselement der Aussenwand Verbunden Sind
EP4501793
Luft- & Raumfahrttechnik
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29.01.2025
Flugzeug mit mindestens einem Deflektor, der So Konfiguriert Ist, Dass Er einen Gasausstosskegel, der aus einer Antriebseinheit Austritt, von einer Hinterkante eines Flügels Fernhält
EP4497678
Luft- & Raumfahrttechnik
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29.01.2025
Befestigungssystem mit Hülse
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22.01.2025
Befestigungssystem für ein Flugzeug zur Befestigung mindestens eines Tanks zur Aufnahme von Flüssigem Wasserstoff mit Einfachem Zugang zu einem Tank
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08.01.2025
Antriebsanordnung mit einem Aufhängungssystem des Hinteren Teils des Motorisierungsverfahrens, Luftfahrzeug mit mindestens einer Solchen Antriebsanordnung
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01.01.2025
Schalldämmplatte mit einem System zur Induktionseisbehandlung, Lufteinlass einer Flugzeuggondel und Flugzeug mit Solch einer Platte
EP4484293
Luft- & Raumfahrttechnik
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01.01.2025
Verfahren zum Enteisen einer Aerodynamischen Wand mit mindestens Zwei Unterschiedlichen Enteisungssystemen, Luftfahrzeug mit einer Enteisungsvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
EP4484294
Luft- & Raumfahrttechnik
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25.12.2024
Flugzeuggondel mit mindestens einer Schubumkehrvorrichtung mit mindestens einem Längsspoiler zur Aufnahme eines Längsaktuators
EP4481184
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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25.12.2024
Elektrisches Antriebssystem für ein Luftfahrzeug
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18.12.2024
Längenverstellbare Koppelstange mit einem Verdrehsicherungssystem, das mit einem Verbindungssystem der Koppelstange Zusammenarbeitet, Luftfahrzeug, das mindestens eine Solche Koppelstange Umfasst
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Zusammenfassung
L'invention a pour objet une bielle comportant un corps (12), des première et deuxième têtes de fixation (14, 18) prévues à chaque extrémité (12.1, 12.2) du corps (12) et reliées par des premier et deuxième systèmes de liaison (24) à des premier et deuxième éléments, la première tête de fixation (14) comportant une extension se vissant dans un logement du corps (12) pour régler la longueur de la bielle (10).Selon l'invention, la bielle (10) comprend un système anti-rotation (38) comportant une clé (40), positionnée à cheval sur la première tête de fixation (14) et le corps (12), qui présente une première partie (42) coopérant avec le corps (12) de manière à être immobilisée en rotation par rapport au corps (12) ainsi qu'une deuxième partie (44) coopérant avec la première tête de fixation (14) et le premier système de liaison (24) de manière à être immobilisée par rapport à la première tête de fixation (14). |
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18.12.2024
Flugzeugklimaanlage mit einem Mischer mit Hoher Kapazität, Verfahren zur Montage Solch einer Vorrichtung und Flugzeug mit Solch einer Klimaanlage
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Zusammenfassung
L'invention a pour objet un dispositif de conditionnement d'air qui comprend un mélangeur (54) configuré pour mélanger l'air prélevé dans une zone d'air conditionné (48) avec de l'air régulé. Ce mélangeur (54) comporte un corps (58), au moins une entrée d'air prélevé (62.1, 62.2) reliée à un circuit de prélèvement (52) et positionnée à proximité de l'extrémité inférieure (58.1) du corps (58) ainsi qu'au moins une sortie d'air (64.1 à 64.4) reliée à un circuit de distribution (56) et positionnée à proximité de l'extrémité supérieure (58.2) du corps (58), au moins un orifice parmi l'entrée d'air prélevé (62.1, 62.2) et la sortie d'air (64.1 à 64.4) étant positionné entre les extrémités inférieure et supérieure (58.1, 58.2), à proximité d'une des extrémités inférieure et supérieure (58.1, 58.2) obturée par une paroi transversale. Cette solution permet d'accroître la hauteur du corps (58) du mélangeur (54).L'invention a également pour objet un aéronef comprenant un tel dispositif et son procédé de montage. |
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Wer vertritt Airbus Operations (S.A.S.)?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Airbus Operations (S.A.S.) vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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